💸 1 JOUR, 1 GABEGIE – JOUR 41 💰 1 027 580 000 € 💰 C’est ce qu’a coûté à l’État l’écotaxe poids lourds. Le principe était simple : faire payer les poids lourds pour l’utilisation de 15 000 km de routes françaises, notamment les camions étrangers en transit. La taxe devait rapporter près de 890 millions d’euros nets par an aux administrations publiques. Le système est développé. Les portiques sont installés. Les équipements sont achetés. Puis tout s’arrête. Après une première suspension en 2013, Ségolène Royal annonce en octobre 2014 la « suspension sine die » du dispositif. Quelques semaines plus tard, le contrat avec Écomouv’ est résilié. Résultat : 957,58 millions d’euros versés à Écomouv’ et à ses partenaires au titre de la suspension et de la résiliation. À cela s’ajoutent 70 millions d’euros dépensés par les administrations pour concevoir, piloter, mettre en œuvre… puis démanteler le dispositif. Des dépenses que la Cour des comptes qualifiera rétrospectivement d’inutiles. Plus d’1 MILLIARD D’EUROS dépensé pour une taxe qui n’aura jamais rien rapporté. #ecotaxe #financespubliques #dépensespubliques
