Search

Още една зона е вкарана в ред. Зона 3 - районите “Подуяне”, “Слатина” и “Изгрев”. И това е много по-важна новина, отколкото изглежда. Стъпка по стъпка връщаме общината в ролята, която винаги е трябвало да има - на взискателен възложител, който определя условията и защитава интереса на софиянци. А не на парцалена кукла, която всеки може да подритва. През последната седмица се обслужват 100% от контейнерите и малките кошчета, за които отговаря почистващата фирма. Започна разчистването на наносите по пътните платна. Вървят планово миене, метене и всички останали дейности по почистването. Започваме подмяна на контейнерите и въвеждаме по-добра грижа за пространството около тях. За малките кошчета, които са отговорност на районите, също търсим системно решение. Това е поредната важна крачка в една последователна политика - услугата да става все по-добра, а София - все по-чиста и приветлива. Благодаря на районните кметове, които запретнаха ръкави и удържаха трудното заедно с нас без да се оправдават, че нищо не зависи от тях. С действията си показват, че наистина ги е грижа за хората, които са ги избрали. Още една зона работи. И работи за 81 милиона евро по-малко. А зад това стои много повече от почистването на няколко квартала. Изградихме от нула и продължаваме да надграждаме собствения капацитет на общината. Работим договорите за различните зони да приключват по различно време, така че София никога повече да не бъде поставяна до стената. Подготвяме многогодишната поръчка за Южната дъга, пътя към Витоша и междуградската пътна мрежа, както и за Зони 8 (“Овча купел” и “Витоша”) и 9 (“Младост”). За други зони продължава съдебният пинг-понг - и там ще доведем нещата докрай. Повярвайте ми, и аз бих предпочел да не трябваше да преминаваме през проблемите от последните месеци. Те струваха нерви и търпение най-вече на вас. Благодаря ви за това търпение. И за непримиримостта и разбирането, че промяната на система, градена с години, не става за седмица. А цената на това да не я променим е да продължим да плащаме повече и да получаваме по-малко. За всичко е така. Знам, че искате промяната да се случва по-бързо. Аз също. Понякога изглежда, че нищо не се движи. После още една зона влиза в ред. Още един проект тръгва. Още един проблем, трупан с години, е решен. Зона 3 е още едно доказателство. Продължаваме. Със същата непримиримост. #София #чистота #градскоразвитие

За първи път ми се случва да закъсам на пътя и да викна пътна помощ. За 20 Мин, 3 коли питаха имаме ли нужда от помощ, един минувач-монтьор я прегледа и две момчета скочиха от колата си директно да бутаме. Малко ми се върна вярата в хората, честно. https://t.co/flBxEeqN9J #Добрина #Хора #ПътнаПомощ

Институтът за пътна безопасност алармира за опасни технически нарушения при монтажа на метални конструкции за камери и сензори по високоскоростни булеварди в София, които застрашават живота на участниците в движението и настоява за незабавно спиране на експлоатацията им. #пътнаБезопасност #камери #инфраструктура

Проверките на МВР установиха сериозни нередности при изграждането на предпазните мантинели в България, включително липсващи конструктивни елементи и неподходящи крепежни системи, което поставя под въпрос безопасността на шофьорите и налага необходимостта от законодателни промени за подобряване на пътната инфраструктура. #пътнабезопасност #мантинели #безопасностнапътищата

В Велики Преслав, Шуменско, шофьор на товарен автомобил е задържан с рекордните 5,35 промила алкохол, което е най-високата отчетена стойност в региона през последното десетилетие, след като е спрен за проверка от полицията около 10 часа сутринта. #Алкохол #БезопасностНаДвижението #ПътнаПолиция

След поредица трагични катастрофи, включително на автомагистрала „Марица“, експерти по пътна безопасност, Красимир Георгиев и Илия Тодоров, призовават за спешни реформи и реални действия в политиката за пътна безопасност вместо само доклади и стратегии, подчертавайки необходимостта от цялостна ревизия на пътната инфраструктура и мерки за контрол на движението. #пътнаБезопасност #катастрофи #реформи

