Vassil Terziev

Всяка година на 2 юни сирените ни карат да спрем за две минути. Свеждаме глава пред Христо Ботев и всички, които са дали живота си за свободата на България. Хора, които са избрали дълга пред удобството, смелостта пред страха и действието пред безразличието. Тяхната саможертва е част от историята ни. Нашата отговорност е да бъдем достойни за нея – с начина, по който живеем, работим и се грижим за страната и града си днес. Поклон пред Христо Ботев и всички герои, загинали за свободата на България. #България #ХристоБотев #Свобода

Падна и последният от шестте незаконни чадъра на „Капитолия“. С това правим първа стъпка към връщане на тази част от Борисовата градина на хората и слагаме край на един модел, при който части от сърцето на София бяха завзети за частни бизнес интереси. Работата не спира дотук. Предстои премахването на фундаментите и останалите постройки на терена. Успоредно с това продължаваме съдебната битка за собствеността на самата земя, за да може тя окончателно да бъде върната на гражданите. Новият Подробен устройствен план (ПУП) на Борисовата предвижда на това място над 150 нови големи дървета, възстановена алейна мрежа и подземен паркинг. Включете се в обсъждането на бъдещето на парка тук: https://t.co/rRN25HBBsL Борисовата градина е зеленото сърце на София. Наш общ дълг е да я защитаваме и да я развиваме като споделено пространство за отдих, спорт и култура. Продължаваме работа. #БорисоваГрадина #София #Екология

🤸Южен парк II вече има своето ново място за спорт на открито. Знаете ли къде е силата на думата община? Тя идва от общност. Без общност няма община. Именно това доказаха създателите на новата стрийт фитнес площадка ТруБлу. Зад реализацията на проекта стои група активни съмишленици, които решиха да подарят на града ни модерно пространство за спорт, въпреки дългите административни процедури и всички трудности по пътя. Когато събраният от тях бюджет не достигна съвсем малко на финала, те потърсиха партньор в наше лице чрез програмата за граждански бюджети #ИдеиЗаГрада. Радвам се, че успяхме да помогнем с необходимото оставащо финансиране от 20 630 евро. Те дадоха сърцето, енергията и по-голямата част от ресурса, а общината ги подкрепи. Защото градът трябва да бъде там, където е общността. А още по-хубавото е, че всички съоръжения са подходящи и за хора с намалена подвижност. От днес това място вече живее пълноценно - с много спорт, усмивки и позитивна енергия. На откриването присъстваха заместник-кметът Георги Клисурски и кметът на район "Триадица" Димитър Божилов. Вярвам, че спортът изгражда характери. Но още по-важното е, че създава общности. Огромно благодаря на всеки, който вложи лична енергия в този проект. Площадката вече ви очаква. Използвайте я и я пазете. И нека не забравяме, че гражданската активност се развива точно както мускулите на тези лостове - с постоянство, характер и всекидневни усилия. Продължавайте да движите града напред с идеите си и да ни вдъхновявате да бъдем ваш партньор. Само с тази споделена енергия ще продължим да променяме София заедно. #Спорт #Община #Общност

Няма човек в София, който да не се е ядосвал на счупен тротоар. И с право. Защото когато една майка трябва да бута количка по платното, възрастен човек прескача разместени плочки, а дете върви между паркирани коли, това не е нормална градска среда. Проблемът е трупан с години. И няма как да бъде решен с няколко ремонта или за един сезон. Но дългото занемаряване приключи и вече работим по различен начин – с повече обекти, по-високо темпо и ясен план за кварталите. Тази пролет започваме обновяването на над 50 000 кв. м тротоари в различни части на София. Вече се работи в „Триадица“, „Младост“, „Витоша“, „Студентски“, „Сердика“, „Панчарево“ и други райони. От началото на годината са изпълнени близо 11 500 кв. м нови пешеходни пространства. Паралелно с това правим понижени бордюри, тактилни ивици и по-достъпна среда за хора с увреждания и родители с колички. Защото градът трябва да бъде удобен за всички. За последните две години в София са обновени и изградени близо 200 км тротоари. Това няма да реши всички проблеми наведнъж. Но означава, че най-накрая има последователна работа и реална промяна, която стига и до кварталите. И ще продължим, защото нормалното придвижване пеша не трябва да бъде лукс. #София #градскаСреда #пешеходниПътища

