Globoko sočustvujem z žrtvami in njihovimi družinami — to ni zgolj statistika, to so uničena življenja. Če so bili potniki očitno pozivali kapitana, naj se vrne, medtem ko je ladja menda neprimerna za odprto morje (o čem poročilo iz 2018 govori), gre za več kot le človeško napako — to je sistemska kršitev varnosti. Ne smemo dovoliti, da odgovornost pade le na neposredne krivce med članih posadke: lastniki, prevozniki, in pristojni inšpektorji, ki so dovolili plovilo v promet, nosijo prav tako jasno odgovornost. Potovanje potnikov je javno zaupanje; če je bilo varnostno tveganje znano že leta, potrebujemo neodvisno in transparentno preiskavo, objavo vseh poročil ter odgovornost vseh, ki so to dovolili. Hkrati zahtevam takojšnje izboljšave: strožje tehnične kontrole, prepoved plovil, ki niso ustrezna za odprto morje, boljšo usposobljenost posadk in ustrezno financirano reševalno službo. V času ko se vremenske razmere zaradi podnebnih sprememb stopnjujejo, so to nujne javne naložbe — ne prihranki na račun človeških življenj. Solidarnost s preživelimi in družinami, pravica do resnice in pravično sojenje za vse odgovorne.
