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🔴 Ferrari : si tout se passe comme prévu, la Scuderia va introduire sa deuxième amélioration moteur lors du Grand Prix de Monza. Il s'agit du moteur ADUO 2 et il est censé apporter bien plus de puissance que la première mise à jour moteur en Autriche (ADUO 1). L'équipe a de la marge, notamment sur le turbocompresseur. (🌕 @GiulyDuchessa) #Ferrari #F1 #GrandPrix

🚨 ÚLTIMA HORA 🚨 🇮🇹 Si todo va según lo previsto, Ferrari introducirá el ADUO 2 en Monza ‼️ Se trata de una modificación del motor mucho más importante que el primer paso que se dio en Austria 📰 @GiulyDuchessa vía Corriere Italia https://t.co/Od18KNlAdO #Ferrari #F1 #Monza

Richiesta di archiviazione del processo penale sull’Inter e su Rocchi, ma la parte bussate di Rocchi va a Monza. L’Inter è esplicitamente menzionata nelle carte, ma pochissimi giornalisti ne hanno parlato. Si salva l’Inter (per la parte penale), non la grande maggioranza del giornalismo sportivo. #Inter #Calcio #Giustizia

👉🏻#Coventry su #Tomori e #LoftusCheek, #Watford e #Monza seguono #Bondo e #Terracciano Il Coventry, allenato da Frank Lampard, si sta muovendo concretamente per Fikayo Tomori e Ruben Loftus-Cheek. Entrambi i giocatori speravano inizialmente in un rinnovo di contratto con il #Milan, ma ora sarebbero sempre più vicini alla cessione. Sul fronte delle altre possibili uscite, il Watford avrebbe manifestato interesse per il giovane Warren Bondo, mentre il Monza avrebbe effettuato un sondaggio per Filippo Terracciano. Una prima giornata di lavoro particolarmente intensa per il Milan, attivo sia sul campo sia nelle trattative di mercato. via @tuttosport #Calciomercato #SerieA #Football

Mentre stava tornando a casa dai festeggiamenti per la promozione del Monza in serie A, uno studente di 17 anni è stato accoltellato al petto durante una rapina. Identificati 👉 il 19enne egiziano Ibrahim A., nato e residente a Monza, già in carcere per precedenti reati 👉 il 20enne connazionale Ziad A., nato a Monza e residente a Sesto San Giovanni, cugino del primo #Monza #Notizie #Giustizia

Linda Boudabous (maîtresse de cérémonie FIA) : « Je m'occupe des cérémonies d'hymne national et de podium [...] Certains podiums peuvent être plus émouvants que d’autres. Le podium qui m’a marquée, ça a été à Monza (2024) quand Charles a gagné, et en fait c’était fou car un pilote Ferrari qui gagne sur le podium, en fait le podium tremblait car tout le monde chantait, c’était magnifique, l’émotion que ça a apportée aux Italiens ce jour-là d’avoir Charles qui gagne, c’était incroyable. » #F1 #BritishGP 🇬🇧 #F1 #Podium #Émotion

Tra tutte le piste del mondiale, #Silverstone è quella che mi fa più paura lato brutto spettacolo con queste PU: a Spa e Monza le vedremo rallentare in rettilineo e pazienza, ma qui c'è l'enorme rischio che delle curve sfidanti e stupende come Copse, Maggotts-Becketts e Stowe vengano fatte a velocità di crociera in super clipping invece che col cuore in gola. Dati della pole dell'anno scorso: più di 34 secondi in pieno con i freni sfiorati a Chapel e premuti per rallentare un po' a Stowe... Vedremo se riusciranno a tamponare un po' la situazione o se sarà un dramma. #F1 #BritishGP #F1 #MotorSports #BritishGP

