Search

ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ΣΚΙΑΔΑΡΕΣΗΣ:"Το σύστημα έχει κάνει"εξαιρετική"δουλειά προκειμένου να πνίξει με κάποιο τρόπο όλες τις μορφές αντίδρασης.Οι όποιες φωνές αντίδρασης πνίγονται,διακωμωδούνται,περιθωριοποιούνται.Έχει καταφέρει μέχρι στιγμής τουλάχιστον να βάλει στην άκρη όποια φωνή αντίδρασης υπάρχει και αυτές οι φωνές αντίδρασης με έναν τρόπο περνάνε στην συνείδηση του κοινού σαν κάποιους"τρελούς"που λένε πράγματα ή γκρινιάζουν ή τελοσπάντων δεν αξίζει να ασχοληθείς μαζί τους.Είναι η"βασιλεία" του κοίτα την δουλίτσα σου,κάνε την ζωούλα σου και μην ασχολείσαι με τίποτα"!! 👇👇 #Αντίσταση #Κοινωνία #Ελευθερία

αρχικά να προσπεράσω το ότι δεκάχρονα παιδιά έχουν ομαδική,γιατί αυτό ειναι για άλλη συζήτηση. η Αλεξάνδρα είναι ένα κοριτσάκι στο φάσμα. κι αυτή είναι η αντίδραση, από τις συμμαθήτριές & συμμαθητές της. "συγχαρητήρια"στους γονείς να δώσουμε👋👋 "Διαταραχές Αυτιστικού Φάσματος" https://t.co/Xd2g3xHhTu #Αυτισμός #Γονείς #Εκπαίδευση

#OlympiacosBC “Φίλε, αυτόν τον άνθρωπο τον αγαπώ πραγματικά. Τον αγαπώ προφανώς και ως προπονητή, αλλά ακόμη περισσότερο ως άνθρωπο. Πλέον καταλαβαίνω πραγματικά πώς λειτουργεί και μερικές φορές η αντίδρασή του κατά τη διάρκεια των αγώνων ή γενικότερα οι αντιδράσεις του είναι ο εαυτός του. Έτσι είναι. Το καταλαβαίνουμε. Όλοι τον αγαπάμε και όλοι θέλουμε να παίζουμε γι’ αυτόν”. #Καλαθοσφαίριση #Αθλητισμός #Ολυμπιακός

Αντί αυτή η αντίδραση του λαού του #OlympiacosFC να σε γεμίζει με περηφάνεια, κάποιους τους πείραξε, τους ενόχλησε. Προσπαθούνε να το μασκαρέψουν επικοινωνιακά ως «αιχμή» προς τον νέο προπονητή. Υποτακτικοί καραγκιόζηδες που τολμάτε να το παίζετε και υπεράνω. Έχω διαβάσει τέρατα. Ο ένας λέει είμαστε νεόπλουτοι βαζελόγαυροι. Ο άλλος λέει είμαστε νούμερα. Ο άλλος λέει δεν έχουμε φωνάξει ποτέ Ολυμπιακός, Ολυμπιακός. Κάτι αχάριστοι τύποι, τους οποίους δεν τους πείραξε ο εμετικός τρόπος που απομακρύνθηκε ο μεγαλύτερος προπονητής στην ιστορία του τμήματος. Δεν γράψανε τότε κάτι για τα αυτά τα αίσχη. Τώρα έχουν βγάλει το ξίφος τους και βρίζουν τον κόσμο. Μόλις ο Ολυμπιακός απαλλαχθεί από εσάς, ο σύλλογος θα μπορέσει επιτέλους να ανασάνει. Ζήτω ο Ολυμπιακός. Ζήτω ο φίλαθλος κόσμος του. Αυτό το ανεπανάληπτο ξέσπασμα κατά αυτών που τόλμησαν να μη σεβαστούν με έκανε απίστευτα περήφανο. Ξελαρυγγιάστηκα. Και όχι, αυτό το μήνυμα δεν είχε αποδέκτη τον νέο προπονητή. Όσο και να θέλετε να ίσχυε αυτό. Αν μη τι άλλο. Αν πετύχει, κι αυτός την ίδια ασέβεια θα εισπράξει όταν έρθει η ώρα. https://t.co/TiDoRooMEl #Ολυμπιακός #Περηφάνια #Φίλαθλοι