В статията Марта Петрова, председател на Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“, подчертава, че за подобряване на пътната безопасност е необходимо не само законодателно изменение и санкции за шофьори, които шофират след употреба на наркотици, но и задълбочен анализ на човешкото поведение, образованието и инфраструктурата. #пътнаБезопасност #законодателниПромени #общественоПоведение

В катастрофа между бус и камион на пътя Русе-Бяла тази сутрин загинаха четирима души, сред които и дете, след като бусът неочаквано навлязъл в насрещното движение, докато полицията разследва причините за инцидента и проверява безопасността на тежкотоварни превозни средства. #катастрофа #пътнабезопасност #НовиниБългария

Автомагистрала „Тракия“ ще бъде временно затворена за движение и в двете посоки от 13:30 до 14:30 часа за извършване на повторен оглед на местопроизшествието след тежка катастрофа, при която загина човек и шофьорът на камиона остава под домашен арест. #Тракия #катастрофа #ПътнаПолиция

Част от катастрофите с камиони могат да бъдат предотвратени чрез по-строг контрол, подобрена организация на движението и смяна на мантинелите, според анализите на репортера Рая Ваташка и пътния експерт Красимир Пъргов след поредицата тежки инциденти в София. #пътнаБезопасност #камиони #катастрофи

Пътният експерт инж. Владимир Жиянски разкри, че металните мантинели, които често не спират тежкотоварни камиони и са със сила до 1,5 тона, струват три пъти повече от по-сигурните стоманобетонни огради, което повдига сериозни въпроси за пътната безопасност и корупционни практики при избора на ограждения. #пътнабезопасност #мантинели #корупция

Депутатът Йордан Терзийски от партията Продължаваме промяната настоява за спешна подмяна на мантинелите по магистралите с бетонни, които да отговарят на европейските стандарти за качество, след поредица катастрофи с жертви, и подчертава, че пътната безопасност трябва да бъде приоритет. #пътнаБезопасност #мантинели #европейскиСтандарти

Темата за спешната нужда от мерки за пътна безопасност и ограничаване на катастрофите е в центъра на вниманието на Министреския съвет и парламента, където представители на различни политически сили се обединяват около нуждата от решителни действия и осъждат състоянието на българските пътища, докато премиерът Румен Радев призовава за отговорност от шофьорите и предупреждава за системните проблеми в сектора. #пътнабезопасност #катастрофи #шофирайтесотговорност

Премиерът Румен Радев подчерта необходимостта от лична отговорност на водачите за безопасността на българските пътища, като призова за драстични мерки срещу пътната престъпност, и съобщи, че България е изключила три имена от 21-вия пакет санкции на ЕС срещу Русия, за да защити националния интерес. #БезопасностНаПътищата #ЛичнаОтговорност #ДържавниМерки

На днешното заседание на Министерския съвет бяха обсъдени мерки за подобряване на пътната безопасност, след поредица от смъртни инциденти, включително създаване на единен контролен орган и внедряване на система за превенция на катастрофи. #пътнаБезопасност #войнатаПоПътищата #контроленОрган

Министърът на регионалното развитие Иван Шишков обеща да ускори ремонтите на пътната инфраструктура в Северозападна България, наследена в лошо състояние, и подчерта необходимостта от изпълнение на вече сключени обществени поръчки, за да се избегне загуба на европейско финансиране и да се подобри безопасността и проходимостта на пътищата в района. #Ремонт #Инфраструктура #ОбществениПоръчки

Министерството на регионалното развитие и публичните работи обяви, че тол системата ще бъде използвана за предотвратяване на пътни инциденти, а не само за санкции, като се работи по законодателни промени и създаване на единна система за контрол между институциите, с цел повишаване на пътната безопасност, особено след поредица от тежки катастрофи. #пътнабезопасност #толсистема #пътнаинфраструктура