A cikk a mohácsi Duna-híd körüli politikai és gazdasági anomáliákat tárja fel, hangsúlyozva, hogy a kormány által jóváhagyott, túlárazott, kétszer kétsávos hídprojekt nem indokolt forgalmi szükségletek alapján és valószínűleg közpénz-pazarlás. #mohácsiHíd #túlzás #NER
Vitézy László, a közlekedési miniszter, kritizálta a mohácsi Duna-híd építését, amelynek költségei a tervezett 300 milliárdról 451 milliárdra nőttek, miközben a projektet a választások előtti időszakban finanszírozták, és a kivitelező cég, a Duna Aszfalt, a NER közelében álló Szíjj László tulajdona, ezért a szerződések módosítása és az előlegek kifizetése, amelyek 98%-ot tettek ki egyes szakaszoknál, a közpénz pazarlásának példájaként szolgálnak. #mohácsiHíd #közpénz #túlárazottBeruházás
