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Het regent hier in Kyiv. Ik drink zwarte thee met citroen en kijk naar de druppels die over het keukenraam naar beneden glijden. De droefenis die ik de afgelopen weken vakkundig op afstand had weten te houden, heeft mij nu toch te pakken gekregen. Ik heb mijn best gedaan. Ik heb gebeden. Ik heb naar mooie foto’s gekeken van bloeiende pioenrozen en naar velden vol lelies en lavendel. Ik heb mijn schoondochter Anna aan de telefoon gezegd dat alles goed zou komen.

Článek popisuje, jak automobilky jako Renault, Citroën a Mini revitalizují ikonická vozidla z minulosti tím, že je přetvářejí na elektrické modely s moderními technologiemi a dojezdovou vzdáleností až 410 kilometrů, což odráží trendy udržitelnosti v automobilovém průmyslu. #CochesEléctricos #IconosDelPasado #RenovaciónAutomotriz

En 2026, le marché français des voitures est dominé par les marques nationales, avec Renault en tête (20 %), suivi de Peugeot (18 %) et Citroën (12 %), tandis que Stellantis annonce un investissement majeur pour produire de nouveaux modèles électriques à Mulhouse, dans un contexte de légère baisse des immatriculations et d'un parc vieillissant en cours d'électrification. #Stellantis #voituresélectriques #économiefrançaise

A Citroën anunciou o lançamento de um novo 2CV eléctrico, que custará menos de 15.000€, mantendo o design clássico do modelo original, com o protótipo a ser apresentado no Salão Automóvel de Paris em Outubro de 2026 e as primeiras entregas previstas para 2028. #Citroën #2CV #elétrico

Stellantis plánuje v roce 2028 vyrábět malé elektrické automobily za cenu kolem 15 tisíc eur, čímž se vrátí k popularitě ikonických modelů jako Citroën 2CV a Fiat Panda, které mají oslovit zákazníky hledající dostupné a ekologické vozy. #električniAvtomobili #maliAvtomobili #Stellantis

Citroën planira povratak legendarnog modela 2CV, poznatog i kao Spaček, koji će biti električni automobil s cijenom od oko 15.000 eura, a njegova premijera očekuje se na pariškom salonu automobila 2026. godine kao dio Stellantisove strategije razvoja pristupačnih električnih vozila do 2030. godine. #Citroen #2CV #Spaček

La Citroën 2CV, emblématique modèle de la marque française, fera son retour en version électrique, comme l'a annoncé Xavier Chardon, le directeur de Citroën, soulignant son rôle dans la démocratisation de la mobilité électrique et sa fabrication européenne à un prix inférieur à 15 000 euros. #Citroën2CV #VoitureÉlectrique #MobilitéDurable

Citroën heeft aangekondigd dat de iconische 2CV, ook wel bekend als de Lelijke Eend, terugkomt op de markt als een elektrisch voertuig, met een vernieuwd ontwerp en een verwachte prijs van onder de 15.000 euro, en de officiële presentatie zal in oktober plaatsvinden in Parijs. #Citroën #2CV #elektrisch

Le rachat progressif d'usines automobiles européennes par des constructeurs chinois, comme Citroën en France et Stellantis en Espagne, illustre une mondialisation inversée où la Chine, forte de sa supériorité technologique et de ses coûts de production, cherche à conquérir le marché européen pour contourner les droits de douane et augmenter sa part sur le marché électrique mondial, déjà passée de 1 à 10 % en cinq ans. #voitureélectrique #économie #RépubliquePopulaireDeChine

Stellantis se chystá na trh uvést rodinu malých levných elektromobilů jako součást evropského konceptu E-Car, který má čelit čínské konkurenci a oživit segment dostupných aut, přičemž mezi spekulovanými modely by se mohl objevit i návrat ikon jako Citroën 2CV nebo Fiat Panda. #Stellantis #elektromobilita #Evropa

Le groupe Stellantis prévoit de relancer la mythique Citroën 2 CV en version entièrement électrique d'ici 2028, s'inscrivant dans une nouvelle stratégie axée sur la production de voitures citadines électriques et abordables pour répondre aux besoins du marché européen. #Citroën #eCars #2CV

Le groupe Stellantis envisage de relancer la production de la légendaire 2 CV de Citroën en version 100 % électrique, avec un lancement prévu pour 2028, dans le cadre d'une stratégie visant à offrir des voitures citadines abordables et peu énergivores. #2CV #Stellantis #VoitureElectrique

China neemt de Citroën-fabriek in Rennes over, waardoor Chinese auto’s in Europa geproduceerd kunnen worden en importheffingen omzeild worden, terwijl Stellantis hoopt de werkgelegenheid te behouden te midden van stijgende concurrentie en overcapaciteit in de Europese automarkt. #Citroën #Dongfeng #autoproductie