Search

- Θεοχάρης (υφυπουργός Εξωτερικών): Η ΝΔ είναι το κόμμα των νοικοκύρηδων και οι άλλοι είναι τα κόμματα των κακομοίρηδων... - Γεωργιάδης (υπουργός Υγείας): Στην Ελλάδα ζούμε παγκοσμίως την πιο συγκλονιστική περίοδο ευημερίας... - Τσιάρας (πρώην υπουργός): Εχουμε υπερκατανάλωση, βλέπω πολλά αυτοκίνητα στους δρόμους... - Αλεξοπούλου (βουλευτής ΝΔ) - για τους εκπαιδευτικούς των 800 ευρώ που δεν μπορούν να πληρώσουν το νοίκι: Ο τζάμπας πέθανε... - Κουλκουδίνας (βουλευτής ΝΔ): Εχει πολλά αυτοκίνητα στη Συγγρού, αν δεν είχατε λεφτά για βενζίνη θα πέρνατε το μετρό... Κυρίες και κύριοι αυτοί δεν είναι πολιτικοί καραγκιόζηδες. Είναι ευυπόληπτοι πολιτικοί ταγοί, που κυβερνούν, που ψηφίζουν νόμους, που καθορίζουν με τις αποφάσεις τους τις ζωές των ανθρώπων. Και μην ξεχνάτε ποιός είναι ο αρχηγός τους: Ο άριστος που, πριν ακόμα γίνει πρωθυπουργός, μας το είχε πει: «Δεν τρέφω αυταπάτες για μια κοινωνία χωρίς ανισότητες, κάτι τέτοιο είναι αντίθετο στην ανθρώπινη φύση»... Θα μου πείτε: "Τέτοια, πλέον, λένε, 100 την ημέρα, δεν τα συνήθισες;". Απαντώ: Οχι, δεν τα συνήθισα. Γιατί αν τα συνηθίσεις, τότε υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να γίνεις σαν τα μούτρα τους. #Πολιτική #Ελλάδα #Κοινωνία

Η βενζίνη σημειώνει τιμές - ρεκόρ που την κατατάσσουν 9,8% πάνω από τον μέσο όρο της Ε.Ε., την ώρα που Motor Oil και Hellenic Energy στο πρώτο εξάμηνο του 2026, καταγράφουν καθαρά κέρδη πάνω από 1 δισεκατομμύριο. Γιατί δεν βάζει η Κυβέρνηση πλαφόν στα διυλιστήρια, παρεμβαίνοντας #βενζίνη #τιμές #κυβέρνηση #EU

Η γελοιότητα έχει χτυπήσει κόκκινο. Η ανάπτυξη της χώρας μετριέται στους εξής δείκτες: Μαυρισαμε άρα έχουμε λεφτά Έχουμε 4,5 εκατομμύρια οχήματα στην Αθήνα άρα είμαστε πλούσιοι. Διόδια γεμάτα. Ταβέρνες γεμάτες. Αν δεν πάει η βενζίνη 5€ δεν έχουμε κρίση. Η Βισση έχει κάνει sold out. Συμπληρώστε ελεύθερα #γελοιότητα #ανάπτυξη #κρίση