The documentary "NAZA," which was shown at the Venice Film Festival, reveals the shocking testimonies of Israeli soldiers regarding the use of technological tools, including Artificial Intelligence, in military operations in Gaza, provoking a response from the Israeli army that questions the credibility of the testimonies due to the anonymity of the witnesses. (translated)

Δεν ξέρω τι είναι χειρότερο για τους bears: • Να βλέπουν το market να παμπάρει με υψηλό CPI • Να αναρωτιούνται το πώς θα δικαιολογήσουν/εξηγήσουν rate hikes μαζί με ethereum pump😂 Καλή τύχη. ΛΦΓ 🔥 (πέρα από την πλάκα, εξαιρετική αντίδραση, αλλά έχει σημασία το weekly😉🥷) https://t.co/Lc6a1MslKW #αγορά #cryptocurrency #επενδύσεις

✅ Το γκολ της Κηφισιάς μπήκε στο 73:20. Το πέναλτι έγινε στο 75:26. Η αντίδραση πήρε κυριολεκτικά δύο λεπτά. ✅ Ο Ραστόντερ μπήκε στο 84:15 και σκόραρε στο 90:35. Του πήρε 6:20 για να σκοράρει, αλλά στο ενδιάμεσο τα άκουσε 3 φορές. #paofc https://t.co/fGEj1JdikO #ποδόσφαιρο #Κηφισιά #πρωτάθλημα

🔴Η Σάρα, η Μάρα, το κακό συναπάντημα και στο βάθος Πούτιν. 🔴Κι ενώ η εκλογική νίκη της AfD έχει συνταράξει την Ευρώπη, ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει η επόμενη μέρα στο κρατίδιο της Σαξονίας, που θα επηρεάσει όχι μόνο την Γερμανία, αλλά και ολόκληρη την Ευρώπη. 🔴Εφόσον η AfD δεν πήρε την απόλυτη πλειοψηφία, τρία είναι τα σενάρια για σχηματισμό κυβέρνησης: 1. Συγκυβέρνηση των «συστημικών» κομμάτων, με ψήφο ανοχής της Die Linke, που είναι το κύριο ακροαριστερό κόμμα στην Γερμανία και «κληρονόμος» του ΚΚ της Ανατολικής Γερμανίας. 2. Συγκυβέρνηση της AfD με τους Χριστιανοδημοκράτες, πράγμα που αποκλείει εκ προοιμίου ο καγκελάριος Μερτς. 3. Συγκυβέρνηση της AfD με την BSW, που είναι το δεύτερο ακροαριστερό κόμμα της Γερμανίας. 🔴Αν το τελευταίο σας εκπλήσσει, κακώς σας εκπλήσσει! Μάλιστα, ήδη, ο υποψήφιος της BSW, Τόμας Σούλτσε, δήλωσε πρόθυμος για συνεργασία και χαρακτήρισε «αντιδημοκρατική» την άρνηση των «συστημικών» κομμάτων να συνεργαστούν με το AfD. Τι είναι αυτό που μπορεί να ενώσει ένα θεωρούμενο ως «ακροδεξιό» κόμμα με ένα ακροαριστερό; Ο Πούτιν! 🔴Πριν από την εισβολή στην Ουκρανία, ο Πούτιν «έτρεχε με δύο άλογα» στην Γερμανία, με σκοπό να προκαλέσει ρήγμα στην ΕΕ: τους υποτιθέμενους «ακροδεξιούς» της AfD και τους ακροαριστερούς της Die Linke. Όμως, μόλις έγινε η εισβολή, η Die Linke την καταδίκασε ως «ιμπεριαλιστική». Κι αφού είδε ο Πούτιν, ότι δεν μπορεί να φέρει την Die Linke με τα νερά του, έδωσε εντολή στα εντός αυτής όργανά του, να την διαλύσουν. 