Search

Ich hab heut morgen für 85 Euro vollgetankt. Einen fucking Skoda Fabia. Es ist einfach nur noch vollkommen krank wie sehr dieser Staat Pendler ausraubt. Wir halten diesen Laden noch iwie am laufen und werden dafür bestraft dass wir uns keine Wohnung am Arbeitsplatz leisten konnen #Tanken #Pendler #Preise

‼️DOZIMETR, KAMPELIČKA, BITCOIN‼️ - jakmile má vládní šestislepenec nějakou kauzu, hned se v komentářích objeví tato 3 kouzelná slůvka a že ty kauzy prý nikdo neřeší a "média mlčí" - tyto 3 kauzy jsou přitom nadmíru médii probírány a falešné účty je cpou po celé síti všude do komentářů - ignorovány jsou naopak kauzy: 🔴ANO Hrabáč - škoda 33 milionů, ex-primátor Chomutova 🔴ANO Charvát - škoda přes 38 milionů, ex-primátor Pardubic 🔴ANO Azbest - škoda 2,2 MILIARDY, ex-radní ANO Bezděk 🔴neoprávněné dotace pro Agrofert 7,5 miliardy - dosud nevráceno 🔴střet zájmů Babiš - zatím EU odmítla vyplatit přes 20 miliard, vyplaceno z peněz českých občanů 🔴ANO ODS Stoka - škoda přes 47 milionů, Švachula (ANO) dostal trest 7 let 🔴Babiš a Pandora Papers - podezření na vyprání přibližně 400 milionů Kč, šetřeno ve Francii 🔴ČSSD Kauza Motol - škoda až 1 miliarda, zapojen zejména ex-ministr Ludvík - podobně jako zmíněné kauzy demobloku byla v médiích řešena pouze kauza Čapí hnízdo, tam už soud rozhodl po létech průtahů z Babišovy strany, že byl spáchán dotační podvod, Nagyová (ANO) dostala trest, Babiš se mu vyhnul imunitou ➡️ KAMPELIČKA - Petr Fiala zaplatil pokutu 50 tisíc za opomenutí přiznání podílu. O zdroji peněz ale není pochyb. ➡️ BITCOIN - Ministerstvo spravedlnosti za Pavla Blažka (ODS) přijalo dar v bitcoinech, z jehož prodeje získalo téměř 1 mld. Kč - spor vznikl kvůli podezření, že kryptoměna mohla pocházet z trestné činnosti, a kvůli tomu, zda ministerstvo dostatečně prověřilo její původ před přijetím daru - spekuluje se o odklonění části Bitcoinů - Blažek kvůli kauze rezignoval; v květnu 2026 byl spolu s bývalým náměstkem Daňhelem a advokátem Titzem obviněn - probíhá šetření ➡️ DOZIMETR - kauza je před soudem a týká se údajného ovlivňování zakázek pražského dopravního podniku skupinou kolem podnikatele Michala Redla a tehdejšího náměstka primátora Petra Hlubučka (STAN), za provize a úplatky - Hlubuček byl Starosty ihned potrestán vyloučením, za což stranu žaluje, Starostové zároveň provedli audit darů a vše podezřelé dali na charitu, zavedli nejpřísnější pravidla pro příjem darů z politických subjektů v ČR ‼️Další "zapletení": - Petr Gazdík (STAN) nebyl obžalován; policejní spis popsal jeho telefonáty, schůzky a společnou dovolenou s Redlem, načež byl donucen rezignovat na funkci ministra školství - Jana Mračková Vildumetzová (ANO) nebyla obžalována; její spojení spočívá v osobním kontaktu s obviněným mafiánem Zakaríou Nemrahem, který byl svědkem na její svatbě (kde se setkal i s A. Babišem) a kmotrem jejího dítěte, jezdila jeho autem a bydlela v jeho bytě - Jaroslav Faltýnek (ANO) není obžalován; jeho jméno se objevilo kvůli kontaktům s Pavlem Dovhomiljou, jenž podle médií popsal jednání o projektech a zakázkách DPP ‼️"Mrtví v dozimetru" - po internetu kolují dezinformace o tom, že za úmrtí může Sta, na kauzu jsou napojováni lidé, co s ní ani neměli silné spojení: 🟣Věslav Michalik (STAN): infarkt při výletě v červnu 2022; policie vyloučila cizí zavinění, neprávem zapojován do kauzy 🟣Jan Gottvald ml.: masivní infarkt, není známé trestní vyšetřování smrti. 🟣Petr Adam: obviněný v hlavní větvi; spáchal sebevraždu krátce po razii, pitva vyloučila cizí zavinění 🟣Martin Horák: svědek v armádní větvi; zemřel po pádu z hotelového balkonu v Dubaji, české vyšetřování uzavřelo sebevraždu a případ odložilo 🟣Ondřej Křivka: bývalý poradce Petra Hlubučka; zemřel po srážce autem na kole. Řidič byl řešen pro usmrcení z nedbalosti, nešlo o vyšetřování vraždy ani spojení s korupční kauzou 📲"Rakušanův telefon"? Není trestatelné mít šifrovaný mobil, navíc na rozdíl od Gazdíka s ním Rakušan dle policie žádnému obviněnému nevolal. Nyní strany používají na šifrované komunikace například aplikace jako Signal. 🚫Celkově falešné účty a "dezoláti" všude cpou tyto 3 kauzy, zatímco se ignoruje, že vláda A. Babiše rozkládá zemi, čerpe miliardy na dotacích, snižuje peníze pro armádu, školství a vědu a snaží se ovládnout ČT pro svou propagandu. #Dozimetr #Bitcoin #Kauzy

