Tiger Woods has pleaded guilty to reckless driving following an agreement with the Prosecutor's Office, allowing him to avoid more serious charges related to a car accident in Florida. (translated)
Lo de Raúl Asencio me parece una irresponsabilidad absoluta. 0,90 y 0,88 mg/l conduciendo. Ha reconocido los hechos y ha sido condenado a 14.400€ de multa y 8 meses sin carnet. Si has bebido, NO CONDUCES. Punto. Me da igual que seas futbolista del Real Madrid, millonario o mi vecino. Tienes mil alternativas antes que coger un coche en esas condiciones y poner en peligro la vida de otras personas. Y más todavía estando a las puertas de otro juicio por un asunto completamente diferente y muchísimo más delicado. Hay cosas que trascienden completamente el fútbol. Esta es una de ellas. #Responsabilidad #SeguridadVial #Fútbol
Sin ir más lejos, así salió de una cena del Real Madrid a las tantas de la madrugada, con claros síntomas de ir borracho y cogió el coche. Y eso que estaba lleno de periodistas. Si le llegan a hacer un control de alcoholemia en ese momento, revienta la máquina. https://t.co/cmN5stXD88 #RealMadrid #Alcohol #SeguridadVial
Two women have died and two men have been injured after the car they were traveling in fell into the sea while trying to board a ship at the Port of Algeciras. (translated)
Tienes dinero de sobra para tener un chófer que te venga a buscar en limusina o comprarte entero el primer hotel que te cruces y aún así coges el coche borracho para que te expulsen y tirar toda tu vida por la borda. Lo de los futbolistas es una cosa. #futbolistas #vida #decisiones
Cómo olvidar el día que salió de cenar a las 3 de la mañana y cogió el coche borracho como una cuba https://t.co/5V5dQ9iIKS #Cenando #Coche #Borrachera
El principal problema de este individuo no es lo extradeportivo. Que tenga más noches que la luna, que le graben cogiendo el coche pasado de rosca o que lo detengan cuadruplicando la tasa de alcohol permitida no es lo más grave. Lo más grave es que tiene nivel de equipo de mitad de tabla para abajo y, en lugar de trabajar como el que más para honrar el pedazo de sueldo que le han dado y la oportunidad de ser jugador del Real Madrid, se dedica a hacer todo eso. Eres un sinvergüenza, @RaulAsencio_17 #RealMadrid #Fútbol #Deporte
Diesel in Spain has seen a dramatic drop in its market share, from 70% in 2005 to only 3% currently, due to environmental regulations, scandals like dieselgate, and the rise of electric and hybrid alternatives. (translated)
A man driving a taxi has been shot dead in Azpeitia, Gipuzkoa, after a vehicle collided with his car and its driver opened fire on him. (translated)
The leading brands in the Spanish car market, such as Toyota and the Dacia Sandero, maintain their position despite the rapid growth of Chinese competition, which now represents 14.27% of the market, with BYD standing out as the seventh best-selling brand. (translated)
Car registrations in Spain have reached record numbers since the pandemic, with a year-on-year increase of 11.9% in August, mainly driven by the growth of Chinese brands. (translated)
Electric vehicle sales in France have reached 38% of the new car registration market, with significant growth in pure electric vehicles, which already represent 30% between January and August 2026. (translated)
Targeting... In Islamabad, Pakistan, specifically in the D-Chowk area, very close to the Parliament and several government buildings, a guy is conducting a demonstration of the supposedly "driverless" car that ends up crashing into a police van. In reality (translated)
Bosch has started autonomous driving tests in China with level 3 systems capable of managing vehicles at 120 km/h in real traffic, allowing the car to take control without the constant supervision of the driver under certain conditions. (translated)
China has proposed that manufacturers and importers be responsible for traffic fines imposed on autonomous vehicles during their use, in a reform of the Road Safety Law that aims to clarify legal responsibility in this growing sector. (translated)