🔴Έτσι, η «ρωσσική» ομάδα βουλευτών και στελεχών της Die Linke, με επικεφαλής την Σάρα Βάγκενκνεχτ (Sahra Wagenknecht), αποχώρησε και ίδρυσε νέο ακροαριστερό κόμμα, την «Συμμαχία Σάρα Βάγκενκνεχτ» (BSW). Το «ρωσσικό» αυτό κόμμα, υποστηρίζει πως αιτία της εισβολής στην Ουκρανία ήταν η... επέκταση του ΝΑΤΟ προς Ανατολάς, αντιτίθεται στις ευρωπαϊκές κυρώσεις στην Ρωσσία και ζητά τερματισμό της οικονομικής και στρατιωτικής στήριξης προς την Ουκρανία και αποκατάσταση των σχέσεων με τη Ρωσσία. Διόλου τυχαία, τις ίδιες ακριβώς θέσεις έχει και η «ρωσσική» AfD. 🔴Ο στρατός του Πούτιν έχει καθηλωθεί στην Ουκρανία. Είναι χαρακτηριστικό, πως πριν από την 24/2/2022, οι αυτονομιστές κατείχαν το 60% της επαρχίας του Ντόνετσκ. Μετά από τεσσεράμισι χρόνια πολέμου, οι Ρώσσοι έχουν καταλάβει μόλις 20%. Αλλά, ο όρος που βάζει ο Πούτιν για τερματισμό του πολέμου, είναι να του παραχωρήσει η Ουκρανία το κομμάτι εκείνο που εδώ και σχεδόν 5 χρόνια, αδυνατεί να καταλάβει ο στρατός του! Φυσικά, η Ουκρανία αρνείται να υποστεί τέτοια ταπείνωση. 🔴Αφού, λοιπόν, δεν μπορεί να υποχρεώσει την Ουκρανία σε ταπείνωση με τον στρατό του, δοκιμάζει τώρα να το πετύχει μέσω της AfD! Με αυτό τον σκοπό, η AfD έχει ρίξει το βάρος σε μια πρώτη συγκυβέρνηση με τους Χριστιανοδημοκρατες στην Σαξονία, για να μπορέσει να χειραγωγήσει την γερμανική κυβέρνηση στο θέμα της διακοπής της βοήθειας προς την Ουκρανία. Με δεδομένο, ότι σε περίπτωση που διακοπεί η ευρωπαϊκή οικονομική και στρατιωτική βοήθεια, η Ουκρανία θα υποχρεωθεί, εκ των πραγμάτων, να υπογράψει μια ταπεινωτική ειρήνη. 🔴Μάλιστα, στην περίπτωση αυτή, οι κουτοπόνηροι της AfD, θα επιβάλλουν και την απέλαση των Ουκρανών προσφύγων που έχουν καταφύγει στην Γερμανία, για να εμφανιστούν ως πολιτικά συνεπείς στους ψηφοφόρους τους, ότι «έδιωξαν τους λαθρομετανάστες». 🔴Τι θα γίνει, λοιπόν, στην Σαξονία; Τα «συστημικά» κόμματα δεν πρέπει να κάνουν το μοιραίο λάθος της «συγκυβερνησης των ηττημένων», που θα ανεβάσει ακόμα πιο ψηλά -από αντίδραση!- τα ποσοστά της «αδικημένης» AfD. Ούτε οι Χριστιανοδημοκράτες πρέπει να συγκυβερνήσουν με την AfD. Το καλύτερο, είναι να αφεθούν να συγκυβερνήσουν τα 2 κόμματα του Πούτιν, οι υποτιθέμενοι «ακροδεξιοί» της AfD και οι ακροαριστεροί της BSW. Το μόνο σίγουρο, είναι πως θα τα κάνουν θάλασσα!~ #Γερμανία #Ευρώπη #AfD

