Na konferenci Naftemporiki k námořní dopravě hovořil CEO Seanergy Maritime Holdings Stamatis Tsantanis o důsledcích možné uzavření Hormuzské úžiny, varující před vzrůstajícími cenami paliv a potřebou větší energetické nezávislosti a investic do obnovitelných zdrojů energie. #Naftemporiki #ShippingConference #GreekShipping
Na konferenci Naftemporiki zdůraznil Dr. Nikos Tsakos, zakladatel a generální ředitel Tsakos Energy Navigation, klíčovou roli řeckého lodního průmyslu v nové energetické architektuře Evropy a východního Středomoří a uvedl, že pro vytvoření skutečného energetického uzlu je nezbytné mít silný sektor lodního stavitelství a odpovídající infrastrukturu. #GreekShipping #EnergyHub #FSRUs
Řečtí operátoři trajektů čelí značnému tlaku z důvodu vysoké volatility cen námořních paliv, která je způsobena krizí na Blízkém východě, ačkoli podpora vlády ve výši 56 milionů eur na pokrytí nákladů na palivo poskytla pouze dočasnou úlevu, jelikož rostoucí náklady již pohlcují většinu této pomoci, a očekává se, že další měsíční náklady budou přibližně 28 milionů eur od června dále. #MaritimeIndustry #FuelPrices #GreekShipping
Prezidentka Unie řeckých lodníků Melina Travlos upozornila na nedostatečné uznání důležitosti řeckého námořního sektoru v Evropě, který tvoří 61 % evropské a 35 % globální námořní dopravy, a vyjádřila obavy z vlivu geopolitických krizí na obchod a dekarbonizaci lodní dopravy, přičemž zdůraznila, že neexistuje důkaz o propojení řeckých lodí s takzvanou temnou flotilou. #GreekShipping #Decarbonization #GeopoliticalCrises