Včera jsem po telefonu pro TV Nova stručně okomentoval pořízení letounů KC-390 pro naši armádu. Bohužel v reportáži zazněla jen negativa, přestože jsem zmínil i pozitiva, a tak jsem se k tématu dnes vrátil. Je dobře, že ta letadla tady jsou. Je škoda, že se nám je nepodařilo pořídit ve čtyřech kusech a za lepších podmínek. Tedy bez zbytečných „českých“ specifik, jak je u nákupů Ministerstva obrany zvykem. Znovu připomínám, že nenakupují vojáci, ale ministerstvo. #Armáda #Letadla #MinisterstvoObrany

❄️ Dobrá věc se konečně podařila. Klimatizaci dostane i zbývajících 123 tramvají Škoda 15T, které ji ještě nemají. Tedy ty bez žlutého "čumáku". Každý rok by jich mělo přibýt minimálně 20, celkem tedy bude mít klimatizaci všech 250 tramvají 15T (plus všechny dodávané nové 52T). https://t.co/Llx7Su0wg3 #tramvaje #klimatizace #MHD

Volkswagen zvažuje zrušení až 140 tisíc pracovních míst, což představuje přibližně 15 % současného stavu zaměstnanců, a jedná se o opatření související s plánovaným uzavřením několika závodů, včetně těch v Německu a možném dopadu na českou Škodu Auto. #Volkswagen #propouštění #ŠkodaAuto

Milý Honzo, za dobu, co fandím Slavii mi více než ty přirostl k srdci jen jeden hráč. Svými výkony, přístupem a úspěchy jsi se zaslouženě stal legendou klubu. Jak jsem psal při tvém odchodu - nikdy na tebe nedám dopustit. I proto píšu tenhle text. Už od tvých prvních vyjádření v Liberci přemýšlím, co tím sleduješ. Ve Slavii by se ti každý do smrti klaněl, protože nikdo nezapomene, co jsi pro klub udělal. Angažmá v Liberci by každý pochopil. Jenže přišlo něco, pro co se pochopení hledá jen těžko. Plivání na realizák přes média je vyloženě nedůstojné. Jednou to může být zkrat, ale podruhé už z toho cítím vyloženě ublíženost. Nebýt Jindřicha Trpišovského a Zdeňka Houšteckého, tak bys smlouvu nedostal už před pár lety. Bojovali za tebe, jak jen to šlo. Navíc v situaci, kdy ti věřil málokdo. Dokážu pochopit, že se ti nelíbí načasování toho, kdy ti to bylo sděleno. Asi to mohlo přijít dřív. Pro další věci však pochopení nenacházím. Zkušený člověk v tvém věku by si tohle navíc měl být schopen vyříkat z očí do očí, nebo přes mobil. Ne přes média. Realizák Jindřicha Trpišovského tady kdejaký blázen odvolává pravidelně při každém neúspěchu, ale zatím nikdo neuspěl. Proč? Protože jsou tady suverénně nejlepší. Stejně tak zvládnou i tohle. Nejde tu proto ani tolik o ně, ale o to, že tím šlapeš po štěstí jen sám sobě. Nikde nedostaneš takovou lásku jako ve Slavii. Tohle nepíšu proto, že bych tě chtěl natírat. Píšu to, protože mi záleží na tom, abys během pár týdnů nepošlapal vše, co jsi ve Slavii roky budoval. Pro všechny strany by to byla škoda. Fanoušek Slavie a Honzy Bořila #Slavia #fotbal #legenda

