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TeslaXander

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TeslaXander 1d

TeslaXander wrote that a cultural change is visible at Tesla: While the world evolves, he believes the Germans are regressing. He accused them of placing rules and obedience over freedom and innovation and exchanging bold ideas for moral notions. As examples of self-imposed restrictions, he cited headphones with simultaneous translation, self-driving cars, Apple's AI on smartphones, and vehicles without a steering wheel, which he labeled as forbidden. He also stated that the new Roadster would soon be banned, in his assessment. At the same time, he wrote that only fixed closures on PET bottles are allowed, something the whole world makes fun of. He attributed the EU's ability to ban such things to what he sees as an internal intellectual cowardice and called for Germans, especially men, to emancipate themselves. #Innovation #Kulturwandel #Freiheit (translated)

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TeslaXander Jun 29

Vor neun Monaten hat Oliver Blume, VW-CEO, dieses Interview bei OMR gegeben. »Beim autonomen Fahren sind wir die Einzigen in Europa, die fahrerloses Fahren in Kürze anbieten können, Level 4 mit dem ID. Buzz, wo wir dann auch einen Beitrag leisten, um Städte intelligent zu gestalten.« Schon damals muss er gewusst haben, dass seine eigene Prognose in Anbetracht des internen Entwicklungsstandes nicht stimmen konnte. So sind sie, die Ankündigungsweltmeister. Arroganz schlägt Expertise. Das eigentliche Problem betrifft jetzt Tesla-Fahrer: In Deutschland warten wir immer noch auf die FSD-Freigabe, während es auf dem halben Planeten längst verfügbar ist. Die Hoffnung war, dass die Genehmigung spätestens dann kommt, wenn auch die Systeme der Konkurrenz so weit sind. Seit dem Bosch-Rückzieher frage ich mich ernsthaft: Werden wir unsere Teslas hier jemals autonom nutzen können, wenn die etablierte Automobilindustrie selbst keine konkurrenzfähigen Systeme auf die Straße bringt? Videoquelle: https://t.co/2poVDsxTuQ #AutonomesFahren #VW #Tesla

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