According to the latest report from the Corruption Research Center in Budapest, in the first half of 2023, 70% of the public procurement contracts related to the key players of the Orbán regime had no competition, and Mészáros és Mészáros Kft. dominated in terms of winning chances. (translated)
Mai hír, hogy a harmincmilliárdos yachton ringatózó Mészáros Lőrinchez köthető MBH Bank 32 év után megszünteti száz, mélyszegénységben élő, kiválóan tanuló gyermekeket támogató ösztöndíjprogram finanszírozását. A Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálat tájékoztatása szerint az ösztöndíjra eddig azok a diákok pályázhattak, akiknek családjában az egy főre jutó havi jövedelem – a családi pótlékkal együtt – nem haladja meg az 55 000 forintot, és kitűnő tanulmányi eredményt értek el. Egy gyermek egyéves támogatása 800 ezer forint volt. Az MBH Bank eközben százmilliárd forintot meghaladó összegért épít átláthatatlan módon luxuszékházat. A magyar állam az MBH Bank résztulajdonosa. A magyar állam nevében ezennel felszólítom Mészáros Lőrincet és az MBH Bankot, hogy haladéktalanul vonja vissza a mélyszegénységben élő, kiváló tanulókat támogató program finanszírozását megszüntető döntését, és azonnal hozza nyilvánosságra a bank százmilliárdos székházépítésének részleteit (terveket, kivitelező cégeket, stb.). #Gyermekjogok #Osztondij #Melyszegenyseg
A kormány elveszi a Mészáros-Szijj konzorciumtól az M6-os autópálya egy részének üzemeltetését. Ezzel 100 milliárd forint közpénzt spórolunk. Lázár János korábbi döntése miatt feljelentést teszünk. #Magyarország #M6 #Kormány
The new Hungarian government led by Prime Minister Péter Magyar has cancelled preparations for the construction of the M86 and M87 expressways, seeking to revise contracts and uncover corruption linked to former Prime Minister Viktor Orbán and oligarch Lőrinc Mészáros, which has sparked political criticism and concerns about a return to communist practices. (translated)
A kormány leállította az M86-os és M87-es gyorsforgalmi utak koncessziós pályázatát, így a tervezett formában nem épülnek meg, annak ellenére, hogy Mészáros Lőrinc és Szíjj László, a magyar építőipar két nagyvállalkozója, érvényes ajánlatokat tettek; Mészáros cége alacsonyabb, de kiemelkedően nagy költségvetéssel pályázott, míg a kormányzat nem kötött szerződést senkivel. #M86 #M87 #koncesszió
A kormány leállította az M86-os és M87-es gyorsforgalmi utak koncessziós pályázatát, melyért Szíjj László és Mészáros Lőrinc versengett, így a korábban tervezett projekteket nem valósítják meg a jövőben. #NER #autópálya #koncesszió
A Mészáros Csoport oroszlányi szeméttelepét bezárják, miután a környezetvédelmi hatóság megállapította, hogy a telephelyen felhalmozott anyagok szennyezőanyag-tartalma súlyosan meghaladja a biztonságos mértéket, ami veszélyezteti a környező talajt és vizeket. #környezetvédelem #hulladékkezelés #oroszlány
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebookon kritikával illette Lázár János miniszter döntését, amely szerint Mészáros Lőrinc és Szíjj László cége a háromszoros áron nyerte el az M6-os autópálya üzemeltetését, ezzel 200 milliárd forintos többletterhet róva az államra, és bejelentette, hogy teljes körű jogi vizsgálatot indít a szerződések körülményeinek felülvizsgálatára. #közpénz #MészárosLőrinc #autópálya
Lázár János a koncessziós időszak alatt hátrányos, háromszoros áron bízta meg Mészáros Lőrinc cégét, az MKIF Zrt.-t, 59 kilométer autópálya üzemeltetésével, aminek költségei várhatóan 200 milliárd forinttal terhelik meg az adófizetőket a következő 30 évben versenyeztetés nélkül hozott döntése miatt. #autópálya #koncesszió #LázárJános
