After 2035, cars powered by renewable fuels can be classified as 'zero-emission,' allowing the sale of combustion engines in the EU to continue, depending on the fuel criteria. #verbrandingsmotor #zeroemissie #hernieuwbarebrandstoffen (translated)

After 2035, cars powered by renewable fuels can be classified as 'zero-emission,' allowing the sale of combustion engines in the EU to continue, depending on the fuel criteria. #verbrandingsmotor #zeroemissie #hernieuwbarebrandstoffen (translated)

The Environment Committee of the European Parliament has proposed classifying cars using renewable fuels as 'zero-emission', which would allow car manufacturers to continue selling fuel-powered vehicles after 2035, provided they run on approved, sustainable fuels. #verbrandingsmotor #zeroemissie #autonederland (translated)

Erik van Haren wrote that Ferrari drivers Hamilton and Leclerc each received a ten-place grid penalty after a change of engine. According to him, Russell was fifth and Verstappen was at the back of the grid. #F1 #F1 #Formule1 #AutoRacing (translated)
Paris and Berlin have officially made an agreement that delays the transition to fully electric vehicles, making concessions for combustion engines while simultaneously stimulating European production. #IndustrieAutomobile #PréférenceEuropéenne #TransitionÉcologique (translated)

An analysis of over 47 million MOT inspections shows that electric cars are more reliable in the long run than vehicles with an internal combustion engine, with a lower failure rate after 100,000 kilometers. #Benzinemotoren #Autolevensduur (translated)

Excellent start for Max Verstappen and Red Bull in Sepang. Verstappen sets the fastest time and is almost four-tenths faster than George Russell. Hadjar is at a suitable distance in P3. Hadjar does receive a grid penalty of 5 places due to the new combustion engine. #F1 #F1 #F1 #MaxVerstappen #RedBull (translated)
FIA meldt nu dat er definitief akkoord is bereikt over motorreglementen in Formule 1 voor 2027. Verbrandingsmotor (ICE): nu 400kW, in 2027 420 kW en in 2028 450 kW Elektromotor gaat terug van 350 kW naar 300 kW vanaf 2027. #F1 #F1 #Formule1 #Motorsport
Onze benzine draagt bij aan de uitstoot van broeikasgassen en dus aan klimaatverandering. Maar jij bent degene die in een auto met een verbrandingsmotor wilt rijden. Wij leveren wat jij vraagt, wat jij nodig hebt.
Ik ben blank, voor vrijheid, klimaatscepticus, ongevaccineerd tegen corona, voor vrijheid van meningsuiting. Ik wil geen elektrische auto, heb een houtkachel, rij met een wagen met verbrandingsmotor, heb verwarming op stookolie, ben voor soevereiniteit, tegen open grenzen en voor de westerse cultuur. Tot ongeveer 30 jaar geleden was dit nog normaal. Anno 2026 ben ik een gevaar voor de maatschappij volgens de overheid. Nog iemand? #Vrijheid #Soevereiniteit #Cultuur
Duitse auto-expert Ferdinand Dudenhöffer waarschuwt dat de nieuwe subsidieregeling voor elektrische auto’s in Duitsland, bedoeld om de prijzen te verlagen, juist leidt tot hogere kosten omdat autofabrikanten hun kortingen hebben verminderd, waardoor het prijsverschil met verbrandingsmotoren toeneemt. #Tesla #elektrischeauto #subsidies

Max Verstappen heeft tijdens een mediadag in Montreal aangegeven dat hij altijd bereid is om in de Formule 1 te blijven zolang er positieve veranderingen plaatsvinden, zoals de aanpassing van de verhoudingen tussen de verbrandingsmotor en elektrisch vermogen voor 2027, waarvan hij gelooft dat deze het plezier in de sport zullen vergroten. #MaxVerstappen #Formule1 #F1Toekomst

Ondanks de algemene perceptie dat elektrische voertuigen vaker in brand vliegen, wijzen recente statistieken uit Noorwegen en andere studies uit dat auto's met een verbrandingsmotor bijna zes keer meer brandgevaarlijk zijn, terwijl hybrides het hoogste risico lopen door hun combinatie van technologieën. #voertuigbranden #elektrischeauto's #hybrides

Ondanks de algemene perceptie dat elektrische voertuigen vaker in brand vliegen, wijzen recente statistieken uit Noorwegen en andere studies uit dat auto's met een verbrandingsmotor bijna zes keer meer brandgevaarlijk zijn, terwijl hybrides het hoogste risico lopen door hun combinatie van technologieën. #voertuigbranden #elektrischeauto's #hybrides