Honda and Nissan have decided to collaborate on the development of the software architecture of their future vehicles after discarding a corporate merger, thus seeking to accelerate innovation and improve their competitiveness in the automotive industry. (translated)
Que os pareció el DLSS como se veía? Mi opinión es que el entorno y los sombreados de coches etc es la polla las caras me chirría un poco más y el rendimiento baja considerablemente https://t.co/D18rVAxvTG #DLSS #Videojuegos #Tecnología
MÁS FACILIDADES PARA LA NAVEGACIÓN. El Decreto 37/25 impulsó una drástica desregulación del Régimen de la Navegación (REGINAVE). El viernes publicamos la Ordenanza 1053/26 de @PrefecturaNaval donde continuamos el proceso. Veamos... El REGINAVE subió el piso de la Matrícula Nacional de arqueo bruto de 2 a 3 toneladas, virtualmente eliminando el trámite de registración para muchísimas embarcaciones. A partir de la ordenanza queda efectivo. Para las que siguen, también se termina el absurdo de que, si debías la tasa anual de matrícula, tu embarcación tenía "automáticamente prohibida la navegación" (así, textual). El Estado usaba tu trabajo como garantía de cobro. Es decir, te imposibilitaba trabajar, que es lo que necesitás hacer si querés pagar. Ahora la deuda se reclama por vía judicial, como cualquier crédito, y el buque puede seguir navegando. El Estado también deja de pedir papeles de más. * Para importación y exportación los certificados de despacho de ARCA puede reemplazarse por una DDJJ con el número de despacho. * Para unidades nuevas construidas en serie: se matriculan con el certificado de fábrica y una DDJJ del dueño sobre su navegabilidad, con autorización para navegar automática. De la concesionaria al agua, sin inspección previa. * En motores: los de más de 5 años de fabricación no necesitan ni DDJJ ni papeles de aduana. Y el registro obligatorio de los fuera de borda sube de 40 HP a 115 HP (85 kW): con lo que una gran mayoría deja de registrarse. También modernizamos la náutica deportiva: el Registro Especial de Yates pierde su tope de 12 personas embarcadas. Hasta hoy, un yate afectado a una actividad con terceros no podía superar ese número sin mudarse a la matrícula mercante. Muchísimos operadores, sobre todo lacustres, nos imploraban este cambio. Habíamos habilitado las actividades comerciales con embarcaciones deportivas; hoy el registro deja de ponerles techo: la capacidad de cada buque la define su certificación de seguridad, no su matrícula. También habíamos prometido que los buques chicos podrían certificarse por ingenieros habilitados, y los demás por sociedades de clasificación privadas. Ese cambio queda ahora operativo: aprobaciones de construcción, homologaciones, arqueos, cambios de motor y bajas las puede certificar un ingeniero naval matriculado o una Organización Reconocida, bajo su responsabilidad. Hasta hoy, todos esos actos eran exclusividad de la Prefectura. Esta ordenanza es producto del trabajo coordinado entre el @MinSeguridad_Ar a cargo de @AleMonteoliva, en particular de @DiegoMFleitas1, y el excelente trabajo y predisposición de @PrefecturaNaval: gracias al Prefecto Nacional Naval Guillermo José Giménez Pérez, al Subprefecto Nacional Naval Alejandro Paulo Annichini y al Secretario General y Director de Planeamiento, prefecto general Marcelo Adrián del Giorgio. En @MinDesreg_AR, gracias a @MaxiFarina, @I_Duran1 y @theovonk_. Entre todos, como equipo, seguimos llevando este barco a buen puerto. Con el presidente @JMilei, el país no solo va en coche, también navega más liviano. VLLC! #Navegación #Desregulación #Maritime
🗣️ Jenson Button se RINDE ante Fernando Alonso ⚔️ "Pelear con Fernando fue muy parecido a pelear con Schumacher" 🐐 "Cuando decida irse, será recordado como uno de los más grandes de la historia" 👉 "Si todos los coches fuese iguales, reconocería al instante a Fernando. Pilota como nadie" 💚 "Personalmente espero que se quede un poco más" 📰 @AstonMartinF1 #F1 #JensonButton #FernandoAlonso
Nissan has implemented multiple strategies to reduce the dependence on rare earths in its electric cars, such as the development of engines with less use of dysprosium and the adoption of propulsion systems without permanent magnets, as well as innovative recycling techniques that allow for the recovery of up to 98% of critical materials. (translated)
