BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#Wypadki
StopCham 14h

Wtargniecie młodego rowerzysty na przejście i histeryczne zachowanie kierującej Audi "Jadąc przez miasto i zbliżając się do przejścia dla pieszych, zachowałem szczególną ostrożność i zdjąłem nogę z gazu (co rejestruje kamera). W tym momencie..., z lewej strony na jezdnię wtargnął nagle młody rowerzysta. Ściął on zakręt i wjechał bezpośrednio przed mój pojazd, całkowicie ignorując zasady bezpieczeństwa. Z uwagi na brak miejsca na bezpieczne wyhamowanie (co najprawdopodobniej zakończyłoby się potrąceniem), w ułamku sekundy ... podjąłem decyzję o manewrze omijania. Udało mi się uniknąć zderzenia i kontynuowałem jazdę. Chwilę później usłyszałem ciągły dźwięk klaksonu, a w lusterku zauważyłem szybko zbliżający się, migający światłami pojazd marki Audi. Kierująca tym samochodem rozpoczęła za mną swoisty "pościg", w trakcie którego dopuściła się szeregu wykroczeń, stwarzając ogromne zagrożenie w ruchu lądowym, w tym: -​jazdę pod prąd, ​-wyprzedzanie na przejściach dla pieszych, ​-stworzenie bezpośredniego ryzyka czołowego zderzenia z pojazdem jadącym z naprzeciwka. ​ Gdy kierująca zrównała się z moim samochodem, skierowała w moją stronę serię wulgaryzmów oraz bezpodstawnych oskarżeń o próbę "zamordowania" rowerzysty. Sytuację uspokoił dopiero inny kierowca jadący za mną, który zatrzymał się, wysiadł z auta i wstawił się za mną, poświadczając moją niewinność. Wówczas kobieta kierująca Audi natychmiast odjechała. Jako kierowca, który zachował ostrożność i zdołał uniknąć wypadku, jestem zbulwersowany zachowaniem kierującej Audi. Nic nie usprawiedliwia tak skrajnie niebezpiecznej jazdy, jaką zaprezentowała. Zdarzenie zostało wysłane na Policję" 10.07.2026 Aleksandrów Łódzki #BezpieczeństwoDrogowe #Rowerzyści #WypadkiDrogowe

Mandat karny dla sprawcy wykroczenia polegającego na zatrzymaniu pojazdu w odległości mniejszej niż 10 metrów od skrzyżowania. Polecam wysyłanie zgłoszeń dotyczących skrzyżowań i przejść dla pieszych, bo za to jest dodatkowo 5 punktów karnych! https://t.co/p408Tz0hfc #bezpieczeństwo #prawo #wypadki

Zdecydowanie za wysokie limity. Zderzenie przy 120 to pewna śmierć, przy 70 to śmierć lub ciężkie kalectwo, a dziecko potrącone przy 30 też będzie ciężko poturbowane. Proponuję : - w mieście 3 km/h - poza miastem 7 km/h - na drogach szybkiego ruchu 12 km/h. Wtedy już na pewno będzie bezpiecznie i nikt nie będzie łamał przepisów ani miał wypadków. #Bezpieczeństwo #Wypadki #OgraniczeniaPrędkości

DZIECI URATOWAŁA JEDNA RZECZ W Józefowie na Mazowszu 13-latek, przewożący na hulajnodze elektrycznej swojego 15-letniego kolegę, wyjechał z drogi podporządkowanej i zderzył się z prawidłowo jadącym BMW, którym kierował 49-latek. Siła uderzenia była tak duża, że pękła przednia szyba samochodu. Obaj nastolatkowie trafili do szpitala z ogólnymi potłuczeniami. Policja opublikowała nagranie ku przestrodze, podkreślając, że przed poważnymi obrażeniami głowy uratowały chłopców kaski ochronne. 🎥 | KPP w Otwocku #BezpieczeństwoDzieci #KaskiOchronne #WypadkiDrogowe

