BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#Onderhoud

Maar Nederlanders moeten eindeloos omrijden en zien consumptieprijzen stijgen omdat kabinet geen geld heeft om de bruggen in eigen land preventief te onderhouden. Fijn om te leren dat het geld naar toekomstige jihadi's gaat, komt het in ieder geval goed terecht! #Nederland #Bruggen #EconomischeCrisis

A
AD 2d

The partial closure of the Suurhoff Bridge, a crucial access point to the Port of Rotterdam, is causing great frustration among transport companies and politicians due to the increasing traffic congestion and economic damage resulting from poor maintenance of the bridge. (translated)

Woede om Suurhoffbrug: ‘Grootste haven van Europa wordt geraakt door één slecht onderhouden brug’

COLUMN: HET POLITIEKE STOCKHOLMSYNDROOM Max von Kreyfelt De Nederlandse burger wordt al jaren gegijzeld en verdedigt inmiddels zijn bewakers. Dat is het politieke stockholmsyndroom: hoe harder de overheid knijpt, hoe dankbaarder een deel van de bevolking reageert wanneer zij even loslaat. De belasting gaat omhoog, maar gelukkig minder dan aangekondigd. De energierekening explodeert, maar er komt misschien compensatie. De woningmarkt stort vast, maar de minister belooft een loket. Iedere klap wordt gevolgd door een folder over hulp. De gijzelnemer heet daarom geen gijzelnemer, maar overheid. Het losgeld heet belasting. De bewaking heet veiligheid en het dagelijkse dreigement wordt gebracht door een deskundige die bij de publieke omroep uitlegt dat strengere maatregelen helaas onvermijdelijk zijn. Veel burgers knikken. De overheid zal het wel weten. Wanneer een ministerie miljarden verspilt, verdedigen zij de goede bedoelingen. Wanneer een uitvoeringsdienst mensen vermorzelt, wijzen zij op de ingewikkelde regelgeving. Wanneer documenten verdwijnen, herinneren zij eraan dat bestuurders ook maar mensen zijn. De burger toont meer begrip voor de macht dan de macht ooit voor de burger heeft getoond. Dat is geen vertrouwen meer. Het is emotionele afhankelijkheid. Men vreest dat zonder de vertrouwde partijen chaos uitbreekt, alsof die chaos niet juist onder hun toezicht is ontstaan. De huizen zijn onbetaalbaar, de zorg loopt vast, het onderwijs zakt weg en de overheid kan haar eigen ICT niet openen zonder drie consultants en een noodkrediet. Toch wordt iedere buitenstaander te riskant genoemd. De cipier heeft tenminste bestuurlijke ervaring. De media onderhouden deze merkwaardige verkering. Iedere avond verschijnt dezelfde kring van politici, oud-politici en beleidsvriendelijke duiders om te vertellen dat het systeem onder druk staat door de mensen die er kritiek op hebben. Nooit door degenen die het besturen. De brandweercommandant staat rokend naast het uitgebrande huis en waarschuwt voor burgers met lucifers. Wie zegt dat de overheid is gegijzeld door partijen, adviesclubs, lobbyisten en gesubsidieerde belangenorganisaties, krijgt te horen dat hij het vertrouwen in de instituties ondermijnt. Alsof vertrouwen een nationale plicht is en geen resultaat van behoorlijk gedrag. Het politieke stockholmsyndroom eindigt zodra de burger ophoudt dankbaar te zijn voor kruimels van zijn eigen brood. Zodra hij beseft dat publieke diensten geen gunsten zijn, ministers geen voogden en belastinggeld geen particulier bezit van de staat. De overheid hoeft niet te worden vernietigd. Zij moet worden bevrijd uit handen van degenen die haar gebruiken als banenmachine, pinautomaat en morele kansel. De eerste stap is eenvoudig: stop met medelijden hebben met de gijzelnemer. Hij heeft de sleutel. U betaalt alleen nog steeds voor de cel. 📌 Heeft u mijn bundel al? https://t.co/y64gXJ5yrY 📌 Steunt u mij ook? https://t.co/V2P6pFuNy1#Politiek #Vertrouwen #Samenleving

Het kabinet investeert veel te weinig in Nederland. Onderhoud aan wegen, bruggen en andere infrastructuur is jarenlang genegeerd. Voor “ontwikkelingshulp”, klimaatfantasieën en verre oorlogen is wél geld. En dit allemaal onder leiding van VVD-ministers. FVD wil het tegenovergestelde: stoppen met miljarden voor het buitenland, geen onnodig en onrealistisch klimaatbeleid voeren maar investeren in ons land en onze mensen. #Nederland #infrastructuur #FVD

„Zo’n stuk metaal komt niet vanzelf op het spoor terecht, zeker niet als je bedenkt dat een uur eerder een trein hetzelfde traject passeerde en er in de tussentijd geen onderhoudswerkzaamheden werden verricht.”

