Search

We signed the contract today for the creation of the National Model Center for Dementia. I want to thank all the institutions that, in collaboration with the state, are launching something truly unique today: the first model center for dementia and related cognitive disorders in our country. It is a very important moment for hundreds of thousands of our fellow citizens who are suffering or at risk of suffering. But it is also an equally important moment for the relatives and caregivers who often experience a parallel "Golgotha." (translated)

- Θεοχάρης (υφυπουργός Εξωτερικών): Η ΝΔ είναι το κόμμα των νοικοκύρηδων και οι άλλοι είναι τα κόμματα των κακομοίρηδων... - Γεωργιάδης (υπουργός Υγείας): Στην Ελλάδα ζούμε παγκοσμίως την πιο συγκλονιστική περίοδο ευημερίας... - Τσιάρας (πρώην υπουργός): Εχουμε υπερκατανάλωση, βλέπω πολλά αυτοκίνητα στους δρόμους... - Αλεξοπούλου (βουλευτής ΝΔ) - για τους εκπαιδευτικούς των 800 ευρώ που δεν μπορούν να πληρώσουν το νοίκι: Ο τζάμπας πέθανε... - Κουλκουδίνας (βουλευτής ΝΔ): Εχει πολλά αυτοκίνητα στη Συγγρού, αν δεν είχατε λεφτά για βενζίνη θα πέρνατε το μετρό... Κυρίες και κύριοι αυτοί δεν είναι πολιτικοί καραγκιόζηδες. Είναι ευυπόληπτοι πολιτικοί ταγοί, που κυβερνούν, που ψηφίζουν νόμους, που καθορίζουν με τις αποφάσεις τους τις ζωές των ανθρώπων. Και μην ξεχνάτε ποιός είναι ο αρχηγός τους: Ο άριστος που, πριν ακόμα γίνει πρωθυπουργός, μας το είχε πει: «Δεν τρέφω αυταπάτες για μια κοινωνία χωρίς ανισότητες, κάτι τέτοιο είναι αντίθετο στην ανθρώπινη φύση»... Θα μου πείτε: "Τέτοια, πλέον, λένε, 100 την ημέρα, δεν τα συνήθισες;". Απαντώ: Οχι, δεν τα συνήθισα. Γιατί αν τα συνηθίσεις, τότε υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να γίνεις σαν τα μούτρα τους. #Πολιτική #Ελλάδα #Κοινωνία

7 χρόνια κυβέρνησης ΝΔ, και η Ελλάδα είναι τελευταία, ή στις τρεις χειρότερες θέσεις, στην ΕΕ σε: 🔴κίνδυνο φτώχειας 🔴διαθέσιμο εισόδημα 🔴σοβαρή υλική στέρηση 🔴κόστος στέγασης 🔴αρκετά άλλα. Όχι εγώ, η Eurostat. Μήπως λίγη ντροπή; Μήπως να κόψετε την προπαγάνδα ευημερίας; #ΝΔ #Ελλάδα #Eurostat

"Δεν μπορούμε να μειώσουμε τον φόρο στα καύσιμα γιατί δεν μας αφήνει η Ε.Ε." λένε οι φορομπήχτες του Μα(ρ)ξίμου στους σανοφάγους. Ποια είναι η αλήθεια; Ότι η Ε.Ε. έχει θέσει ως κατώτατο όριο φόρου τα 35 λεπτά ανά λίτρο. Ποιος είναι ο φόρος στην Ελλάδα; 70 λεπτά ανά λίτρο. Κι επειδή φορομπήχτες είναι κι άλλοι στην Ε.Ε. (όχι όσο εμείς, εκτός τη Φινλανδία), 8 χώρες μειώνουν τον φόρο ανά λίτρο κοντά στην περιοχή των 35 λεπτών για να ανακουφίσουν τον πολίτη. «Η Ελλάδα, επιμένοντας σε υψηλή φορολογία στα €0,70/λίτρο, διακινδυνεύει την ήδη χαμηλή ευημερία των πολιτών και τη βιωσιμότητα της αγοράς», δήλωσε στην «Political» ο αντιπρόεδρος του τμήματος Οικονομικών Επιστημών του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης Περικλής Γκόγκας και σημείωσε ότι «μια μείωση φόρων στα καύσιμα θα λειτουργούσε ως βαλβίδα αποσυμπίεσης, μια ανάσα για την οικονομία, χωρίς να υπονομεύσει την πολυδιαφημιζόμενη δημοσιονομική ισορροπία. Σε περιόδους κρίσης η ευελιξία δεν είναι αδυναμία· είναι προϋπόθεση ανάπτυξης». Το άρθρο είναι στην Political, στο πιο φιλοκυβερνητικό ίσως ΜΜΕ. #Φορολογία #Καύσιμα #Ελλάδα