PiS zorganizował konwencję pod hasłem „Rodzina, edukacja, demografia”. Brzmiało poważnie. Tyle że zamiast programu naprawy polskiej szkoły dostaliśmy przede wszystkim opowieść o Brukseli, gender, religii i „normalności”. Mówili o „odideologizowaniu szkoły”, a jednocześnie proponowali więcej religii, mocniejsze wychowanie konserwatywne i podporządkowanie szkoły własnej wizji światopoglądowej. To nie jest odideologizowanie. To jest wymiana jednej ideologii na drugą. A gdzie konkrety dotyczące prawdziwych problemów? Gdzie plan wzrostu wynagrodzeń nauczycieli? Gdzie rozwiązania problemu wakatów? Gdzie ograniczenie biurokracji? Gdzie ochrona nauczycieli przed przemocą i hejtem? Gdzie stabilne prawo oświatowe? Gdzie szkolnictwo zawodowe? Gdzie przygotowanie szkół na sztuczną inteligencję? Gdzie zdrowie psychiczne uczniów? Nie usłyszałem też nic o samorządzie zawodowym nauczycieli. Nauczyciele powinni mieć własną, niezależną reprezentację - izbę nauczycieli, która opiniuje reformy, określa standardy zawodu, broni nauczycieli i nie jest przybudówką żadnej partii ani centrali związkowej. Dzisiaj o nauczycielach decydują politycy, urzędnicy i związki. Najrzadziej sami nauczyciele. Podobnie wygląda program PiS dotyczący mężczyzn. Mężczyzna pojawia się głównie jako: ➡️ mąż, ➡️ ojciec, ➡️ pracownik, ➡️ żywiciel rodziny, ➡️ element polityki demograficznej. A gdzie zdrowie psychiczne mężczyzn? Gdzie samobójstwa? Gdzie krótsze życie? Gdzie wypadki przy pracy? Gdzie bezdomność? Gdzie profilaktyka nowotworowa? Gdzie nierówny wiek emerytalny? Gdzie piecza współdzielona, alienacja rodzicielska i niewykonywanie kontaktów? Gdzie chłopcy, którzy coraz gorzej radzą sobie w edukacji? Nie ma. PiS widzi mężczyznę głównie wtedy, gdy jest ojcem, mężem i żywicielem rodziny. Nie widzi go jako człowieka, który również może potrzebować wsparcia, ochrony i własnych praw. Polska szkoła nie potrzebuje kolejnej wojny światopoglądowej. Potrzebuje godnie wynagradzanych nauczycieli, stabilnego prawa, realnej autonomii, samorządu zawodowego i rozwiązań odpowiadających na prawdziwe problemy uczniów. A polityka społeczna musi wreszcie dostrzec, że mężczyzna nie zaczyna istnieć dla państwa dopiero wtedy, gdy zostaje ojcem. Dużo ideologii. Dużo haseł. Mało odpowiedzi na realne problemy szkoły, nauczycieli i mężczyzn. Później napiszę o trasie Lewicy i ich pomysłach dotyczących demografii, pracy i spraw mężczyzn... Polecam. #walczsercem #mezczyzna #edukacja #edukacja #Polska #nauczyciele

W Warszawie doszło do groźnego wypadku autobusu miejskiego, który potrącił tramwaj i czternaście samochodów osobowych, a przyczyną incydentu mogło być uszkodzenie elektronicznego czujnika przyspieszania, co doprowadziło do braku reakcji na pedał hamulca, w wyniku czego ucierpiało sześć osób, w tym czteroletnie dziecko. #Wypadki #TransportMiejski #Warszawa

Wypadek autobusu w Warszawie. Nieoficjalnie: Zawiodła elektronika gazu

W Warszawie autobus komunikacji miejskiej staranował 14 samochodów i wjechał do przejścia podziemnego po zderzeniu z tramwajem, w wyniku czego kilka osób zostało rannych, a przyczyną wypadku mogła być awaria układu kierowniczego. #Wypadki #Warszawa #Transport