Takže si to shrňme: současný manažer Rajchlova PRO Matěj Drbohlav je pravomocně odsouzený za to, že navedl jiného muže k zapálení auta manželky svého politického soupeře. A Ústavní soud nyní jeho stížnost odmítl jako zjevně neopodstatněnou. Nešlo přitom o hospodskou hádku ani náhodný vandalismus. Auto shořelo v září 2018, pouhé dva týdny před komunálními volbami. Podle soudů Drbohlav útočníkovi osobně ukázal bydliště Davida Dindy a navedl ho k činu. Škoda dosáhla zhruba 360 tisíc korun. Drbohlav dostal čtyřměsíční trest s roční podmínkou a pokutu 50 tisíc korun. Verdikt potvrdil také Nejvyšší soud. Před Ústavním soudem se následně snažil zpochybnit použití nahrávek telefonátů spoluobviněného z vazby, soud však konstatoval, že jejich pořízení i použití bylo zákonné. Největší politická ostuda ale spočívá v tom, co následovalo: Jindřich Rajchl takového člověka osobně navrhl do vedení PRO a strana ho zvolila manažerem. Podle zveřejněných informací jde dokonce o jednu z nejvlivnějších osobností strany, která zasahuje do jejího celostátního fungování. PRO přitom neustále káže o morálce, spravedlnosti, bezpečnosti a „slušných lidech“. Ve skutečnosti ale svěřilo řízení strany člověku pravomocně odsouzenému za politicky motivované zapálení auta soupeřovy rodiny. To už není protestní politika. To je normalizace mafiánských metod v české stranické politice. A Rajchl místo odpovědnosti opět vypráví pohádku o spiknutí justice a médií. 🔥 #politika #morálka #justici

Eines der Märchen auf der linksgrünen Ecke ist, dass das Sterben der deutschen Automobilindustrie nur darin läge, dass man zu lange am Verbrennermotor festgehalten habe. Die Realität sieht so aus, dass der Verbrennermotor seine Position im Markt behalten wird, aber er wird eben außerhalb Deutschlands gefertigt: 1⃣ Der Passat wird als Verbrenner künftig bei Skoda in Tschechien statt wie bisher in Emden produziert. 2⃣ Der Volkswagen Transporter wird künftig in allen Antriebsvarianten in einer Ford-Fabrik in der Türkei hergestellt, statt wie bisher in Hannover. 3⃣Für die ehemaligen Golf-Modelle aus Wolfsburg ist der T_Roc aus Portugal der Nachfolger - auch Verbrenner. Der Golf wird künftig nur noch als Verbrenner in Mexiko gebaut. 4⃣ Der Audi Q3 - Verbrenner und Plug-In Hybrid - kommt aus dem ungarischen Györ. 5⃣ Mercedes hat die Fertigung seiner A-Klasse (Verbrenner und Plug-in Hybride) von Rastatt ins ungarische Kecskemet verlagert. Dort wird auch der GLB in allen Antriebsarten gebaut. 6⃣ Die Benzinmotoren für den Mercedes CLA werden nun in China gebaut. 7⃣ Große Luxus-SUVs: In den US-Werken (z. B. von BMW in Spartanburg und Mercedes in Tuscaloosa) werden sowohl große Verbrenner-SUVs (wie X5 oder GLE) als auch deren rein elektrische Pendants gebaut. In der Slowakei (wo in Bratislava z. B. der VW Touareg, Porsche Cayenne und Audi Q7/Q8 entstehen) liegt der absolute Fokus auf schweren Verbrennern und leistungsstarken Plug-in-Hybriden. Der Verbrenner ist beileibe nicht tot, er wurde nur in Deutschland von einer kopflosen ideologischen Politik hingerichtet. https://t.co/JtmiFvQP31 #Automobilindustrie #Verbrenner #Politik