Σκάει είδηση οτι ο Ολυμπιακός παίρνει 2.6 απο το Ντουμπάι για Walkup μετά απο ολο αυτο το σίριαλ και πρώτη αντίδραση ρεπόρτερ Ολυμπιακού ηταν "απόλυτη δικαίωση Walkup" Ψάχνει ρεπόρτερ ο βόθρος και παλεύουν τοσο ορισμένοι; #OlympiacosBC #Ολυμπιακός #Basketball #Σπορ

Εχει σηκωθεί Θύελλα αντιδράσεων την τρίτη αγωνιστική…για μια φάση που έχουν προηγηθεί 2 πεντακάθαρα φάουλ ( κράτημα και πάτημα στο πόδι που είναι και κάρτα) σε ένα ματς που αν έληγε 8-0 δεν θα ήταν περίεργο. Φανταστείτε τι θα γίνει αν πλησιάζουμε στο φιναλε και είμαστε πρώτοι… Όλοι μαζί και η Παναθα χώρια. #paofc #ποδόσφαιρο #Παναθηναϊκός #αντίδραση

Μερικές διευκρινίσεις και επισημάνσεις (με ψυχραιμία) για το τραγικό δυστύχημα στην Τανάγρα και το γενικότερο πλαίσιο των αεροπορικών επιδείξεων. Έχει έκταση, διαβάστε το μέχρι το τέλος, αν έχετε την υπομονή. 1. Μεγάλα αεροπορικά σώου (με την εμφάνιση πολλών αεροσκαφών, πολεμικών και πολιτικών, αλεξιπτωτιστών, ειδικών ομάδων επίδειξης κ.λπ.) γίνονται σε αρκετές χώρες στον κόσμο. Δεν είναι κάτι νέο ή ασυνήθιστο. 2. Στην συντριπτική πλειονότητα των σώου (είτε αυτά είναι αυτόνομα είτε στο πλαίσιο κάποιας μεγαλύτερης αεροδιαστημικής έκθεσης), η δομή είναι παρεμφερής. Υπάρχει ένας "εμπορικός οργανωτής" (ιδιωτική εταιρεία, αεροπορικός θεσμός, σύνδεσμος βιομηχανιών κ.ο.κ.) που αναλαμβάνει τις ανάλογες υπηρεσίες προβολής, παροχής υπηρεσιών, διαχείρισης θεατών, εισιτηρίων, διαφήμισης, διεθνών επαφών κ.λπ. και ένας "επιχειρησιακός οργανωτής" που επιβλέπει το πτητικό κομμάτι, γιατί έχει την τεχνογνωσία. Ποιος είναι αυτός; Η Πολεμική Αεροπορία κάθε χώρας ή/και η υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ή και κάποιος έμπειρος "υπεύθυνος πτήσεων" με ανάλογη ομάδα διαχείρισης. Έτσι στο RIAT στη Βρετανία, αναλαμβάνει η Βρετανική Αεροπορία, στην ILA στο Βερολίνο υπάρχει μικτή παρουσία των Γερμανικών Ενόπλων Δυνάμεων και υπηρεσιών πολιτικής αεροπορίας, στη ΜΑΚS στη Μόσχα η Ρωσική Αεροπορία είναι ο βασικός υποστηρικτής κ.ο.κ. Στην Ελλάδα το ίδιο, η Πολεμική Αεροπορία διαχειρίζεται τις διαδικασίες αεροπορικής υποστήριξης και φιλοξενίας, την επίβλεψη του ενάριου χώρου με τους ελεγκτές της, το συντονισμό κατά την διάρκεια των επιδείξεων, το πτητικό πρόγραμμα των δικών της αεροσκαφών κ.λπ. Τα παραπάνω, μιας και η διεξαγωγή γίνεται σε στρατιωτικά αεροδρόμια (και δεν υπάρχουν διαθέσιμα πολιτικά να φιλοξενήσουν τη διοργάνωση, τουλάχιστον στο εύρος που γίνεται). 3. Να διευκρινήσουμε εδώ, πως στο σώου στην Τανάγρα ο εμπορικός διοργανωτής ούτε "νοίκιασε" ούτε του "παραχωρήθηκαν" εθνικά αεροπορικά μέσα για να τα "εκμεταλλευθεί". Γράφτηκε και δεν είναι σωστό. 