L'accès à la maintenance des TGV en Europe, en particulier en France, devient un enjeu stratégique où les opérateurs historiques, comme la SNCF, freinent les nouveaux entrants en rendant l'accès à leurs installations complexe et coûteux, ce qui pourrait entraver la concurrence dans le secteur ferroviaire. #TGV #ConcurrenceFerroviaire #MaintenanceTrains
On leur facture des prestations, on les empêche d'y accéder... Comment l'accès à la maintenance des TGV devient une arme des opérateurs historiques pour gêner leurs concurrents en Europe