W Warszawie autobus staranował 14 aut i wjechał do przejścia podziemnego. Są ranni

Dobra rada pani od historii ❗️❗️❗️ Ponieważ pro-banderowska strona publicznego dyskursu, wyciąga jak z rękawa subiektywne opinie różnych profesorów, dlatego powiem tak : dajcie sobie z tym spokój...dobrze Wam radzę ! Sugerujecie, że Oficerowie II Oddziału Komendy Głównej AK i Referatu „Wschód” (WW-72 / „Pralnia”) Komendy Głównej AK...fałszowali raporty z Polskich Kresów w latach 1942-45 r. 😳❓❓❓ Przestańcie się OŚMIESZAĆ ❗️ Bo taka skrajna paranoja to prosta droga na oddział kliniczny. Każdy profesor, może sobie paplać (bez urazy !) co tylko chce...ale takich dokumentów NIKT nie może podważyć ⬇️ Raport z Ziem Wschodnich Biura Wschodniego przy Departamencie Spraw Wewnętrznych Delegatury Rządu na Kraj (marzec 1944 r.) : „Rzeź w Podkamieniu. Obecnie dopiero dotarł do nas szczegółowy opis wypadków w Podkamieniu, które w swojej potworności należą do najbardziej tragicznych, a zarazem są jaskrawym przykładem współdziałania Niemców z bandami ukraińskimi, bez którego współdziałania w danym wypadku w Podkamieniu do rzezi w ogóle by nie doszło. Banda ukraińska grasowała bezkarnie w Podkamieniu w ciągu całych 5 dni. Zjawiła się ona 10 marca w mieście, w którym kwaterował jeszcze wówczas oddział SS-Dywizji i dowództwo niemieckie. Zaraz następnego dnia oficerowie niemieccy i stacjonujący tam oddział SS-Dywizji opuścił miasteczko, a banda UPA, uzupełniona nowymi posiłkami, zaczęła otaczać klasztor oo. Dominikanów, w którym skupiona była ludność polska, składająca się przeważnie z uchodźców z okolicznych popalonych wsi polskich. Bandyci zażądali wpuszczenia ich do klasztoru, czemu odmówiono. Przez cały dzień 11-go i do południa 12-go marca bandy ostrzeliwały klasztor, lecz Polacy, posiadając kilka karabinów, byliby do ich wdarcia się do środka nie dopuścili. Sytuacja zmieniła się dopiero około godziny 13-ej, kiedy Podkamieniem zjawił się oddział niemiecki, wracający z ekspedycji karnej na polską wieś Polikrowy. Dowódca tego oddziału wysłał posłańca do ludności polskiej, zgrupowanej w klasztorze, nakazując jej natychmiast klasztor opuścić pod groźbą bombardowania. Przerażona ludność zaczęła wychodzić za mury i od tej chwili rozpoczęła się rzeź. Bandy ukraińskie pozabijały uciekających, wdarły się do klasztoru i wymordowały bestialsko ludność tam jeszcze się znajdującą. Następnie, już wspólnie z Niemcami z przybyłego oddziału, rzuciły się na ludność polską w samym miasteczku. Sprawdzano dowody osobiste i każdego Polaka natychmiast zabijano. Mord i rabunek trwał w ciągu całego 13 i 14 marca. Niemcy sprowadzili do Podkamienia aż 200 furmanek i szereg aut ciężarowych, aby wywieźć zrabowane mienie. (...) Dopiero 15-g marca wieczorem bandy UPA opuściły miasto, a 16-go marca wróciła normalna komenda niemiecka, która udawała zdziwienie, że takie wypadki zaszły i wyrażała przypuszczenie, że musiała to być banda bolszewicka.” Źródło : Instytut Studiów Politycznych PAN, Zbiór Wojciech Bukata, Raport z Ziem Wschodnich nr 41, k. 4 https://t.co/uYX0ELCMFj #historia #Polska #IIWojnaŚwiatowa