4. Γιατί μετέχει η Πολεμική Αεροπορία σε μια τέτοια εκδήλωση -και ανάλογες διεθνώς- που έχει εμπορικό/ιδιωτικό στοιχείο μέσα; Με το ανάλογο κόστος και απασχόληση και φθορά των Μέσων της όπως και το όποιο ρίσκο των εξτρά ωρών πτήσης; Γιατί όπως και οι άλλες αεροπορίες διεθνώς, κρίνει πως έχει τελικά κέρδος προβολής στο κοινό, προβολής ισχύος, προβολής της αεροπορικής ιδέας, διαφήμισης για προσέλκυση νέων στελεχών κ.ο.κ. Με την ίδια λογική στο Athens Flying Week έχουν μετάσχει με αεροσκάφη οι Αεροπορίες των ΗΠΑ, της Βρετανίας, της Γαλλίας, της Πολωνίας, της Γερμανίας, του Βελγίου, της Δανίας, της Σαουδικής Αραβίας, της Φινλανδίας, της Ιταλίας, της Ισπανίας κ.α. Το ερώτημα δηλαδή δεν αφορά μόνο την ΠΑ αλλά το σύνολο των αεροποριών που πάνε σε τέτοιες εκδηλώσεις και ουσιαστικά είναι οι περισσότερες παγκοσμίως. Και στηρίζουν τα "αεροπορικά σώου", είτε το "εθνικό" τους είτε άλλα μεγάλα διεθνώς. 5. Είναι το F-4 Phantom "κατάλληλο" για αεροπορική επίδειξη; Η απάντηση είναι "ναι" και ισχύει -υπό προϋποθέσεις- για όλα τα αεροσκάφη! Να το πούμε απλά: οι επιδείξεις που βλέπουμε, γίνονται με βάση το τι μπορεί κάθε καλά συντηρημένο αεροσκάφος να κάνει μέσα σε καθορισμένο πλαίσιο ασφαλείας, χώρο, συνθήκες και προβλέψεων/προδιαγραφών και από έμπειρους χειριστές. Οπότε ένα μεγάλο εμπορικό αεροσκάφος μπορεί να κάνει ένα "πέρασμα" και μια κάπως απότομη αλλαγή κατεύθυνσης, ένα μαχητικό μπορεί να κάνει ελιγμούς αερομαχιών, ένα ακροβατικό να κάνει σχεδόν αεροπορικό "χορό" κ.ο.κ. 6. Σε ότι αφορά ειδικά τα Phantom: Έχουν εμφανιστεί εκατοντάδες φορές σε αεροπορικά σώου και επιδείξεις εδώ και δεκαετίες και από πολλές χώρες. Στις ΗΠΑ για κάποια χρόνια, δύο κύριες ομάδες αεροπορικών επιδείξεων, η Thunderbirds της Αμερικανικής Αεροπορίας και η Blue Angels του Ναυτικού, είχαν F-4. Οπότε ναι το F-4 και μπορεί και έχει κάνει (ως κατασκευή αεροπορική) πάρα πολλές εμφανίσεις και συμμετοχές διεθνώς σε αεροπορικά σώου και βέβαια με σύνθετα προγράμματα ελιγμών. Σαφώς όμως επειδή είναι αεροσκάφος άλλης εποχής είναι πιο δύσχρηστο από ένα νεότερης γενιάς και με λιγότερους αυτοματισμούς και συστήματα ασφαλείας. Αλλά αυτό δεν το καθιστά αυτόματα "ακατάλληλο" για τέτοιες δράσεις. Άλλωστε σήμερα είναι δεκάδες διεθνως τα πολύ μεγάλης ηλικίας αεροσκάφη που κάνουν πρόγραμμα επιδείξεων σε μεγάλα airshow, καλά συντηρημένα. 