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Une étude de faisabilité récente a confirmé la viabilité du projet de mégatunnel entre l'Espagne et le Maroc, qui reliera Punta Paloma à Malabata par un tunnel de 38,7 kilomètres, dont 27,7 kilomètres sous l'eau, avec des coûts estimés entre 15 et 20 milliards d'euros et une mise en service potentielle d'ici les années 2030, sous réserve de financement. #TunnelGibraltar #Mégatunnel #TransportFerroviaire

China ha comenzado la construcción de un innovador megatúnel ferroviario de más de 11 kilómetros bajo el lecho de un importante río, utilizando tecnología avanzada para excavar a profundidades inusuales y optimizar el proceso, lo que marca un hito en la ingeniería subterránea y mejorará significativamente la movilidad y el transporte en el país. #UndergroundEngineering #Megatunnel #RailwayTechnology