Článek informuje o aktuální situaci veŠkodě Auto, která čelí největší krizi v autoprůmyslu za posledních 80 let kvůli tlaku čínských výrobců a přísným emisním regulacím, a také o protestech českých obcí proti plánům vlády na výstavbu větrných elektráren bez jejich souhlasu. #Foldyna #Ukrajina #ŠkodaAuto

Babiš tvrdil, že se na večeři NATO nebylo vhodné bavit před ženami o válce a zabíjení lidí v ní. Škoda, že to takhle neřekl 350 tisícům ukrajinských rodin, kterým Rusové unesli děti a teď je převychovávají kdesi v Rusku. Ale chápu, bavit se o jídle a fotbale je pro něj snazší. https://t.co/zvIulHwjf6 #NATO #Ukrajina #Válka

Šéf odborů Škoda Auto Jaroslav Povšík v rozhovoru popisuje nejtěžší období v historii firmy, kdy se potýká s krizí způsobenou drakonickými pokutami za emise, odchodem z trhů v Číně a Rusku, a nutností restrukturalizace, zatímco se snaží navigovat budoucnost firmy směrem k elektrifikaci a inovacím. #ŠkodaAuto #krize #emobilita

Šéf odborů ve Škoda Auto, Jaroslav Povšík, varoval, že se očekává útlum výroby malých aut jako je Fabia a Scala, přičemž produkce se bude snižovat od září a přesune se do zahraničí, což ohrozí zaměstnanost v tuzemských závodech a vyžádá si přizpůsobení se novým výrobním trendům, včetně e-mobility. #ŠkodaAuto #eMobilita #Volkswagen

Advokát Ondřej Horázný se vyjadřuje k nehodě mezi nemocničním vozem Škoda Fabia a mercedesem Filipa Turka, přičemž videa ukazují, že nemocniční vůz měl zapnutou sirénu a maják a měl tak přednost, zatímco Turek vjel do křižovatky z pruhu určeného pro odbočení vlevo a mohl tak porušit pravidla silničního provozu. #dopravnínehoda #přednostvojízdě #pravidlasilničníhoprovozu

Článek informuje, že koncern Volkswagen plánuje výrazně zredukovat svou modelovou paletu, což se může dotknout i Škody Fabia, a to v rámci nového úsporného programu, který zahrnuje škrtání výrobních variant a potenciální propouštění až 50 tisíc zaměstnanců. #ŠkodaAuto #Volkswagen #automobilovýprůmysl

Volkswagen se nachází v krizové situaci a plánuje do roku 2030 výraznou restrukturalizaci, která zahrnuje propouštění, rušení modelových řad a potenciální uzavření některých továren, přičemž všechny značky koncernu, včetně Škodovky, budou postiženy, přičemž Škoda by mohla zůstat relativně v bezpečí díky vysoké marži a popularitě svých modelů. #Volkswagen #Škoda #restrukturalizace

Volkswagen plánuje snížení modelové nabídky a variant výbavy, což již negativně ovlivnilo české dodavatele, kteří hlásí pokles objednávek o desítky procent, zatímco Škoda Auto oznámila, že její tuzemské závody jsou plně vytížené a přímý dopad restrukturalizačního plánu koncernu na její fungování není patrný. #Volkswagen #automobilovýprůmysl #ŠkodaAuto