The testing of SafeDrive, a speed camera with artificial intelligence in Tuscany, aims to identify dangerous driving behaviors such as smartphone use and the failure to wear seat belts, while raising questions about privacy and not imposing fines during the testing phase. (translated)
Avanti con gli autovelox da spegnere! Alla fine dovranno rimanere solo quelli in posizioni in cui la strada è realmente pericolosa. Tutor compresi. Per chi volesse leggere i DATI sono qui. https://t.co/q3LsGWk7kk https://t.co/Euvq68MRzs #SicurezzaStradale #Autovelox #MobilitàSostenibile
Dopo la recente riforma, il Ministero dei Trasporti ha spento gli autovelox non omologati in tutta Italia, con un totale di 850 dispositivi non conformi e 3.150 regolarmente operativi, al fine di garantire la sicurezza stradale e la trasparenza delle sanzioni, mentre le multe tramite autovelox sono diminuite nel 2022 dell'8,9% rispetto all'anno precedente. #autovelox #sicurezzastradale #omologazione
V důsledku nového ministerského dekretu zaměřeného na regulaci autoveloxů bylo v Itálii včetně regionů jako Piemonte, Toscana, Abruzzo a v provincii Bolzano zrušeno více než 230 zařízení, což vyvolává obavy mezi skupinami obhajujícími bezpečnost na silnicích, že to může vést k nárůstu nehod během letní sezonní migrace. #Autovelox #MatteoSalvini #SicurezzaStradale
From a jungle of over 10,000 speed cameras, often hidden and repetitive, there are 3,150 regular and compliant devices. Enough with the ghost speed cameras, which were just a hidden tax for millions of workers and had nothing to do with road safety. From words to actions. (translated)
Addio autovelox trappola. 👋 #Fattoqualcosa Grazie Salvini perché pure qui non avete idea delle resistenze che ci sono state. https://t.co/RTBXw0JwLA #Autovelox #Salvini #Politica
Od neděle vstoupí v platnost nový dekret o homologaci autoveloxů, který vyřadí 1.204 přístrojů z více než 4.000, čímž se ukončí léta sporů a nejasností v souvislosti s jejich použitím a zákonností. #Autovelox #CodicedellaStrada #MatteoSalvini
Milan together with Bologna and Florence says no to the scrapping of fines because it evidently prefers to continue living off penalties, speed cameras, and impossible lanes. In the meantime, they fill us with useless bike paths and green propaganda because in Europe instead of thinking about energy, (translated)