7. Ήταν το ελληνικό F-4 που έπεσε "φθαρμένο και ακατάλληλο για πτήσεις"; Που έπρεπε να έχει αποσυρθεί; Οχι στο πρώτο, ναι στο δεύτερο. Και να εξηγήσουμε τη διαφορά. Τα αεροσκάφη της ΠΑ, νέα και παλιά, συντηρούνται καλά και με υπευθυνότητα. Αν δεν είναι ένα ικανό να πετάξει, δεν πετά (οπότε έχουμε και ζητήματα διαθεσιμότητας κατά καιρούς). Για να εμφανιστεί ελληνικό F-4 (και όχι για πρώτη φορά) σε επίδειξη είναι δεδομένο πως έχει συντηρηθεί, ελεγχεί, πιστοποιηθεί και δοκιμαστεί πλήρως. Δεν γίνεται κάτι τυχαία ή στο "πόδι" σε τέτοιες διαδικασίες και δεν αυθαιρετούν πιλότοι και μηχανικοί της ΠΑ. Ας αποδώσουμε εδώ την ελάχιστη εμπιστοσύνη σε αυτή την ομάδα ανθρώπων που έχουν και γνώση και υπευθυνότητα και βέβαια ειδικά στους χειριστές, που παίρνουν και το ρίσκο. Γενικότερα όμως, τα F-4 διεθνως έχουν αποσυρθεί/αποσύρονται, γιατί ως τεχνολογία έχουν ξεπεραστεί, δεν έχουν τις επιδόσεις των νεότερων, έχουν ακριβή και δύσκολη συντήρηση κ.λπ. Και ναι, η ΠΑ σκοπεύει να αποσύρει σύντομα τα δικά της, για τους παραπάνω λόγους. Γιατί τα διατηρεί έως σήμερα; Για λόγους αποτροπής, όπου προσφέρουν ότι μπορούν. 8. Οι χειριστές που πάνε σε αεροπορικά σώου, είπαμε ήδη πως είναι έμπειροι. Και πάνε μετά από επιλογή των ενδιαφερόμενων, καθώς κανείς δεν "διατάσσεται" να πάρει μέρος σε τέτοιες επιδείξεις. Το αντίθετο, είναι περισσότεροι οι πρόθυμοι που θέλουν μια τέτοια εμπειρία. Ενώ το πρόγραμμα επίδειξης, ειδικό για κάθε αεροσκάφος και για τις τρέχουσες δυνατότητες του και για το χώρο επίδειξης, έχει προσεκτικά σχεδιαστεί και βελτιστοποιηθεί πολλές μέρες πριν. 9. Στο ερώτημα που μας προβληματίζει όλους: «Γιατί παρά τα παραπάνω, έγινε το δυστύχημα και χάθηκαν 2 χειριστές» η απάντηση θα δοθεί από την σχετική διερεύνηση. Ακούγεται τυπικό και κλισέ, αλλά ποιοι έχουν τις γνώσεις και τις ικανότητες να μελετήσουν ένα αεροπορικό ατύχημα; Το να βγάζεις συμπέρασμα κοιτώντας ένα βίντεο, ή διαβάζοντας πως λειτουργεί μια τέτοια εκδήλωση, και μετά να «διαλαλείς» την άποψη σου ως βεβαιότητα, με όλα τα προσωπικά φίλτρα και χωρίς ειδική γνώση, δεν σε κάνει πειστικό. 10. Έχουν ξαναγίνει αεροπορικά ατυχήματα σε airshow διεθνώς; Ναι, δυστυχώς. Και αρκετά. Και πολύνεκρα (μετά από πτώση αεροσκαφών πάνω στο πλήθος). Και αυτό γιατί η διαδικασία της αεροπορικής επίδειξης, παρόλα τα μέτρα ασφαλείας, παρόλη τη ρύθμιση και την εμπειρία, έχει στοιχείο εντυπωσιασμού. Δηλαδή τη διενέργεια δύσκολων ελιγμών, σε χαμηλό ύψος και ενίοτε σε σχηματισμό αρκετών αεροσκαφών σε μικρή απόσταση μεταξύ τους. Σε συνθήκες δηλαδή που περιορίζουν την ικανότητα αντίδρασης και αποφυγής. 11. Γιατί προτιμάται αυτή η δυσκολία που αυξάνει τον κίνδυνο, από ότι π.