Σύμφωνα με τον ετήσιο Global Retirement Index της Natixis Investment Managers, η Νορβηγία κατατάσσεται στην πρώτη θέση για τις συνθήκες συνταξιοδότησης, ενώ η Ελλάδα βρίσκεται στην 36η θέση με συνολική βαθμολογία 52%, αναδεικνύοντας τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα συνταξιοδοτικά συστήματα λόγω γήρανσης πληθυσμού και οικονομικών πιέσεων. #συντάξεις #οικονομία #ευημερία

Με μεγάλη χαρά συμμετείχα στην άτυπη τριμερή συνάντηση Ελλάδας-Κύπρου-Αιγύπτου. Είχαμε την ευκαιρία να συζητήσουμε εκτενώς όλες τις μεγάλες περιφερειακές προκλήσεις, αποδεικνύοντας ότι αυτή η συνεργασία, Ελλάδας, Αιγύπτου και Κύπρου, η οποία ξεκίνησε πριν από 12 χρόνια, είναι ουσιαστικά ένα θετικό υπόδειγμα υπέρ της σταθερότητας και της ευημερίας στην Ανατολική Μεσόγειο. Μας ενώνει η προσήλωση στο Διεθνές Δίκαιο και ειδικά στο Δίκαιο της Θάλασσας, έχοντας ήδη αποδείξει στην πράξη ότι η οριοθέτηση θαλασσίων ζωνών μπορεί να επιτυγχάνεται με διάλογο και τελικά με σεβασμό των κυριαρχικών δικαιωμάτων των κρατών. Ακριβώς όπως η Συμφωνία Ελλάδας-Αιγύπτου για μερική οριοθέτηση ΑΟΖ, έξι χρόνια πριν, απέδειξε ότι όταν τελικά υπάρχει πολιτική βούληση αλλά και προσήλωση στη διεθνή νομιμότητα, μπορούμε να πετύχουμε αμοιβαία ωφέλιμες συγκλίσεις, ενισχύοντας παράλληλα τη σταθερότητα στην περιοχή. https://t.co/7vo5uyDY1l #Ελλάδα #Κύπρος #Αίγυπτος

Ο@kmitsotakis μπορεί να μην σας αρέσει. Είναι όμως αυτός που ξέρει ( απέξω κ ανακατωτά), πώς να προχωρά κ να ανεβάζει την χώρα μας. Δεν υπάρχει πτυχή θέματος που αφορά την ανάπτυξη , την ασφάλεια κ την ευημερία της Ελλάδος, που να μην γνωρίζει κ να μην μεριμνά για την αναγκαία δράση. #Ελλάδα #ανάπτυξη #ασφάλεια

«Η απόφαση των Ηνωμένων Πολιτειών προσφέρει στον συριακό λαό έναν δρόμο προς την ευημερία. Το μέτρο αυτό αίρει τα τελευταία μεγάλα εμπόδια για επενδύσεις του ιδιωτικού τομέα στη Συρία και ευνοεί την οικονομική ανάκαμψη της χώρας όπως και την επανένταξή της στην παγκόσμια οικονομία.»