🔴Είχαν δοθεί στοιχεία από την ΕΥΠ στον Αντώνη Σαμαρά, το 2013, ότι ο ΣΥΡΙΖΑ λειτουργεί ως εγκληματική οργάνωση, κι αυτός δεν τα αξιοποίησε, ή μήπως η υπόθεση ήταν φιάσκο; 🔴Ένα πολύ σοβαρό ζήτημα που αντιμετώπισαν οι κυβερνήσεις της προηγούμενης δεκαετίας, ήταν οι αντιδράσεις για την επένδυση της εταιρείας «Ελληνικός Χρυσός», στις Σκουριές Χαλκιδικής. Αντιδράσεις, στις οποίες πρωτοστατούσαν τα κόμματα της αριστεράς, με κορύφωση την εποχή που πρωθυπουργός ήταν ο Αντώνης Σαμαράς. 🔴Μάλιστα, την νύχτα της 17ης Φεβρουαρίου 2013, ομάδα περίπου 40 ατόμων, με καλυμμένα τα χαρακτηριστικά του προσώπου τους, παραβίασαν την πίσω πύλη του εργοταξίου της εταιρείας Ελληνικός Χρυσός στις Σκουριές Χαλκιδικής και εισέβαλαν εντός του χώρου. 🔴Αφού προπηλάκισαν τους φύλακες, περιέλουσαν με βενζίνη σημεία των εγκαταστάσεων (κοντέινερ, μηχανήματα) κι έβαλαν φωτιά, με αποτέλεσμα να προκληθούν εκτεταμένες υλικές ζημιές στα μηχανήματα, τα οχήματα και τις εγκαταστάσεις του εργοταξίου. Μάλιστα, οι δράστες είχαν τοποθετήσει κορμούς δένδρων στο δρόμο που οδηγεί στο εργοτάξιο, για να εμποδίσουν την επέμβαση των πυροσβεστικών δυνάμεων. 🔴Στην συνέχεια, η κυβέρνηση κατηγόρησε τον ΣΥΡΙΖΑ για υποκίνηση της εμπρηστικής επίθεσης, ο ΣΥΡΙΖΑ την καταδίκασε μεν, με πολλά «ναι μεν, αλλά» δε. Η αστυνομία προχώρησε σε προσαγωγές και μεταγενέστερα σε συλλήψεις κατοίκων της περιοχής και μελών του κινήματος κατά της επένδυσης. Συνολικά, 21 άτομα παραπέμφθηκαν σε δίκη, αλλά το 2018, το Εφετείο Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης τους έκρινε όλους αθώους, λόγω αμφιβολιών. 🔴Πέρασε λίγος καιρός από την εμπρηστική επίθεση και, τον Οκτώβριο του 2013, εν μέσω οργιωδών φημών που κυκλοφορούσαν παντού, πρωτοσέλιδο δημοσίευμα της «Αυγής» (αυτό που παραθέτω...), το οποίο υπέγραφε «ειδικός συνεργάτης», έκανε λόγο για επικείμενη κυβερνητική «προβοκάτσια κατά της αριστεράς και των κινημάτων», με στόχο να στοιχειοθετηθεί δικαστικά ότι ο ΣΥΡΙΖΑ λειτουργούσε με χαρακτηριστικά που θα επέτρεπαν τον παραλληλισμό του με «εγκληματική οργάνωση». 🔴Σύμφωνα πάντα με το δημοσίευμα, γινόταν συστηματική παρακολούθηση από την ΕΥΠ, των τηλεφώνων και των κινήσεων ενός βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ σε νομό της Μακεδονίας, αλλά και βουλευτών και στελεχών του ΣΥΡΙΖΑ Θεσσαλονίκης, τουλάχιστον ενός βουλευτή του ΚΚΕ και στελεχών της ΑΝΤΑΡΣΥΑ. 🔴Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος διέψευσε το δημοσίευμα, αλλά την επόμενη μέρα, σε ιστοσελίδα που εθεωρείτο ότι απηχεί τις θέσεις του Αντώνη Σαμαρά, υπήρχε σχόλιο (αυτό που παραθέτω), με τίτλο «Κάτι ετοιμάζεται...» (χωρίς ερωτηματικό), το οποίο προανήγγειλε εξελίξεις για την κακουργηματική επίθεση στις Σκουριές, φωτογραφίζοντας εμμέσως πλην σαφώς, εμπλοκή πολιτικών στελεχών. 🔴Τελικά, εξελίξεις δεν υπήρξαν, η υπόθεση ξεχάστηκε και το 2015 ο ΣΥΡΙΖΑ έγινε κυβέρνηση. Το ερώτημα που παραμένει, είναι αν όντως παραδόθηκαν από την ΕΥΠ στον Αντώνη Σαμαρά, στοιχεία που αποδείκνυαν την εμπλοκή βουλευτών και στελεχών του ΣΥΡΙΖΑ στην εμπρηστική υπόθεση, κι αυτός δεν τα αξιοποίησε, ή αν η όλη υπόθεση ήταν μια σκευωρία «σκοτεινών κύκλων», που αποδείχθηκε φιάσκο. 🔴Τα σχόλια, δικά σας! #ΣΥΡΙΖΑ #ΕΥΠ #ΑντώνηςΣαμαράς