Jadę sobie spokojnie i widzę, że auto przede mną skręca w prawo, więc hamuję, żeby nie wjechać mu w tył. Jednak facetowi za mną (typowy wieśniak bez koszulki) bardzo się to nie spodobało. Postanowił – Z PRZYCZEPKĄ i przy dużej prędkości – wyprzedzić mnie lewą stroną, jadąc pasem wyłączonym z ruchu i pod prąd! Potem gnał co najmniej 135 km/h. Uważajcie na takich psycholi na drogach. #BezpieczeństwoNaDrodze #Wypadki #KulturaJazdy

With the implementation of penalties for drivers in 2022, Poland reduced the number of deaths in traffic accidents by 43%. It's such a leap that it can't be displayed on the scale of the European Transport Safety Council chart... (translated)

W katastrofie lekkiego samolotu w Tomblaine pod Nancy, we Francji, zginęło 11 osób, w tym pilot i pięciu instruktorów skoków spadochronowych oraz pięciu kursantów, a maszyna spadła na drogę w pobliżu centrum handlowego, unikając uderzenia w zabudowania mieszkalne. #KatastrofaSamolotu #Francja #Wypadki

Katastrofa samolotu we Francji. Nie żyje 11 osób

W katastrofie lekkiego samolotu w Tomblaine pod Nancy we Francji zginęło 11 osób, w tym pilot oraz pięciu instruktorów i pięciu kursantów skoków spadochronowych, a maszyna upadła na drogę blisko centrum handlowego. #KatastrofaLotnicza #Francja #Wypadki

Katastrofu samolotu we Francji. Nie żyje 11 osób

Szef ukraińskiego MSZ @andrii_sybiha : "Relacje między Warszawą i Kijowem są obecnie napięte, w ciągu ostatnich półtora roku udało się osiągnąć znaczący postęp w trudnych kwestiach historycznych. Emocja należy odłożyć na bok. Wszelkie napięcia, wszelkie negatywne, powiedzmy, tendencje w rozwoju, grają na rękę Moskwie. I właśnie o to chodzi w przypadku Polski". No to Panie @andrii_sybiha "odkładamy emocje na bok" i przypominamy co ROBILIŚCIE Polakom, wspólnie z Niemcami ⬇️ Raport z Ziem Wschodnich Biura Wschodniego przy Departamencie Spraw Wewnętrznych Delegatury Rządu na Kraj (marzec 1944 r.) : „Rzeź w Podkamieniu. Obecnie dopiero dotarł do nas szczegółowy opis wypadków w Podkamieniu, które w swojej potworności należą do najbardziej tragicznych, a zarazem są jaskrawym przykładem współdziałania Niemców z bandami ukraińskimi, bez którego współdziałania w danym wypadku w Podkamieniu do rzezi w ogóle by nie doszło. Banda ukraińska grasowała bezkarnie w Podkamieniu w ciągu całych 5 dni. Zjawiła się ona 10 marca w mieście, w którym. kwaterował jeszcze wówczas oddział SS-Dywizji i dowództwo niemieckie. Zaraz następnego dnia oficerowie niemieccy i stacjonujący tam oddział SS-Dywizji opuścił miasteczko, a banda UPA, uzupełniona nowymi posiłkami, zaczęła otaczać klasztor Ojców Dominikanów, w którym skupiona była ludność polska, składająca się przeważnie z uchodźców z okolicznych popalonych wsi polskich. Bandyci zażądali wpuszczenia ich do klasztoru, czemu odmówiono. Przez cały dzień 11-go i do południa 12-go marca bandy ostrzeliwały klasztor, lecz Polacy, posiadając kilka karabinów, byliby do ich wdarcia się do środka nie dopuścili. Sytuacja zmieniła się dopiero około godziny 13-ej, kiedy Podkamieniem zjawił się oddział niemiecki, wracający z ekspedycji karnej na polską wieś Polikrowy. Dowódca tego oddziału wysłał posłańca do ludności polskiej, zgrupowanej w klasztorze, nakazując jej natychmiast klasztor opuścić pod groźbą bombardowania. Przerażona ludność zaczęła wychodzić za mury i od tej chwili rozpoczęła się rzeź. Bandy ukraińskie pozabijały uciekających, wdarły się do klasztoru i wymordowały bestialsko ludność tam jeszcze się znajdującą. Następnie, już wspólnie z Niemcami z przybyłego oddziału, rzuciły się na ludność polską w samym miasteczku. Sprawdzano dowody osobiste i każdego Polaka natychmiast zabijano. Mord i rabunek trwał w ciągu całego 13 i 14 marca. Niemcy sprowadzili do Podkamienia aż 200 furmanek i szereg aut ciężarowych, aby wywieźć zrabowane mienie. Dopiero 15-go marca wieczorem bandy UPA opuściły miasto, a 16-go marca wróciła normalna komenda niemiecka, która udawała zdziwienie, że takie wypadki zaszły i wyrażała przypuszczenie, że musiała to być banda bolszewicka.” Na zdjęciu Klasztor w Podkamieniu przed Rzezią. Źródło : Instytut Studiów Politycznych PAN, Zbiór Wojciech Bukata, Raport z Ziem Wschodnich nr 41, karta 4. Przypominam o RT i komentarzach pod każdą lekcją ❗️ I bardzo proszę o korzystanie z naszej szkolnej kawiarki, bo od kilku dni wsparcie znacznie spadło. https://t.co/uYX0ELCMFj #Ukraina #Polska #Historia