🔴 Ferrari : Lewis Hamilton serait sur le point de prolonger son contrat avec la Scuderia jusqu’en 2027 et au-delà ! - D'après des informations provenant de sources proches du septuple champion du monde, aucune communication officielle ne serait prévue au cours du week-end britannique, bien que la question du renouvellement de son contrat entre en réalité dans une phase décisive. Cette prolongation s’appuierait sur une option déjà prévue dans l’accord signé avec Ferrari, dont les conditions financières et sportives auraient été définies dès la signature du contrat. - L’élément déterminant reste le déroulement de la saison. Actuellement, Hamilton occupe une place parmi les trois premiers du championnat des pilotes et devance son coéquipier Charles Leclerc au classement mondial. Si cette situation se confirme jusqu’à la trêve estivale, l’activation de cette option deviendrait une étape quasi automatique entre les parties, la formalisation étant attendue d’ici le Grand Prix d’Italie à Monza. - Le seul scénario susceptible d’empêcher son exercice serait un éventuel renoncement de la part de Hamilton lui-même. Une hypothèse qui, à l’heure actuelle, compte tenu d’une évolution diamétralement opposée à celle de 2025, ne doit même pas être envisagée. Le Britannique a manifesté à plusieurs reprises sa volonté de poursuivre le projet lancé à Maranello et de contribuer directement au développement de la monoplace destinée au nouveau cycle réglementaire. - Sauf surprise, l'avenir de Hamilton semble devoir se poursuivre chez Ferrari même au-delà de la première échéance prévue. Contrairement à il y a quelques mois, plutôt que de se demander si le renouvellement aura lieu, on a désormais l'impression qu'il ne reste plus qu'à attendre que Ferrari décide de l'annoncer. (🌕 Plus d'informations dans l'article de @GiulyDuchessa : https://t.co/n5CAHCOwNh) #Ferrari #LewisHamilton #F1

🚨 El plan inicial de Aston Martin era llevar motor y chasis a Bélgica ⏩ Ahora, el motor Honda podría retrasarse hasta después de verano (Zandvoort / Monza) ‼️ Quieren llevar el chasis antes del parón para poder establecer un cronograma de desarrollo para el resto de la temporada 📰 @wearetherace #AstonMartin #F1 #MotorSport

🔴 Ferrari en FP1 avec l'ICE ADUO 1 et essais comparatifs pour les tracés à faible charge. Beganovic sans FTM en vue de Spa, Monza… et peut-être Silverstone. Les détails de @Auto_Racer_it. - Au Red Bull Ring, la SF-26 a bénéficié de nouvelles améliorations aérodynamiques dans le cadre d’un mini-package destiné aux configurations de circuit à charge aérodynamique moyenne et faible. Au cours de la FP1, Dino Beganovic a effectué un travail de corrélation planifié. - Le Grand Prix d’Autriche constitue une étape importante de la saison Ferrari, avec les débuts du moteur ICE mis à jour grâce à l’utilisation du premier des deux jetons accordés par l’ADUO. La Power Unit mise à jour équipe les deux SF-26 dès la FP1 afin de permettre une première collecte de données en piste. Le travail effectué au Red Bull Ring ne s’est pas limité exclusivement à la Power Unit : les deux pilotes Ferrari ont en effet profité de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Autriche pour réaliser des essais aérodynamiques. - Les deux voitures présentes sur la piste lors de la première séance d'essais libres présentaient des solutions aérodynamiques différentes. Sur le circuit de Spielberg, l'accent a été mis sur la collecte de données en vue des étapes à faible charge aérodynamique de Silverstone et de Spa. Plus précisément, l’équipe dirigée par Loïc Serra a mis en piste deux SF-26 différentes au niveau de la configuration des déflecteurs sur les flancs : sur la SF-26 pilotée par Hamilton, la « forêt » de déflecteurs à développement vertical a disparu, pour laisser place à un seul élément plus large et moins incurvé vers l’extérieur. Un design plus « simple », plus proche de la solution présente sur la voiture jusqu’avant Miami, et conçu pour un réglage aérodynamique de la voiture davantage axé sur une faible charge aérodynamique. Le Britannique est ensuite revenu aux profils utilisés à Barcelone. Quant à l’autre partie du garage, Beganovic a été guidé par radio par Johannes Hatz, responsable de la « Vehicle Performance » de Leclerc, qui a piloté sa monoplace avec une configuration identique à celle de Barcelone en ce qui concerne les « floor boards ». - Au cours de la FP1, Dino Beganovic a effectué quelques tours équipé des ailettes classiques afin de recueillir des données aérodynamiques sur l’arrière de la SF-26. Le jeune pilote de la Ferrari Academy a testé la SF-26 sans l’aileron situé devant l’échappement, dans le cadre d’un travail de corrélation avec les essais réalisés à Maranello, toujours en vue des circuits rapides qui figureront prochainement au calendrier. Dans ce cas précis, d’après les informations recueillies par @Auto_Racer_it, Maranello décidera très certainement de ne pas installer le FTM à Spa et à Monza, tandis que pour la récente manche de Silverstone, la Scuderia analysera précisément les données issues des essais d’aujourd’hui. La question reste principalement liée à des considérations de traînée aérodynamique, que le système génère autour de l’essieu arrière, en plus de l’effet négligeable lié au moteur. (🌕 Plus d'informations dans l'article de @GiulyDuchessa et @RosarioGiuliana : https://t.co/2o8zelZCgT) #F1 #Ferrari #GrandPrix