Χαρακτηρίζοντας τη μείωση του δημόσιου χρέους "εθνικό καθήκον", ο Κυριάκος Μητσοτάκης, με ανάρτησή του, τονίζει πως "η Ελλάδα, μειώνει, συνεχώς, το δημόσιο χρέος του παρελθόντος ταχύτερα από κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα". "Με ορίζοντα το 2031, το δημόσιο χρέος θα έχει μειωθεί κάτω από 110%, καθώς από το 2021 μέχρι σήμερα έχει συρρικνωθεί κατά το 1/3. Γεγονός που μεταφράζεται σε πολύ μεγαλύτερη εθνική αξιοπιστία. Σε ευνοϊκότερους όρους για τον δανεισμό κράτους και επιχειρήσεων. Και, τελικά, σε περισσότερη ευημερία για όλους. Πρόκειται, συνεπώς, για μία εθνική επιτυχία πέρα και πάνω από την καθημερινή κομματική μιζέρια και μεμψιμοιρία", υπογραμμίζει ο πρωθυπουργός. #Ελλάδα #ΔημόσιοΧρέος #ΕθνικήΕπιτυχία

Η μείωση του δημόσιου χρέους είναι εθνικό καθήκον. Γιατί όταν μία ολόκληρη χώρα χρωστά, τότε χρωστούν και οι πολίτες της. Κι όταν μία γενιά αδυνατεί να ξεπληρώσει τις οφειλές της, τότε το βάρος τους περνά στις πλάτες των παιδιών της. Ε, λοιπόν, αυτή η καταστροφική αλυσίδα ευθυνών τώρα σπάει. Η Ελλάδα, μειώνει, συνεχώς, το δημόσιο χρέος του παρελθόντος ταχύτερα από κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα! Ενώ με τη χθεσινή ανακοίνωση της πρόωρης αποπληρωμής 13 δις μέσα στο 2026, αφήνει πίσω την αρνητική πρωτιά του πιο υπερχρεωμένου κράτους στην ήπειρό μας. Γνωρίζω ότι η είδηση αυτή μπορεί να μην αποκτήσει μεγάλη δημοσιότητα ή να μην γίνεται πολύ εύκολα κατανοητή. Το περιεχόμενό της, ωστόσο, είναι ανεκτίμητο. Γιατί σημαίνει μεγαλύτερη δημοσιονομική ελευθερία για την Πολιτεία. Αλλά και λιγότερες επιβαρύνσεις για τους πολίτες -και κυρίως τους νέους μας. Γι’ αυτό και ο περιορισμός του χρέους υπήρξε μία από τις κεντρικές δεσμεύσεις που ανέλαβα και χαίρομαι που οι επίμονες προσπάθειες της κυβέρνησης και όλων των Ελλήνων την κάνουν, σήμερα, πραγματικότητα. Η χθεσινή εξέλιξη σηματοδοτεί την εκπλήρωση ενός βασικού στόχου και, μάλιστα, νωρίτερα από τον χρόνο που είχαμε θέσει. Έτσι, με ορίζοντα το 2031, το δημόσιο χρέος θα έχει μειωθεί κάτω από 110%, καθώς από το 2021 μέχρι σήμερα έχει συρρικνωθεί κατά το 1/3. Γεγονός που μεταφράζεται σε πολύ μεγαλύτερη εθνική αξιοπιστία. Σε ευνοϊκότερους όρους για τον δανεισμό κράτους και επιχειρήσεων. Και, τελικά, σε περισσότερη ευημερία για όλους. Πρόκειται, συνεπώς, για μία εθνική επιτυχία πέρα και πάνω από την καθημερινή κομματική μιζέρια και μεμψιμοιρία. Συνιστά μια από τις πιο ουσιαστικές κατακτήσεις των Ελληνίδων και των Ελλήνων. Και είναι το αισιόδοξο μήνυμα που πλέον εκπέμπει μία δυναμική οικονομία, δίνοντας προοπτική και ελπίδα σε όλη την κοινωνία. Το είπαμε! Το κάνουμε! Και συνεχίζουμε! #Ελλάδα #δημόσιοχρέος #οικονομία

«Η παρατεταμένη ανάπτυξη του Lincoln εγείρει ευρύτερα ερωτήματα σχετικά με την ικανότητα του Πολεμικού Ναυτικού να διατηρεί βιώσιμη τη διαθεσιμότητα των ομάδων αεροπλανοφόρων, διασφαλίζοντας παράλληλα την ευημερία του προσωπικού, τη συντήρηση, τα χρονοδιαγράμματα, την επιχειρησιακή ετοιμότητα του στόλου και την ικανότητα ανταπόκρισης σε μελλοντικές απρόβλεπτες καταστάσεις»