Ακούς τους υπουργούς, ΘΑ κάνουμε για τους αγρότες, ΘΑ κάνουμε για τους κτηνοτρόφους που τους έχουμε θανατώσει τα ζώα, ΘΑ κάνουμε για τη βενζίνη που είναι στα 2,20 ευρώ, ΘΑ κάνουμε για την ακρίβεια που όλα έχουν αυξηθεί 100%. Και 7,5 χρόνια τώρα τι κάνατε; Και γιατί δεν τα κάνατε; #αγρότες #κοινωνία #πολιτική

Η Ελλάδα είναι η 5η ακριβότερη χώρα της ΕΕ στη βενζίνη. Την ίδια στιγμή, το Δημόσιο εισπράττει περίπου 7 δισ. ευρώ τον χρόνο από ΦΠΑ και Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στα καύσιμα. Όταν τα έσοδα είναι τέτοιου μεγέθους, παρεμβάσεις των 200-500 εκατ. ευρώ δεν αρκούν. Η κυβέρνηση οφείλει https://t.co/pqAggYvYuS #Ελλάδα #βενζίνη #ΦΠΑ #GR

Ο γαλάζιος βουλευτής Πιερίας, Σπύρος Κουλκουδίνας, με εισοδήματα 70.000 ετησίως, αφού είπε πως τα οικονομικά του κόσμου πάνε μια χαρά, μάς συμβουλεύει «Αν δεν έχουμε 10 ευρώ για βενζίνη, να πάμε με τα μέσα μεταφοράς»!!! Κάτι τέτοια φιντάνια έχουν βγει με τη Ν.Δ. βουλευτές!!! https://t.co/8Zj2Uc7tkv #ΝΔ #Βουλευτές #Οικονομία

Αποκλειστικό! Διυλιστήρια: Εκτόξευση-ρεκόρ +850% στα κέρδη, «αφωνία» της Αθήνας στην Ευρώπη. Όπως και το 2022 είμαστε στο μη παρέκει της προκλητικότητας από την ΑΧΑΛΙΝΩΤΗ ΚΕΡΔΟΦΟΡΙΑ των ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΩΝ στην Ελλάδα. Το Α Εξάμηνο του 2026 τα κέρδη προ φόρων των δύο διυλιστηριων σε σχέση με το 2025 ΕΚΤΟΞΕΥΤΗΚΑΝ ΣΤΟ +850% (+1,79 δις)!!! Σε σχέση με το 2021 έχουν αυξηθεί 394%, σε σχέση με το 2024 έχουν αυξηθεί 162%, σε σχέση με το 2023 είναι στο +267%!!! Ενώ η κυβέρνηση περί άλλων τυρβαζει - σήμερα έβγαλε ανακοίνωση που αναφέρει ότι “τα διυλιστήρια συνεισφέρουν ήδη με εκπτώσεις άνω των 30 εκατ. ευρώ τον μήνα, έχουν διαθέσει 87 εκατ. ευρώ από τα μέσα Ιουλίου και αυτή η συνεισφορά αναμένεται να συνεχιστεί”- τα κέρδη προ φόρων του Α ΕΞΑΜΉΝΟΥ 2026 των δύο διυλιστηριων φθάνουν τα 1,998 δις αυξημένα κατά 1,2% σε σχέση με το 2022, όταν χρειάστηκε να επέμβει η Κομισιόν με Κανονισμό και να φορολογήσει από 33% ως 90% τα υπερκέρδη των διυλιστηρίων. Μόνο 5 χώρες έχουν στείλει στην ευρωπαϊκή Επιτροπή επιστολή με την οποία ζητούν νέα πανευρωπαϊκή έκτακτη εισφορά στα υπερκέρδη υπερκερδών των διυλιστηρίων και ανάμεσα σε αυτές ΔΕΝ ΣΥΓΚΑΤΑΛΕΓΕΤΑΙ Η ΕΛΛΑΔΑ , η οποία προφανώς - χωρίς αιδώ- κλείνει τα μάτια στα συμφέροντα: “At the end of August, Spain, Germany, Portugal, Austria and Italy sent a letter to the European Commission calling for a windfall tax. They are arguing for such a tax in the longer term to help finance the energy transition. But right now, they also want it as a way of responding to the current energy crisis.” https://t.co/AkmZxLDEyh #βενζινη #πετρελαιο #ακρίβεια #βενζινη #πετρελαιο #ακρίβεια

