BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#bezpieczeństwoRuchu

Od 3 czerwca 2026 roku w Polsce wprowadzono przepisy, które uniemożliwiają redukcję punktów karnych za najpoważniejsze wykroczenia drogowe, takie jak prowadzenie pod wpływem alkoholu czy rażące przekroczenie prędkości, co ma na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach. #PrawoDrogowe #PunktyKarne #BezpieczeństwoRuchuDrogowego

Zmiany w punktach karnych. Za niektóre wykroczenia nie można już ich kasować

Pedalarstwo i aktywiszcza oburzyli się, bo @GrupaPZU zrobiła kampanię ostrzegającą pedalarzy przed lekkomyślnością. Zamachnęli się na nadzwyczajną kastę, dopieszczaną przez pana Trzaskowskiego i innych postępowych prezydentów miast. Jak śmieli?! Ja tylko przypominam, że w Polsce rząd wielkości więcej ludzi porusza się na co dzień innymi środkami transportu (podkreślam: na co dzień, bo czym innym jest rekreacja). Zaś wielu pedalarzy nie ma prawa jazdy, więc nie ma też pojęcia o przepisach. Kampania absolutnie uzasadniona i trzeba tylko PZU pochwalić, że zwróciło uwagę na problem. https://t.co/5fAxEUeSx2 #BezpieczeństwoRuchu #Transport #Polska

Pan Konkolewski, zastępca Głównego Inspektora Transportu Drogowego, jest nieustannie zapraszany do różnych programów jako ekspert od bezpieczeństwa ruchu drogowego. Słynie https://t.co/mTkPrcS30n. z sugerowania, że nie powinniśmy nagrywać wideorejestratorami w samochodach, a policja nie powinna ścigać „błahych” wykroczeń w ruchu drogowym, bo ma ważniejsze rzeczy do roboty. Jego punkt widzenia został wykorzystany również w reportażu Polsatu, który tutaj prezentuję. Pan Konkolewski sugeruje, że jeżdżenie po chodniku, celowe wjeżdżanie w pieszych oraz groźby i rękoczyny za nagrywanie tych sytuacji, to nie jest sprawa dla służb. Dla niego to zwykłe wykroczenie. Materiał został oczywiście zmanipulowany - telewizja Polsat nie pokazała prawdziwych obrazów, do których odwołuje się zastępca GITD. Zobaczcie, jak wyglądałby reportaż i wypowiedź pana Konkolewskiego, gdyby dodano odniesienie do rzeczywistych zdarzeń. #BezpieczeństwoRuchu #Transport #PrawoDrogo

Kierowcy spoza Unii Europejskiej, szczególnie z Ukrainy, popełnili w 2025 roku w Polsce ponad 120 tys. wykroczeń drogowych, jednak zaledwie 3443 mandaty zostały nałożone, co jest wynikiem braku międzynarodowych umów umożliwiających identyfikację właścicieli pojazdów, co nadaje im poczucie bezkarności. #Mandaty #Przestępczość #BezpieczeństwoRuchuDrogowego

Kierowcy ze Wschodu mandatów nie płacą. Mamy najnowsze dane

20-letni kierowca z Wodzisławia Śląskiego został aresztowany po tym, jak potrącił 72-letnią kobietę swoim Audi i uciekł z miejsca wypadku, nie udzielając jej pomocy, mimo że miał już wcześniej dwa sądowe zakazy prowadzenia pojazdów. #WodzisławŚląski #wypadek #bezpieczeństwoRuchu

Szokujące nagranie. 20-latek potrącił swoim Audi kobietę i uciekł

Pan minister @DariuszKlimczak - Przewodniczący Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, mówi “TIR nie wyhamował” 🤯 Po pierwsze nie TIR tylko kierowca Po drugie nie nie wyhamował tylko nie zastosował się do obowiązujących przepisów i stojącego tam znaku STOP❗️ Po trzecie - kiedy się w końcu w ministerstwie weźmiecie za porządek z tym co się dzieje na przejazdach kategorii D? #BezpieczeństwoRuchu #Kierowcy #PrzepisyDrogi

Autorzy wskazują, że obecne prawo w Polsce zachęca do ucieczki z miejsca kolizji drogowej, gdyż kary za ten czyn są zbyt łagodne w porównaniu do surowych sankcji za ucieczkę z miejsca wypadku komunikacyjnego, co prowadzi do konieczności zaostrzenia przepisów dotyczących kolizji. #UcieczkaZMiejscaKolizji #PrawoDrogowe #BezpieczeństwoRuchuDrogowego

Mateusz Szurman, Łukasz Duśko: Prawo zachęca do ucieczki z miejsca kolizji drogowej