Lázár János a 2026-os autópálya üzemeltetési szerződést versenyeztetés nélkül adta Mészáros Lőrinc és Szíjj László cégének, ami a magyar költségvetésnek körülbelül 200 milliárd forintos pluszkiadást okozhat a következő 35 évben. #M6autópálya #M8autópálya #LázárJános
Lázár János közlekedési miniszter döntése, miszerint a M6-os és M8-as autópálya üzemeltetését a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltsége alá tartozó MKIF Zrt.-nek adja át, várhatóan évi 9,8 milliárd forintos költséggel jár, ami összesen 200 milliárd forinttal drágább lesz, mint amennyibe a korábbi üzemeltetők, az M6 Duna Zrt. és a Magyar Közút Nzrt. üzemeltetési árai kerültek volna. #LázárJános #autópálya #közpénz
Mészáros Krisztián külügyi államtitkár elmondta, hogy a legutóbbi ankarai NATO-csúcson Putyin is megerősítést nyert arról, hogy a NATO egységes és nem vonult vissza, miközben a találkozó a közös terhek viseléséről és védelmi beruházásokról egyetértést hozott a szövetségesek között. #NATO #Oroszország #Biztonság
A Debreciner jelentése szerint egy tervezett szennyvíztisztító Debrecenben, amely az akkumulátorgyárak szennyvizét kezeli, magzatkárosító oldószert, köztük NMP-t is kibocsáthat a Tócó-patakba, mivel a szennyező anyagok egy része nem lesz kiszűrhető, és a beruházást Mészáros Lőrinc cége 23,2 milliárd forintért építheti meg. #Debrecen #akkumulátorgyár #szennyvíz
A magyar közutak állapotának romlása és a megfelelő karbantartás hiánya miatt az országos közúthálózat felét újjá kellene építeni, míg a szükséges források rendelkezésre állnának, ha a Mészáros Lőrinc által vezetett koncessziós projektek nélkül történne a felújítás. #közutak #felújítás #Mészáros
Mi nem látjuk úgy, hogy a pedagógusokat egy kalap alá lehetne venni Mészáros Lőrinccel
Vitézy Dávid, a közlekedési és beruházási miniszter kijelentette, hogy az elmúlt négy évben a magyar állam 1024 milliárd forintot fizetett ki Mészáros Lőrinc és Szíjj László magántőkealapjainak az autópálya-koncesszió keretében, amely szerinte nem valós fejlesztéseket hozott, és évente több mint ezer milliárd forint közpénzt csatornáz be a rendszer, miközben az Európai Bizottság kötelezettségszegési eljárást indított az ügyben. #autópálya #koncesszió #közpénz
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy az elmúlt négy évben 1024 milliárd forintot fizettek ki az autópálya-koncesszornak, amelyet a kormány a Szíjj László és Mészáros Lőrinc magántőkealapjaival kötött, és amelynek jogszerűségével kapcsolatban az Európai Bizottság kötelezettségszegési eljárást indított. #autópálya #koncesszió #közpénz
Cser-Palkovics András, a Fidesz tagja és Székesfehérvár polgármestere, az Orbán-kormány kritikáiról beszélve hangsúlyozta, hogy a választási vereség után a pártnak sürgősen változtatnia kellene, többek között a korrupcióval, arroganciával és Mészáros Lőrincről való diskurzus szükségességével foglalkozva. #Fidesz #CserPalkovics #választások
A Hungarikum Alkusz, Mészáros Lőrinc és Keszthelyi Erik tulajdonában lévő biztosítási alkusz, új stratégiát hirdetett, amely keretében az állami és fővárosi önkormányzati ügyfelektől csupán öt százalékos díjat kér, jelentősen csökkentve a korábbi, 30-40 százalékos díjazást, ami kérdéseket vet fel a Tisza-kormány és a Fidesz-éra váltott alkuszcége közötti lehetséges együttműködésről. #HungarikumAlkusz #MészárosLőrinc #Közpénz
A magyar állam számára rendkívül költséges az M1-es autópálya koncessziós szerződése, amely Mészáros Lőrinc és Szíjj László cégeinek folyamatosan növekvő profitot biztosít, mivel eddig a kiszámlázott összeg közel 13 százaléka a nyereség, és a költségvetés zűrzavaros előirányzatai miatt nem világos, mennyi pénzt kell még a koncesszióra költeni. #koncesszió #M1autópálya #nyereség