ο άνθρωπος είναι παπατζής μεγάλος..... Καμία ειδική άδεια δεν χρειάζεται απο την Ε.Ε για να μειωθούν φόροι στα κράτη μέλη της Ε.Ε , αρκεί να τηρούνται τα κατώτατα όρια που έχουν τεθεί για κάθε είδος καυσίμου. Π.χ στην αμόλυβδη βενζίνη το κατώτατο όριο είναι τα 35,9 λεπτά το λίτρο, στο πετρέλαιο θέρμανσης τα 2,1 λεπτά το λίτρο. Σήμερα στην ενεργειακή Σοβιετία του Μητσοτάκη , ο ΕΦΚ στη βενζίνη είναι στα 70 λεπτά το λίτρο, ενω στο πετρέλαιο θέρμανσης στα 28 λεπτα......Πάνω από τις μισές χώρες της Ε.Ε έχουν ήδη μειώσει φόρους στα καύσιμα χωρίς καμία έγκριση. Ο σανός περισσεύει .. #ΕΕ #καύσιμα #φόροι

Αυτή την ώρα η μέση τιμή της βενζίνης έχει εκτοξευτεί στα 2,2 ευρώ το λίτρο. Αυτή την ώρα η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης κινείται πάνω από 2,14 ευρώ το λίτρο. Αυτή τη στιγμή η κυβέρνηση πουλάει σαν "κοινωνική φροντίδα" η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης να ανοίξει στα 1,7 ευρώ το λίτρο από 1,1 πέρσι, δηλαδή αυξημένη κατά 60%! Και είναι αυτή την στιγμή, την στιγμή που ο Μητσοτάκης και η κυβέρνησή του γλείφουν τους πετρελαιάδες και ληστεύουν την κοινωνία με τους ΕΦΚ και τον ΦΠΑ στα καύσιμα, που οι ισολογισμοί (μόνο για το α' εξάμηνο του 2026) δείχνουν τα εξής: - Motor Oil, καθαρά κέρδη: 689,34 εκατομμύρια - Hellenic Energy, καθαρά κέρδη: 393 εκατομμύρια Τουτέστιν: Τα δυο διυλιστήρια της χώρας έχουν - μόνο για το πρώτο εξάμηνο του χρόνου - κέρδη καθαρά που ξεπερνούν το 1 δισεκατομμύριο! Είναι τώρα κατανοητό τι σημαίνει πολιτική της "ληστείας"; #καύσιμα #τιμές #πολιτική

