Search

A Mohu utcai konténereibe dobott használt ruhák sorsát a Textrade Kft. kezeli, ahol a textíliákat átválogatják, és a megmaradó darabok körülbelül 50%-a újrahasználható ruhaként kerül forgalomba, míg más része géprongyként vagy textilipari alapanyagként hasznosul, és az elhasználhatatlannak ítélt darabokat akár energetikai céllal is elégethetik. #textilhulladék #újrahasznosítás #fastfashion

A Honda SH150i robogó rendkívül üzemanyag-hatékony közlekedési alternatíva Magyarországon, ahol a motoros és robogós forgalom még mindig nem népszerű, pedig a jármű alacsony szén-dioxid-kibocsátása és fenntartható működése mellett számos előnyt kínál a városi közlekedésben, mint például a parkolás könnyűsége és a rövidebb ingázási idő. #robogó #HondaSH150i #gazdaságosközlekedés

A hazai forgalomba kerülő REEVA tészták biztonságos fogyasztását garantálja a Magyarországon forgalmazó White Lake Kft., mivel külföldön észlelt szalmonellafertőzések érintett gyártási tételei nem érkeztek hazánkba, és eddig egészségügyi panasz sem érkezett a termékekkel kapcsolatban. #élelmiszerbiztonság #tészta #szalmonella

Az 1950-es években a gyerekek számára forgalomba hozott U-238 Atomic Energy Lab játékkészlet radioaktív anyagokkal ismertette meg a fiatalokat, reflektálva az atomenergia iránti akkori lelkesedésre, de a termék biztonsági aggályait ma már komolyan vennénk, mivel a készlet uránércet és különféle sugárzó anyagot tartalmazott. #AtomicEnergyLab #gyerekjáték #radioaktív

Európában ízesített instant tésztákhoz köthető szalmonellajárvány terjedése figyelhető meg, amely eddig 106 megbetegedést okozott 14 országban, főként gyermekek és fiatal felnőttek körében, a fertőzés forrása valószínűleg egy ukrajnai gyártóüzem lehet, ezért az érintett termékeket visszahívták a forgalomból. #szalmonella #élelmiszerbiztonság #instanttészta

A Microsoft augusztus 1-jétől tervezett árnövelése következtében drágulni fognak az Xbox Series S/X konzolok, míg az 512 GB-os verzió 100 dollárral, az 1 TB-os verzió pedig 150 dollárral kerül többe, emellett a 2 TB-os verziót is kivonják a forgalomból. #Xbox #Microsoft #memóriaválság

Az iráni konfliktus miatti emelkedő üzemanyagárak ösztönözték az elektromos autók eladásait Európában, ahol májusban 34%-kal nőtt a forgalomba helyezett tisztán elektromos járművek száma a tavalyi évhez képest, ám a gyártók figyelmeztetnek arra, hogy a kereslet csökkenhet, amint a benzin ára ismét alacsonyabbra fordul. #elektromosautó #autópiac #amerikaiiráni konfliktus

Halálos baleset történt az M3-as autópályán, ahol egy kamion a forgalommal szemben hajtott, a sofőrje életét vesztette, míg az M1-es autópályán szintén két tragikus baleset zajlott, amelynek következtében nyolc ember halt meg, ezért a miniszterelnök az autópályák biztonsági helyzetének azonnali jelentését kérte. #baleset #M3 #kamion

Hoppá-hoppá... Évekig hallgattuk a mesét a zseniális politikusról, aki a szabadidejében feltalált egy elektronikus aláírást hitelesítő szoftvert, majd ebből évről évre, teljesen legálisan több százmillió forintot tett zsebre. A fedősztori tökéletesnek tűnt, hiszen Rogán Antalék mindig a Magyar Telekom mögé bújtak. A 444 legújabb tényfeltárásából azonban kiderült: a Telekom valójában már 11 éve kifizette a szoftvert, azóta csak aprópénzt utal. Akkor mégis honnan dőlt be az a 2 milliárd forint a volt propagandaminiszter számlájára? És miért nyomoz gőzerővel a NAV? Rogán Antal csodálatos gazdagodásának története a NER egyik legkínosabb rejtélye. A képlet egyszerű: van egy szoftver, aminek ő a társfeltalálója, és a találmányt hasznosító Mobilsign Kft. évről évre talicskával tolta neki a pénzt. Az elmúlt tíz évben összesen több mint 2 milliárd forintot. A számok egészen abszurdak. Rogán szinte minden évben több pénzt vihetett haza, mint amennyit a cég az összes dolgozója fizetésére ráköltött. Idén, miután kiesett a parlamentből, a vagyonnyilatkozatába lazán beírta, hogy havi 25 milliót, vagyis éves szinten 300 millió forintot kap a cégtől – miközben a cég hivatalos, teljes évi nyeresége csak 174 millió volt. Közgazdaságilag ez egy értelmezhetetlen fekete lyuk. Amikor 2016-ban a sajtó először kezdte firtatni, miből telik Rogánnak luxuséletre, a politikus magabiztosan az ország legnagyobb távközlési cégére mutatott. Azzal védekeztek, hogy a Telekom is az ő zseniális találmányukat használja, innen a sok pénz. Még a cég weboldalán is a Telekom virít egyetlen referenciaként. A 444 azonban vette a fáradtságot, és megkérdezte magát a Telekomot, hogy mennyi az annyi. A válaszuk pedig kártyavárként döntötte össze az elmúlt évtized egyik legnagyobb fedősztoriját: Igen, 2015-ben megvették a szoftvert. De a vételárat már 11 éve, egyetlen összegben kifizették. Azóta pedig csak egy – informatikai mércével mérve is – elenyésző nagyságú havidíjat fizetnek az esetleges hibák javításáért. Ha a Telekom csak aprópénzt fizet 2015 óta, a cég bevételeinek nagy része viszont egyenesen Rogán zsebében köt ki (olykor az éves forgalom 30-40 százaléka!), akkor adódik a kényelmetlen kérdés: Kik azok a titokzatos finanszírozók, akik évi több százmilliót pumpáltak a cégbe, hogy aztán a pénz a politikusnál landoljon? #RogánAntal #politika #korrupció

Nagyon sok törvényjavaslatuk lesz. Egyrészt átfogó korrupcióellenes igazságügyi törvénycsomag készül több tucat javaslattal, mivel ez szükséges az uniós források hazaérkezéséhez. A légi közlekedési ügyek alapvetően a közlekedési tárcához tartoznak. A Budapest Airportnál jelentős forgalomnövekedést látnak. A törvényjavaslat része lesz a vagyonnyilatkozati rendszer reformja: részletesebb és alaposabb vagyonnyilatkozatokat írnak elő minden közszereplőnél.