Grootschalige treinstoring ontregelt treinverkeer in Nederland: 'Er lijkt sprake van sabotage'
www.nrc.nl

'Kleiner gaan wonen' wordt door onze overheden als een prachtig toekomstperspectief afgeschilderd. Minder onderhoud aan het huis, weinig zorg voor het tuintje, hoera! Terwijl het eigenlijk om economische achteruitgang en verminderd levenscomfort gaat. #wonen #economischeproblemen #levenskwaliteit

Hahahaha natuurlijk niet maar 100 miljoen naar asielzoekers kan wel. Nee, onze bruggen storten niet in, maar er is wel veel achterstallig onderhoud https://t.co/goF6zhbk1D #Nederland #asielzoekers #onderhoud

En opnieuw 250 miljoen weggepist. En opnieuw duizenden bejaarden extra zonder verpleging en opnieuw 3 extra bruggen dicht wegens nalatig onderhoud. #politiek #zorg #onderhoud

Deze brug op de A28 bij Amersfoort moet dicht. Want het geld voor onderhoud is op. De thuiswerkende D66 ambtenaar zal het een rotzorg zijn. Wanneer zijn er verkiezingen, alsjeblieft. Stem die verschrikkelijke lui weg!!! https://t.co/JfGpbgpuqQ #A28 #Amersfoort #verkiezingen

Nicky 2w

'Land dat niet eens eigen bruggen kan onderhouden, moet geen extra miljard geven aan #ontwikkelingshulp' 100% mee eens! We geven geld aan Oekraïne en Afrika voor infrastructuur... terwijl onze eigen bruggen en wegen niet worden onderhouden! 🙈🙉 #knettergek #kabinetJetten https://t.co/6uvqeueAuq #ontwikkelingshulp #infrastructuur #kabinet

De persoonlijke belangenvermenging tussen de openbare omroep en David Van Reybrouck (zoals geïnterviewd worden door niemand minder dan mede-vennoot Nick Balthazar) blijft zeer opmerkelijk. We hebben echt meer nood aan stemmen die spreken over groei dan fantasten die een mumbo jumbo-verdienmodel onderhouden van kommer en kwel. #media #interview #opinie

Nederland kent alleen cultuurlandschap @ministerLVVN, wat wij natuur noemen bestaat alleen bij de gratie van regelmatig onderhoud: het is wensnatuur. Over 'natuurherstel' praten kan dus alleen als je definieert welke wensnatuur daarmee bedoeld wordt, al het andere is een leugen. #natuur #cultuurlandschap #natuurherstel

Geen belastinggeld beschikbaar voor achterstallig onderhoud van onze bruggen en wegen maar wel een miljard euro extra voor Ontwikkelingsssamenwerking… Bizar😳 https://t.co/ssB50iTMj2 #belastinggeld #infrastructuur #ontwikkelingssamenwerking