#ακρίβεια Μα γιατί ο Κ.#Μητσοτάκης ΘΕΛΕΙ ΕΓΚΡΙΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΕ για να μειώσει τους συντελεστές φόρου (ΕΦΚ) καυσίμων στο κοινοτικό ελάχιστο της Οδηγίας 2003/96 ΕΚ; Μετά το φιάσκο της ΔΕΘ αποφάσισαν μας βομβαρδίζουν με fake news! Κροατία, Ιταλία, Σουηδία, Ισπανία, Γερμανία, Ιρλανδία, Λετονία, Λιθουανία, Πολωνία, Αυστρία και Σλοβενία ΕΧΟΥΝ ΜΕΙΩΣΕΙ ΔΡΑΜΑΤΙΚΑ ΤΟΝ ΕΦΚ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΤΟΥΣ από τον Μάρτιο, ΧΩΡΙΣ ΚΑΠΟΙΑ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΓΚΡΙΣΗ. Έγκριση πήραν η Κροατία και η Σουηδία που μείωσαν τους συντελεστές κάτω από το κατώτατο επίπεδο της ΟΔΗΓΊΑΣ 96/ 2003. Οι υπόλοιποι μείωσαν στα κατώτατα όρια της Οδηγίας και δεν απασχόλησαν την Κομισιόν. Μειωση του ΕΦΚ στα καύσιμα στα κατώτερα επίπεδα της Οδηγίας (αυτό που έκαναν οι 9 στις 11 χώρες παραπάνω) για την Ελλάδα θα σήμαινε: ▫️ 92,5% μείωση στο πετρέλαιο θέρμανσης (από 280€/1000lt σε 21€/1000lt) ▫️ 48,7% μείωση στον φόρο ΕΦΚ βενζίνης (από 700€/1000lt σε 359€/1000lt) ▫️ 25% μείωση στον φόρο ΕΦΚ πετρελαίου κίνησης (από 440€/1000lt σε 330€/1000lt) Όλα τα στοιχεία: ◽ Κροατία — 10/3/26 μείωσε τον ΕΦΚ ντίζελ κατά €0,02/λ. και στις 24/3 έκανε νέα μείωση: βενζίνη −€0,06/λ., ντίζελ −€0,07613/λ. https://t.co/lfaiCZxRVh ◽ Ιταλία — έκτακτη μείωση ΕΦΚ μετά τις 18/3. Στη βασική φάση του μέτρου η μείωση ήταν €0,20/λ. στον ΕΦΚ βενζίνης και ντίζελ, με τελική επίδραση περίπου €0,25/λ. στην αντλία μαζί με τον ΦΠΑ. https://t.co/ows3lD3gxc ◽ Σουηδία — από 1/5 μείωσε τους φόρους βενζίνης και ντίζελ στο κοινοτικό ελάχιστο· από 1/7 προβλέφθηκε επιπλέον μείωση της φορολογίας κατά SEK 2,40/λ., κάτω πλέον από το ελάχιστο της ΕΕ, μετά από ειδική ευρωπαϊκή έγκριση https://t.co/FFEhJW2dS7 ◽ Ισπανία — από 20/3 μείωσε τον φόρο υδρογονανθράκων σε βενζίνη και ντίζελ έως τα ελάχιστα επιτρεπόμενα επίπεδα της ΕΕ. Τον Ιούλιο η μείωση σε σχέση με τα προ κρίσης επίπεδα ήταν 15 λεπτά/λ., ενώ προβλέφθηκαν περαιτέρω μειώσεις για Αύγουστο–Σεπτέμβριο ανάλογα με την εξέλιξη των τιμών. https://t.co/QNPObJOycZ ◽ Γερμανία — για Μάιο–Ιούνιο μείωσε τον φόρο ενέργειας σε βενζίνη και ντίζελ κατά περίπου €0,17/λ. https://t.co/10NUB4ny6B ◽ Ιρλανδία — αρχικά μείωση που αντιστοιχούσε σε 17 λεπτά/λ. στη βενζίνη και 22 λεπτά/λ. στο ντίζελ, και τον Απρίλιο πρόσθετη μείωση 10 λεπτών/λ., ανεβάζοντας τη συνολική ελάφρυνση —με ΦΠΑ— σε 27 λεπτά βενζίνη και 32 λεπτά ντίζελ. https://t.co/HJfjza4svn ◽ Λετονία — ντίζελ: ΕΦΚ από €467 σε €396/1.000 λ., δηλαδή −€0,071/λ., από 1/4 έως 30/6. https://t.co/7td049iTo2 ◽ Λιθουανία — ντίζελ: σταθερό τμήμα ΕΦΚ από €500 σε €450/1.000 λ., δηλαδή −€0,05/λ., με εκτιμώμενη τελική μείωση περίπου 6 λεπτών/λ. με ΦΠΑ, από 16/4 έως 15/6. https://t.co/rGIxDHq92b ◽ Πολωνία — μείωσε τον ΕΦΚ στα ελάχιστα επίπεδα της ΕΕ: περίπου −PLN 0,29/λ. στη βενζίνη και −PLN 0,28/λ. στο ντίζελ, με εφαρμογή από τις αρχές Απριλίου έως το τέλος Ιουνίου. https://t.co/UBTqCReGTj ◽ Σλοβενία — από 10/3: βενζίνη €0,49934→€0,47457/λ., ντίζελ €0,43869→€0,36277/λ.· στις 24/3 το ντίζελ μειώθηκε περαιτέρω στο €0,330/λ., δηλαδή στο κοινοτικό ελάχιστο. https://t.co/qbFzXhqxEv #ακρίβεια #καύσιμα #φορολογία