Search

Průměrné stáří elektromobilů na čínských silnicích činí 1,8 roku, což je výrazně méně než u konvenčních vozidel s průměrným věkem 8,2 roku, a tento trend je důsledkem rychlé expanze trhu s elektrickými auty, která vyžaduje častější obměnu vozidel kvůli rychlému pokroku v technologii a inovacích. #elektromobily #Čína #automobilovýprůmysl

V prvním pololetí roku 2023 vzrostla výroba osobních aut v Česku o 4,4 % na 780 378 vozů, přičemž 40 % z této produkce tvořily elektromobily a hybridy, a to i přes různorodou situaci mezi jednotlivými výrobci, která odráží vysokou flexibilitu a konkurenceschopnost českého automobilového průmyslu. #automobilovýprůmysl #elektromobily #výrobaauts

Ve Volkswagen hrozí v důsledku restrukturalizace zánik až 140 000 pracovních míst, přičemž závodní rada uvedla, že propouštění se bude týkat zejména německých továren, které čelí uzavření, a to včetně plánovaných setkání s vedením koncernu v srpnu. #Volkswagen #propouštění #automobilovýprůmysl

V Evropě se rozvíjí nový automobilový průmysl, přičemž Francie s továrnou Toyoty ve Valenciennes a Španělsko s ambiciózními plány na elektromobilitu přitahují investice a usilují o konkurenceschopnost v místní výrobě, čímž se odklánějí od tradičního exportního modelu. #Toyota #elektromobilita #automobilovýprůmysl

Bill Ford, výkonný předseda společnosti Ford, varuje, že americký automobilový průmysl se musí připravit na příchod konkurenčních čínských značek a vyvíjet produkty, které budou schopny s nimi soutěžit, protože aktuální ochranná opatření nemusí být trvale udržitelná. #AutomobilovýPrůmysl #Ford #Čína

Článek informuje, že koncern Volkswagen plánuje výrazně zredukovat svou modelovou paletu, což se může dotknout i Škody Fabia, a to v rámci nového úsporného programu, který zahrnuje škrtání výrobních variant a potenciální propouštění až 50 tisíc zaměstnanců. #ŠkodaAuto #Volkswagen #automobilovýprůmysl

Volkswagen plánuje snížení modelové nabídky a variant výbavy, což již negativně ovlivnilo české dodavatele, kteří hlásí pokles objednávek o desítky procent, zatímco Škoda Auto oznámila, že její tuzemské závody jsou plně vytížené a přímý dopad restrukturalizačního plánu koncernu na její fungování není patrný. #Volkswagen #automobilovýprůmysl #ŠkodaAuto

Článek popisuje historický přínos automobilky Fiat k rozvoji polského automobilového průmyslu, zejména po druhé světové válce, kdy spolupráce s Itálií vedla k vytvoření modelu Polski Fiat 125p, který se stal symbolem národní hrdosti a modernizace výrobních procesů v Polsku. #PolskiFiat125p #automobilovýprůmysl #historieautomobilů

Volkswagen plánuje propustit až 100 tisíc zaměstnanců a uzavřít čtyři továrny v Německu v reakci na špatná rozhodnutí a aroganci svých manažerů, které vedly k poklesu výroby a nezohlednění rychlého vývoje trhu s elektromobily, což značně zhoršilo jejich postavení na stále konkurenceschopnějším globálním trhu. #Volkswagen #automobilovýprůmysl #propouštění

Český automobilový průmysl, přestože čelí geopolitickým a ekonomickým výzvám, dosáhl v roce 2025 rekordních tržeb přes 1,6 bilionu korun a vyrobil 1,47 milionu vozidel, s významným nárůstem podílu elektrických automobilů, které tvořily téměř 20 % celkové výroby. #AutomobilovýPrůmysl #Elektromobily #VýrobaAutomobilů

Koncern Volkswagen plánuje propustit až 100 tisíc zaměstnanců, což zasáhne nejen německé továrny, ale i závody v dalších zemích, přičemž klíčové české závody Škoda Auto mají díky své výkonnosti zatím zastavení propouštění bezpečné, zatímco německé odbory usilují o ochranu domácích pracovních míst. #Volkswagen #propouštění #automobilovýprůmysl

Volkswagen plánuje hromadné propouštění až 100 tisíc pracovních míst, což představuje přibližně 15 procent zaměstnanců, a plánuje také uzavření čtyř výrobních závodů v Německu v rámci komplexní transformace koncernu vedené šéfem Oliverem Blumeem. #Volkswagen #propouštění #automobilovýprůmysl

The European automotive industry is undergoing not only a shift towards electromobility but also a profound change in the market - in demand, prices, and global competition. Reducing these changes to one cause or one political decision leads to simplified conclusions. Let us not do that even in the debate about https://t.co/AwctYkuzPn (translated)

Šéf koncernu Stellantis, Antonio Filosa, oznámil novou strategii zaměřenou na snížení investic do elektromobility a prioritizaci klíčových značek, jako jsou Peugeot, Fiat, Jeep a Ram, zatímco evropské továrny koncernu, které dlouhodobě stagnují, se potýkají s nedostatečnou kapacitou a čelí konkurenci nových čínských automobilek. #Stellantis #automobilovýprůmysl #elektromobilita