Search

Is het een kerntaak van de Vlaamse overheid om zich bezig te houden met een "Culinair centrum" van 38 miljoen euro subsidies? Bestaat er vanuit de sector een vraag naar? Zo ja, waarom zou die niet privaat gefinancierd kunnen worden? Is daar enig onderzoek naar gedaan? Alleen al voor het aspect "Hoe kunnen we de BTW terugvorderen, zodat de bouwkost kan stijgen?" is een groot juridisch traject gedaan. Hoeveel uren van ambtenarenoverleg en juridische adviezen zou dit dossier al gekost hebben en zal het nog kosten in de toekomst? Helaas allemaal vragen die de Vlaamse regering zich nooit stelt. Het tekort dit jaar is 3,6 miljard euro. De schuld stijgt naar 110%. De zorgpremie is in september met 56% verhoogd. Een nieuw wegenvignet van "maar 100 euro" is deze maand ingevoerd. #VlaamseOverheid #Subsidies #Financiën

De Viking-missies van 1976 gaven aanvankelijk geen bewijs voor leven op Mars, maar recente ontdekkingen en herinterpretaties van de resultaten leiden tot oproepen voor een nieuwe missie om mogelijke microben te onderzoeken, aangezien er steeds meer aanwijzingen zijn dat leven misschien ooit op de rode planeet heeft bestaan. #Mars #VikingMissie #LevenOpMars

Een 20-jarige vrouw is overleden aan haar verwondingen na de verwoestende brand in een kroeg in Bangkok vorige week, waarmee het dodental op 34 komt, en onderzoekers blijven de oorzaak van de brand en de omstandigheden rond de slachtoffers onderzoeken. #BangkokBrand #DodelijkIncident #Rookvergiftiging

De Merwedebrug: symbool van omgekeerde prioriteiten Gorinchem, zondag. Terwijl de vrachtwagens die winkels in Nederland moeten bevoorraden omrijden, en het gevloek en gescheld van de chauffeurs bijna hoorbaar is, staat de Merwedebrug er als een vermoeide oude man bij: verboden voor zwaar verkeer omdat het staal in de boogconstructie te zwak is. Onderzoek wees uit dat de brug het gewicht van het verkeer dat een deel van onze economie draaiende houdt niet meer aankan. Een voorzorgsmaatregel, zegt Rijkswaterstaat. Alsof we een land zijn dat zich nog iets kan veroorloven uit voorzorg, met een overheid die miljarden over de balk smijt maar geen geld meer heeft voor het onderhoud van essentiële infrastructuur. En ja, u begrijpt het inderdaad goed, dit is geen pech, dit is geen toeval. Dit is het logische gevolg van jarenlang bewust onze infrastructuur verwaarlozen. Een brug uit de jaren zestig, wekelijks goed voor tienduizenden vrachtwagens, de economische slagader van Zuid-Nederland, is nu ineens te zwak om nog die rol te kunnen vervullen. Ondertussen staan er honderden kilometers file op de alternatieve routes, transporteurs rekenen stevig vloekend hun extra onkosten uit en lokale bedrijven zien hun al krappe marges verdampen. En onze overheid? Die houdt zich van de domme en smijt miljarden over de balk, bijvoorbeeld aan klimaatbeleid. Maar liefst 28-miljard voor een onmeetbare globale temperatuurdaling van 0.00036-graden. Ja, u leest het goed. Miljarden voor een uitkomst van een rekenmodel in Brussel of Den Haag dat ons moet laten geloven dat Nederland de planeet redt. Subsidies voor windmolens die landschappen verminken, zonneparken die vruchtbare akkergrond opvreten, elektrische auto’s die de middenklasse niet kan betalen en import van groente en fruit uit landen waar stikstof nog wordt gebruikt waar het voor bedoeld is: als meststof. Dit is ideologie in zijn zuiverste vorm. Maar een brug onderhouden? Een essentieel onderdeel van onze infrastructuur vervangen voordat het te laat is? Nee, dat is blijkbaar té burgerlijk, té ouderwets, overduidelijk niet visionair genoeg. Klimaat is het nieuwe politieke Mekka, waar het gros van politici en beleidsmakers braaf en diep naar buigen. Essentiële infrastructuur is kennelijk een kostenpost die je zo lang mogelijk kunt doorschuiven, liefst naar de volgende generatie bestuurders. Totdat de boogconstructie van de Merwedebrug piept en kraakt en de truckers ineens tot zondebokken worden verklaard, zelfs beboet worden, omdat ze nog even doorreden met hun kostbare lading. Dit is het Nederland van de omgekeerde prioriteiten. We pompen geld in net-zero-fantasieën die geen enkel meetbaar effect hebben op de globale temperatuur, terwijl de echte economische ruggengraat van ons land: wegen, bruggen, dijken, energie-infrastructuur die wél werkt, langzaam desintegreert. De Papendrechtsebrug ernaast ligt er immers ook al maanden uit. Maar ja, beleidsmakers en politici wijzen naar elkaar en naar de stip op de horizon: die nieuwe brug zou er in 2031 moeten komen. Een paar decennia te laat, en waarschijnlijk is zelfs 2031 niet haalbaar omdat de stikstofregels en de Europese Green Deal het niet toelaten. De transportsector, de boeren, de bouwers en de gewone Nederlander die gewoon wil werken en zijn handelswaar of spullen wil verplaatsen, betalen de prijs. Letterlijk. Meer kosten, meer congestie, meer frustratie. En de Haagse elite? Die vliegt businessclass naar klimaatconferenties of zet miljarden opzij om op zee nog meer windturbines te plaatsen, ondanks onderzoek dat deze wiebelstroom absoluut niet betrouwbaar is. Veiligheid? Onderhoud? Dat is voor mensen die niet begrijpen dat de toekomst van Nederland groen en elektrisch is, en daarvoor moet alles wijken, zo denkt men in Den Haag. De Merwedebrug is geen incident. Het is de wrange realisatie dat Nederland de pragmatische houding die ons land groot heeft gemaakt heeft ingeruild voor een ideologisch sprookje. Een land waar de bruggen letterlijk en figuurlijk piepen en kraken onder het gewicht van de werkelijkheid, terwijl men in Den Haag nog steeds droomt van de schouderklopjes die men internationaal zal krijgen als Nederland de felbegeerde status CO2-neutraal behaalt. Het is de hoogste tijd om wakker te worden. Stop met de absurde miljardenverspilling aan ideologische doelen die niet haalbaar zijn, die ons land financieel de nek omdraaien. Onderhoud eerst wat er écht toe doet: de infrastructuur die ons land draaiende houdt, de economische ruggengraat van ons land. Anders rijden we straks niet alleen om via de A15, maar rijden wij met z’n allen rechtstreeks de afgrond in. Bron: https://t.co/WznNU9Z7j5 #infrastructuur #transport #politiek