Een ochtendcolumn Femke Halsema trekt aan de bel. De leefbaarheid van Amsterdam staat onder druk. Dakloosheid, drugsgebruik en mensen met psychiatrische problemen zijn steeds zichtbaarder op straat. Gemeenten kunnen dat volgens de burgemeester niet meer oplossen. Den Haag moet helpen. Daarmee staat de oplossing eigenlijk al vast. Meer geld. Gemeenten hebben hun werkterrein de afgelopen decennia enorm uitgebreid. Klimaat, energietransitie, diversiteit, inclusie, integratie, ongelijkheid en internationale solidariteit kregen allemaal een plaats in het stadhuis. Voor steeds meer maatschappelijke problemen kwam gemeentelijk beleid. Dat is ook terug te zien in de omvang van de organisatie. Amsterdam telde in 2018 14.411 interne fte. Inmiddels werken bij de gemeente ruim 20.000 fte. Terwijl de bevolking in die periode met ongeveer 10 procent groeide, groeide het ambtelijke apparaat onder het het bewind van Halsema met bijna 40 procent. Terwijl een gemeentebestuur in de kern een paar eenvoudige taken heeft. De stad moet schoon en veilig zijn. De openbare ruimte moet worden onderhouden. Overlast moet worden aangepakt. Er moeten woningen zijn. Op die kerntaken worden de Amsterdamse cijfers pijnlijk. In 2025 vond nog maar 31 procent van de Amsterdammers de eigen buurt schoon. Het rapportcijfer voor het schoonhouden van straten en stoepen zakte naar 5,8. Er kwamen 265.000 meldingen over afval en reiniging binnen, 16 procent meer dan een jaar eerder. Bij meldingen over het schoonmaken van de openbare ruimte werd 59 procent binnen de afgesproken termijn afgehandeld. De gemeentelijke norm is 90 procent. In de binnenstad daalde het cijfer voor schone straten en stoepen van 6,9 in 2015 naar 5,4 in 2025. Bewoners geven de binnenstad inmiddels een 4,0. Vervuiling is geen esthetisch probleem. Onderzoek naar wanorde in de openbare ruimte laat zien dat zichtbare verwaarlozing de sociale norm verzwakt. Afval, graffiti en achterstallig onderhoud vergroten de kans dat ook anderen regels overtreden. De omgeving vertelt voortdurend welk gedrag blijkbaar wordt geaccepteerd. Daar bestaat inmiddels voldoende empirisch onderzoek naar. Als een organisatie de kerntaken steeds slechter uitvoert, ligt de eerste vraag voor de hand, waar gaat de beschikbare capaciteit eigenlijk naartoe? Amsterdam heeft steeds meer taken naar zich toegetrokken en krijgt de meest zichtbare taken steeds moeilijker voor elkaar. Toch gaat de discussie direct over geld. Dat geld moet uit Den Haag komen. Den Haag heeft geen eigen geld, dus uiteindelijk komt de rekening bij de belastingbetaler terecht. Daarna volgt de bekende politieke discussie over wie die rekening moet betalen. De breedste schouders zullen ook deze lasten moeten dragen vermoed ik. Zo wordt een vuile en onrustige stad uiteindelijk een financieringsvraagstuk. Of Amsterdam te veel doet, geld verkeerd besteedt of onvoldoende presteert, verdwijnt naar de achtergrond. Extra geld is de oplossing voordat duidelijk is geworden waarom het bestaande geld niet voldoende resultaat oplevert. Landelijk werkt het inmiddels hetzelfde. Nieuwe politieke ambities worden nieuwe overheidstaken. Er komen ambtenaren, subsidies, programma’s en organisaties bij. Zodra de kosten oplopen, begint de zoektocht naar extra inkomsten. Schrappen komt nauwelijks ter sprake. Amsterdam kan ook bij het begin beginnen. Zorg dat de stad schoon en veilig is. Zorg voor woningen, bereikbaarheid, onderhoud en handhaving. Kijk daarna wat er nog meer op het stadhuis moet gebeuren en wat kan verdwijnen. Halsema vraagt Den Haag om meer middelen omdat Amsterdam de problemen op straat niet meer aankan. Maar voordat de rest van Nederland wordt gevraagd daarvoor te betalen, ligt een eenvoudiger vraag voor, waarom doet Amsterdam zoveel andere dingen terwijl de gemeente iets simpels als de eigen straten niet op orde krijgt. Misschien heeft Amsterdam geen groter budget nodig. Misschien heeft Amsterdam een kleinere agenda nodig. #Amsterdam #Gemeente #Leefbaarheid

Maatregelen bedacht vanachter een bureau. Regels op regels. Slecht onderhoud van de natuur. En ondertussen lopen boeren, mkb’ers en familiebedrijven vast. Maar uiteindelijk raakt deze bureaucratische waanzin ons allemaal. Geen vergunningen. Geen huizen. Investeringen die stilvallen. Banen die verdwijnen. De samenleving moet weer leidend zijn, niet het systeem. Stop deze waanzin. #Bureaucratie #Natuur #Samenleving

Jarenlang moest onkruid ineens biodiversiteit heten. Niet maaien, laten groeien, vooral afblijven. Gemeenten deden gretig mee. Ons dorp zag er op den duur gewoon verwaarloosd uit. En nu staat diezelfde biodiversiteit voor uw deur en dreigt er een GAS-boete. We betalen gemeentebelastingen voor het openbaar domein, mogen vervolgens zelf het voetpad onderhouden en als we dat niet doen, mogen we nog eens betalen. Blijkbaar heet het biodiversiteit als de gemeente het laat verloederen, maar overlast zodra de burger het niet opruimt. #biodiversiteit #gemeente #onderhoud

De hei in het Bennekomse bos doet het ondanks de droge zomer erg goed. Wat wel opvalt is het matige onderhoud, er wordt niet begraasd. Na verloop van tijd legt de hei het af tegen exoten als Amerikaans eik en vogelkers. En nee dat ligt niet aan stikstof of aan de boeren maar aan staatsbosbeheer. #natuur #bos #milieu

Datacenters, zonneweides, azc's, windmolens schieten als paddenstoelen uit de grond. Miljarden naar corrupte landen waaronder Oekraïne maar we kunnen nog geen dijk onderhouden. Landje hoor!! We worden bestuurd door totale imbecielen die ons land naar de verdoemenis helpen. #BinnenlandsePolitiek #Klimaat #Corruptie

NOS 4w

Economists are skeptical about the effectiveness of the recent U.S. sanctions against Iran, which are presented by Minister Scott Bessent as an 'economic D-day,' and point to possible weaknesses in the approach, including avoiding tough measures against countries like China that maintain trade relations with Iran. (translated)

Economen twijfelen aan effecten Amerikaanse sancties op Iran

Hier betaal je je blauw aan belasting, maar is er alsnog geen geld voor onderhoud aan die fatsoenlijke wegen, bruggen en tunnels. Merwedebrug iemand? https://t.co/VwVnZONr3z #belasting #infrastructuur #onderhoud