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#Metrocable

Para construir una NUEVA línea de metro, el metro de la 80: mi Alcaldía destinó 1,1 billones de pesos que permitieron apalancar el doble de la nación. Se van a gastar el mismo monto: 1,1 billones de pesos para remodelar el estadio. No es un estadio nuevo: una remodelación. No solo eso: le entregan el estadio a un privado que se quedará con los ingresos de las boletas por 20 años. El de Fico es un gobierno amiguero y derrochón. Con esa plata ya se estaría inaugurando los 5 metrocables que estaban proyectados y que beneficiarían a más de 1 millón de personas. Prefirieron el negocio para sus amigos. #Metro #Infraestructura #Gobierno

🟢 ACTUALIZACIÓN Luego de las revisiones al viaducto, vía férrea y estaciones por el sismo, restablecemos el servicio comercial de la línea A y B de trenes 🚈. Continuamos realizando inspecciones a las pilonas y demás infraestructura de las líneas de #Metrocables 🚡. En servicio 🟢 A y B (trenes) 🚈 🟢 T (Tranvía) 🚊 🟢 1, 2 y O (buses) 🚌 Fuera de servicio 🔴 H, J, K, L, M y P (Metrocables) 🚡 ¡Agradecemos su comprensión! 💚 #Transporte #Actualización #Sismo

📢 ACTUALIZACIÓN Nuestro gerente general, Tomás Elejalde Escobar, entrega un balance preliminar luego del sismo. Te recordamos como estamos operando actualmente : Fuera de servicio 🔴 A y B (trenes) 🚈 🔴 H, J, K, L, M y P (Metrocables) 🚡 En servicio 🟢 T (Tranvía) 🚊 🟢 1, 2 y O (buses) 🚌 ¡Agradecemos su comprensión! 💚 #Sismo #Transporte #Actualización

F

Se acuerdan que Petro prometió construir 5 Metrocables nuevos para Medellín? Pues no hizo ni uno. En cambio nosotros el año entrante comenzaremos la construcción del Metro Cable a San Antonio de Prado. La diferencia es más que obvia, falsas promesas vs acciones concretas y reales. Discursos de odio vs ejecutorias. Esa es la gran diferencia entre estos dos modelos de gobierno. Que pronto cese la horrible noche. #Medellín #Metrocable #Gobierno

Gustavo Petro May 30

He firmado el decreto 545 de mayo 29 de 2026. Traza los lineamientos ambientales de la Sabana de Bogotá, uno de los territorios más hermosos del mundo. La Sabana está a punto de destruirse y creo que éste es la última oportunidad de defenderla de la voracidad codiciosa de la especulación inmobiliaria. Creen que Bogotá se desarrolla expandiendo más sus edificios en la Sabana, cuando deberían concentrarse en la propia área central de la ciudad. La gente que hoy vive en la zona de Torca, al extremo norte de Bogotá, ya sabe cómo se degrada la calidad de vida en trayectos de 4 horas, ida y vuelta, para dormir en casa. Creen que ampliando la autonorte se resuelve el problema y solo se destruyen humedales y aumenta el trancón Pero destruyen la reserva forestal y con ella el agua, y la tierra fértil que alimenta. Este decreto es para defender no solo la Sabana sino a Bogotá. En mi gobierno he pedido instalaciones de conservación de agua lluvia en sus edificios y barrios, he logrado comenzar la construcción de dos tranvías/trenes. con ayuda del departamento de Cundinamarca en occidente y en el norte de la Sabana. Ya había financiado y contratado el metrocable de Ciudad Bolivar, he ayudado durante cuatro años con el metro que se construye , y que debió ser subterráneo, el tranvía/tren del norte puede juntar a Bogotá con Barrancabermeja en tren moderno y por tanto con el mar y eso impulsará la industria del centro del país. Quiero reemplazar el diesel y la gasolina por electricidad con energía limpia para la movilidad de la sociedad Dejé en vigencias futuras la posibilidad de transformar los buses a diesel en eléctricos de manera masiva y ya los buses eléctricos se fabrican en Cota, Colombia, gracias a una fuerte política industrial de mi gobierno. Pero está en manos de la ciudadanía bogotana y de la Sabana mantener su entorno vital: el aire, el agua y la tierra. Este decreto lo demandará Camacol, responsable en mucho del deterioro urbanístico de una de las ciudades más grandes del mundo: Bogotá, al supeditar el bien común a la codicia inmobiliaria. Dejo este decreto para la defensa de la vida en la Sabana de Bogotá y Bogotá. #SabanaDeBogotá #ProtecciónAmbiental #DesarrolloSostenible