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Die Verfügbarkeit von Sustainable Aviation Fuel (SAF) ist derzeit begrenzt, weshalb es trotz des Potenzials für nachhaltiges Fliegen nicht in ausreichendem Maße produziert wird, was laut IATA-Chef Willie Walsh bedeutende Herausforderungen für die Luftfahrtbranche mit sich bringt. #NachhaltigesFliegen #SAF #Luftfahrt

Wegen der hohen Kerosinpreise und der Auswirkungen des Iran-Kriegs sieht IATA-Chef Willie Walsh eine drohende Pleitewelle für kleinere Billigfluggesellschaften, während sich gleichzeitig die Luftfahrtindustrie in Europa weiterentwickelt. #Kerosinpreise #BilligAirlines #Luftfahrtbranche