Евровизия е шанс стотици милиони хора да видят България такава, каквато искаме да я покажем – красива, модерна, гостоприемна и уверена. Джирото показа, че когато държавата и градовете работят заедно, можем да организираме събития на световно ниво. Евровизия може да бъде следващият голям момент за България пред света. 🇧🇬✨ #Евровизия #България #Култура

Картата за градския транспорт влиза в телефона ви. Пускаме мобилното приложение Sofia 2 Go, с което превозните документи могат да влязат директно в дигиталния портфейл. Ето как работи: Ако имате персонализирана карта, можете да я добавите в приложението и в Google Wallet. Така тя е винаги с вас, в телефона, и се използва директно на валидатора, без физическа пластика. Ако нямате карта, можете да създадете виртуална неперсонализирана. Зареждате я с избран превозен документ (билет 30/60+, дневна карта и др.) и я използвате дигитално. Приложението позволява и дистанционно зареждане на повече от един превозен документ, което би могло да улесни корпоративните клиенти. В момента приложението е налично за Android устройства. Предстои верификацията за Apple, но към днешна дата то все още не е активно за тази платформа. Пускаме го в тестова версия, защото вярваме, че най-добрите дигитални услуги се създават заедно с хората. Ще разчитаме на обратната връзка на гражданите, за да го подобряваме системно. Важно е да подчертая, че това не отменя физическата карта, а само добавя допълнителна възможност. Тази стъпка е част от по-широка политика за дигитализация на процесите, отваряне на данни и създаване на услуги заедно с гражданите. Благодаря на зам.-кмета по дигитализация Иван Гойчев и на зам.-кмета по транспорт Виктор Чаушев за последователната работа. Благодаря на екипа на Център за градска мобилност, на разработчиците и на общинските съветници от Продължаваме промяната – Демократична България, Спаси София и ГЕРБ, които съпроводиха процеса до този резултат. Свързаността е лекотата, с която използваме възможностите на града. С тази поредна стъпка правим София по-свързана и по-удобна за хората. Свалете приложението оттук: https://t.co/Suew3mdcH6 #Sofia2Go #Digitalization #SmartCity

🚇 Обновяваме не просто влаковете, а начина, по който София се движи. Всеки ден стотици хиляди софиянци разчитат на метрото, за да стигнат навреме. Днес пускаме в движение първите четири от общо осем нови метровлака Skoda. Те тръгват с пътници по линии 1, 2 и 4. До момента в София вече са доставени 7 от тях, като те постепенно ще заменят най-старите композиции, които обслужват града ни от 28 години. Метрото е гръбнакът на градския транспорт в София и най-предпочитаният начин за придвижване, защото уважава най-ценния ресурс на хората: времето. Затова инвестираме в ново поколение състави, които осигуряват: ✅ По-висока ефективност: Влаковете са по-леки, по-тихи и ползват по-малко енергия. ✅ По-добро обслужване: По-комфортно пътуване и възможност за намаляване на интервалите. ✅ Сигурност и достъпност: Модерни системи за видеонаблюдение и подобрен достъп за хора с намалена подвижност и родители с колички. Инвестицията в един такъв метровлак е приблизително 8.6 милиона евро. Това е значителен ресурс, равен на стойността на около 200 електромобила, но това е правилната инвестиция в по-добър транспорт и по-чист въздух. Обновяването на подвижния състав е част от цялостната ни стратегия за модернизация на транспорта. Паралелно с новите влакове, работим активно по: ◽️ Изграждането на новата станция „Панчо Владигеров“ в кв. „Обеля“. ◽️ Разширението на Линия 3 към „Подуяне“ и „Слатина“, за която са договорени още 8 нови влака. ◽️ Разширяването на метрото с общо 10 нови станции до 2027 г., за да достигнем 650 000 пътници дневно. 📈 Работим и по оптимизация на трамвайния транспорт и предвиждаме инвестиции в нови електробуси, тролейбуси и трамваи. Благодаря на екипите на „Метрополитен“ и Столична община, и на Управляващия орган на програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ за професионалната работа. София заслужава транспорт, който е модерен, предвидим и който пести времето и спокойствието на всички. #София #Метро #ГрадскиТранспорт