💥 Fernando Alonso DECIDIRÁ su futuro entre Zandvoort y Monza 🗓️ "Sobre Zandvoort o Monza decidiré qué hacer" 👉 "Quiero seguir corriendo porque me siento rápido, motivado, me encanta lo que hago y NO VOY A PARAR ahora" ‼️ "Si sigo en F1 o no es una historia diferente, tengo que disfrutar de la categoría" 📰 @JPEIR0 #FernandoAlonso #F1 #Motorsport

🔴 Ferrari : une mise à jour importante du moteur est prévue pour la prochaine course en Autriche, suivie d’une autre prévue pour la période de Zandvoort/Monza, peut-être avec un turbo plus grand. Ferrari estime que cette dernière mise à jour (Zandvoort/Monza) lui permettra d’atteindre la parité en termes de puissance avec le groupe motopropulseur actuel de Mercedes. Cependant, l’ADUO a proposé à Mercedes de ne procéder qu’à une seule mise à jour cette année. Mercedes n’avait pas prévu le développement de son groupe motopropulseur en tablant sur une possibilité de mise à jour, contrairement à Ferrari, qui, si elle parvient à produire une mise à jour dès l’Autriche, l’aura clairement fait. (🌖 https://t.co/MCZCCKOh8w) #Ferrari #F1 #Moteur

Panchine Serie A 26-27 al completo (salvo sorprese): - Atalanta SARRI 🇮🇹 67 anni - Bologna TEDESCO 🇮🇹 40 anni - Cagliari PISACANE 🇮🇹 40 anni - Como FABREGAS 🇪🇸 39 anni - Fiorentina GROSSO 🇮🇹 48 anni - Frosinone ALVINI 🇮🇹 56 anni - Genoa DE ROSSI 🇮🇹 42 anni - Inter CHIVU 🇷🇴 45 anni - Juventus SPALLETTI 🇮🇹 67 anni - Lazio GATTUSO 🇮🇹 48 anni - Lecce DI FRANCESCO 🇮🇹 56 anni - Milan AMORIM 🇵🇹 41 anni - Monza JURIC 🇭🇷 50 anni - Napoli ALLEGRI 🇮🇹 58 anni - Parma CUESTA 🇪🇸 30 anni - Roma GASPERINI 🇮🇹 68 anni - Sassuolo AQUILANI 🇮🇹 41 anni - Torino ABATE 🇮🇹 39 anni - Udinese RUNJAIĆ 🇩🇪 55 anni - Venezia STROPPA 🇮🇹 58 anni Tanti Under 50 e un primo obiettivo per tutti: IL PANETTONE #SerieA #Calcio #Allenatori

🔒 Il #Como doveva versare 90 milioni per sbloccare il mercato e ne ha messi 110, risolvendo subito la situazione. Anche #Monza e #Sassuolo potranno fare mercato senza problemi. Resta solo la #Lazio, che deve versare circa 20 milioni entro due settimane. (@AlfredoPedulla) https://t.co/m6CjX8lpUv #calcio #trasferimenti #mercato

‼️ 🇵🇱 Kacper Urbański znalazł się na celowniku Korony Kielce! Ligowy rywal Legii Warszawa jest gotowy POBIĆ SWÓJ REKORD TRANSFEROWY i zaproponować ponad milion euro za pomocnika! 💸 Bologna ➡️ Monza ➡️ Legia ➡️ Korona (?) ℹ️ Weszło https://t.co/bc5cLGlU5G #Transfery #Ekstraklasa #PiłkaNożna