Wegen der hohen Kerosinpreise und der Auswirkungen des Iran-Kriegs sieht IATA-Chef Willie Walsh eine drohende Pleitewelle für kleinere Billigfluggesellschaften, während sich gleichzeitig die Luftfahrtindustrie in Europa weiterentwickelt. #Kerosinpreise #BilligAirlines #Luftfahrtbranche