χ. μια τυπική πτήση σε ευθεία; Πολλοί οι λόγοι. Μια Αεροπορία θέλει να κάνει εντόνη την προβολή της. Μια αεροδιαστημική βιομηχανία θέλει να δείξει τις δυνατότητες του νέου μοντέλου της. Ένας χειριστής (γιατί έχουμε και πολλές ιδιωτικές συμμετοχές σε τέτοια σώου) μπορεί να θέλει να σπάσει κάποιο ρεκόρ, να κάνει κάτι πολύ εντυπωσιακό κ.ο.κ. Και βέβαια γιατί μια αστοχία υλικού/τεχνική βλάβη μπορεί να συμβεί σε μια πολύπλοκη μηχανή, όσο καλά συντηρημένη και να είναι. 12. Αποτελούν λόγο τα παραπάνω να μην γίνονται αεροπορικές επιδείξεις; Είναι προς σοβαρή συζήτηση, και δεν αφορά μόνο τη χώρα μας. Άποψη μου είναι πως αξίζει να γίνονται τέτοιες εκδηλώσεις (όπως και πολλές παρόμοιες με αυτοκίνητα, σκάφη, μοτοσυκλέτες, αλεξίπτωτα κ.α.), παρά τον όποιο κίνδυνο, αλλά δεν θα επιμείνω. 13. Μπορεί να "χρεωθεί" το τραγικό δυστύχημα; Στον οργανωτή, στην Πολεμική Αεροπορία, στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας, στην κυβέρνηση; Ναι. Αλλά αυτό ας γίνει με δεδομένα που να φανερώνουν πως υπήρξε κάποια παράβαση κανονισμών, συντήρησης, μέτρων ασφαλείας κ.οκ. Και όχι με βιασύνη, με επιχειρήματα γεμάτα άγνοια, με καταγγελιομανία και με ιδεολογική φόρτιση. Η "κριτική της οργής" δεν προσφέρει στοιχεία, αλλά σίγουρα κάτι εκτονώνει. Σαφώς όμως το δυστύχημα αναμένει και ανάληψη ευθύνης από κάθε υπεύθυνη πλευρά, ακόμη και να διαπιστωθεί ότι ήταν "τυχαίο και απρόβλεπτο". Αν πάντως χρειάζεται να κάνουμε αντιπολιτευτική κριτική σε θέματα που σχετίζονται με άμυνα, εξωτερική πολιτική, εξοπλισμούς και αντίστοιχα, υπάρχει ήδη μεγάλο και πολύμορφο πεδίο να ασκηθεί τέτοια και με πολύ στιβαρά επιχειρήματα (μπορώ να προτείνω μια "δεκάδα", έτσι για έναρξη). Για το αεροπορικό δυστύχημα ας περιμένουμε λίγο. 14. Καταληκτικά: Το συγκεκριμένο air show γίνεται από το 2012, αρχικά στο Τατόι, μετά στην Τανάγρα. Διεξάγεται δηλαδή επί συνέχειας κυβερνήσεων, διοικήσεων Αεροπορίας, υπουργών Άμυνας κ.ο.κ. Οπότε αν κάποιος διαφωνεί με τη συνολική δομή οργάνωσης και τη συμμετοχή της ΠΑ (σεβαστό απόλυτα), καλό είναι να αναρωτηθεί πως "όλοι αυτοί" το επέτρεπαν τόσα χρόνια και να τους ρωτήσει όλους. Θα είναι ενδιαφέρουσες οι απαντήσεις. #ΑεροπορικάΣώου #ΠολεμικήΑεροπορία #Δυστυχήματα

Παρότι τα μέτρα που ανακοίνωσε ο Μητσοτάκης στη ΔΕΘ είναι σε βάθος χρόνου και στην ουσία οι πολίτες δε θα δουν κάποια διαφορά στην καθημερινότητά τους αρκετοί έχουν ενθουσιαστεί Βέβαια υπάρχουν και άλλοι που έχουν διαφορετική αντίδραση τη στιγμή που άκουσαν τις εξαγγελίες του https://t.co/nKC5I8pAm1 #ΔΕΘ #Μητσοτάκης #πολιτική