Damen Shipyards, de Nederlandse scheepsbouwer, kampt met serieuze problemen waaronder een strafrechtelijk onderzoek naar vermeende sanctie-omzeiling, aanzienlijke vertragingen en een geannuleerde grote opdracht, terwijl de Nederlandse regering ondanks deze complicaties de samenwerking met het bedrijf wil intensiveren voor het bouwen van nieuwe fregatten. #DamenShipyards #maritiemedefensie #sanctieontduiking

Maria Leptin, voorzitter van de European Research Council, pleit voor een significant hogere financiering voor wetenschappelijk onderzoek in Europa, aangezien de huidige budgetten vergeleken met investeringen van China en de VS ver onder de maat zijn, en benadrukt dat nationale investeringen in onderzoek eveneens verhoogd moeten worden om competitief te blijven. #WetenschappelijkOnderzoek #EuropeesBudget #EuropeanResearchCouncil

In haar opiniestuk pleit Maren Laterveer ervoor om het feminisme te benaderen vanuit een breder perspectief dat de structurele oorzaken van genderongelijkheid onderzoekt, in plaats van de focus te leggen op individuele keuzes en mogelijkheden voor vrouwen binnen een systeem dat inherent ongelijke verhoudingen bevordert. #ModernFeminisme #Gendergelijkheid #Patriarchaat

Moedermelk is altijd een weerspiegeling geweest van de maatschappelijke opvattingen rondom moederschap en voeding, maar recent onderzoek naar pfas in moedermelk roept vragen op over de gezondheidseffecten en de continue evolutie van borstvoedingsnormen en -waarden in de tijd. #borstvoeding #moedermelk #pfas

Het heeft me even gekost om wat na te denken en hier een oplossing voor te vinden. Die heb ik nu. Ik ga het zo doen dat ik maximaal 25% van het tarief van mijn consult kwijtscheld nadat mensen mijn factuur hebben ingediend bij de zorgverzekeraar. (Boven het eigen risico natuurlijk, want daar kan ik niets aan veranderen) Dat betekent per saldo dat ik waarschijnlijk het grootste deel dat mensen zelf moeten betalen, kwijtscheld. Dat vinden zorgverzekeraar niet leuk, maar het mag wel. Daarmee zijn ook de mensen met de kleine portemonnee verzekerd van mijn zorg - als ze die willen. Helaas kan ik er niet veel aan veranderen dat als er aanvullend onderzoek moet worden gedaan in de vorm van een MRI of laboratoriumonderzoek en mensen dat via mij willen laten doen, zij wel een deel daarvan zelf zullen moeten betalen. Daar heb ik helaas geen invloed op. #BonteNeuroConsult. #Zorgverzekering #Gezondheid #Consultatie

Een Belgische politieagente die onderzoek doet naar het Qatargate-corruptieschandaal is ernstig mishandeld in de provincie Luik, waarbij ze verwondingen aan haar gezicht en kaak opliep, terwijl het Openbaar Ministerie een onderzoek naar poging tot moord heeft ingesteld. #Qatargate #corruptieschandaal #mishandeling

