Airbus implementiert erstmals die „Aeroshark“-Folie, die die Struktur von Haifischhaut nachahmt, auf einem A330, um den Luftwiderstand zu reduzieren und somit den Treibstoffverbrauch sowie die CO2-Emissionen um bis zu zwei Prozent zu senken. #Aeroshark #Airbus #Kraftstoffeinsparung
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Airbus-Flugzeuge bekommen „Haifischhaut“