Miljoenen Nederlanders lijden aan artrose, waarvan onderzoek van Cindy Boer van het Erasmus MC suggereert dat vitamine K, aanwezig in voedingsmiddelen zoals spinazie en bosbessen, een cruciale rol zou kunnen spelen in het voorkomen van deze aandoening door het activeren van het MGP-eiwit dat belangrijk is voor de gezondheid van kraakbeen. #vitamineK #artrose #gezondheid

Hugo de Jonge was verantwoordelijk voor dystopische maatregelen tijdens het coronaschandaal. Om zijn misdaden te maskeren pleegde hij ook nog eens mijneed tijdens het verhoor door de Parlementaire Enquête Commissie. Wat voor straf zou Hugo krijgen? #AndereKrant https://t.co/R9EUnzRcyt #coronacrises #politiek #onderzoek

De Oekraïense politie heeft gewiste videobeelden teruggevonden van de explosie die eind juni de Oekraïense zakenman Vadym Jermolajev, zijn vrouw en hun 13-jarige zoon in Monaco verwondde, waarbij de beelden cruciaal zijn voor het onderzoek naar de aanslag waarvan Jermolajev gelooft dat de Oekraïense geheime dienst erbij betrokken is. #Oekraïne #bomaanslag #Monaco

De opkomst van fanplatforms zoals OnlyFans heeft de porno-industrie drastisch veranderd, waarbij verslaggevers van de Volkskrant diepgaand onderzoek deden naar de harde realiteit achter het maken van content en de druk die sexwerkers ervaren om continu aan de verwachtingen van hun fans te voldoen. #OnlyFans #porno #sekswerk

https://t.co/4f68TECY8l Ach, wat lees ik nu toch? Is er een nijpend tekort aan neurologen? Bijzonder zeg. Wat vervelend nou toch. En dan vooral ook in Hardenberg. In het @SaxenburghSXB. Nee maar. Daar heb ik nog eens een paar jaartjes gewerkt. Toen er nog wel een vakgroep neurologie was. Gelukkig maar dat er nog wat gepensioneerde neurologen zijn die af en toe een dagje poli komen doen. Maar dan moet je wel even 110 dagen wachten, want dat is de wachttijd momenteel. En diensten doen? Ach nee, dat willen de gepensioneerden niet meer. Op een na. Verder is er geen afdeling neurologie, geen neurologie op de SEH tijdens de diensten. Echt wat je noemt een volwaardig ziekenhuis. En de @IGJnl zag dat het goed was. Want die is natuurlijk heel druk met de échte misstanden, zoals mensen die informed consent geven en off-label voorschrijven. Dat je 's nachts geen neuroloog hebt die snel kan komen kijken, ach, dat is niet zo'n groot probleem. Dan ben je als patiënt mooi de pineut als je toevallig voor een ander probleem opgenomen werd. En wat is het dan toch aardig dat ik per 1 januari 2027 begin met mijn eigen kliniek. Advieswerk, second opinions én eerste consulten. Want dat mag. Waarbij ik dubbele tijd neem voor patiënten, zelf het zenuwgeleidings-onderzoek en EMG kan doen, en ook de echografie zelf doe. Ik kan eventueel ook een MRI aanvragen en zo nodig ook laboratoriumonderzoek. Dan volgt er een diagnose en een (behandel)advies. Chronische behandelingen mag ik niet doen, omdat ik dan moet voldoen aan de regels voor een ZBC. Dat kan ik niet en dat wil ik ook niet. Want 70-80% van wat ik nu op de poli doe, zijn ook eerste consulten die ik na aanvullend onderzoek kan afsluiten. Mensen zullen dan een klein deel van het traject zelf moeten betalen, omdat ik geen contract met de ziektekostenverzekeraars wil. Afhankelijk van de polis wordt echter het grootste deel wel betaald. En dan mogen mensen zelf uitmaken of het dat waard is. Maar eerst zal ik nog een periode hard moeten werken en flink moeten studeren. Ik ben weer ongeveer terug op het niveau waar ik was toen ik stopte, maar het kan nog beter. Elke dag een of twee reviews lezen, de oude handboeken nog eens goed doornemen en vooral heel veel patiënten zien. Dat zijn er inmiddels alweer ongeveer duizend, dus ik ga de goede kant op. Volle werkweken, lange dagen en veel diensten. Dat is zoals ik het nu wil hebben. Zodat ik alles weer gezien en gedaan heb. Wel grappig was dat ongeveer een half jaar geleden, toen ik zelf nog lang niet het idee had dat ik weer op mijn oude niveau was een collega - niet de meest subtiele in haar communicatie het volgende antwoordde toen ik dat zei: "Nou, over dat niveau zou ik me maar géén zorgen maken, daar mankeert niks aan!" Back in town. Back in business. Mijn eigen kliniek, verlost van de dwang van het ziekenhuis en alles wat daarbij komt kijken. De #Hommelhaters mogen wegblijven. De mensen die een goed neurologisch oordeel willen, zijn welkom. #BonteNeuroConsult. Vanaf 1 januari 2027. #Neurologie #Gezondheidszorg #SecondOpinions