- pan się obudzi jutro w innym świecie, pana życie się podczas tego wywiadu bardzo zmieniło, pan zdaje sobie z tego sprawę? - *długa cisza* w tej sytuacji nie umiem inaczej Ciekawe co się jutro będzie działo, ale jeszcze dziś do Szpitala Południowego powinna wjechać policja i prokuratura #życie #zmiana #wypadki

Kanadyjska Rada ds. Bezpieczeństwa Transportu opublikowała raport wskazujący na wady konstrukcyjne batyskafu Titan oraz problemy z kulturą organizacyjną firmy OceanGate jako przyczyny katastrofy, która miała miejsce w czerwcu 2023 roku, prowadząc do śmierci pięciu osób. #KatastrofaTitana #OceanGate #Wypadki

Raport ws. katastrofy Titana. Awaria nastąpiła pięć sekund po ostatniej wiadomości

In the first quarter of 2026, more than 17 thousand people were affected at work. The Central Statistical Office recorded 16,960 injured in minor accidents, 92 people in serious accidents, and 32 fatalities. The highest accident rates were recorded in mining, waste management, and health care. (translated)

Zmarł 52-letni kierowca, który tydzień temu wjechał na chodnik w Bardo, potrącając śmiertelnie 9-letniego chłopca i jego 48-letniego ojca, a jego śmierć najprawdopodobniej nie była związana z wypadkiem, lecz z przewlekłą chorobą. #Bard #wypadek #tragedia

​Zmarł sprawca tragicznego wypadku w miejscowości Bardo

Tragiczny wypadek w Bardzie na Dolnym Śląsku spowodował śmierć dwóch osób, w tym 12-letniego chłopca, po tym jak 52-letni kierowca stracił kontrolę nad pojazdem i wjechał na chodnik, uderzając w pieszych. #Wypadki #DolnyŚląsk #Tragedia

Tragiczny wypadek na Dolnym Śląsku. Nie żyją dwie osoby, w tym dziecko
Uszi Jun 7

Wiele w życiu widziałem, ale próba zawracania z prawego pasa przez całą szerokość czteropasmowej drogi to już osobna dyscyplina sportu. Tym bardziej że ten manewr wykonał licencjonowany przewoźnik - człowiek, który zawodowo wozi ludzi. Gdyby sprawcą był Polak, mówilibyśmy po prostu o skretynieniu, brawurze i braku wyobraźni. Tutaj dochodzi jednak potężna, systemowa zmienna: ten człowiek nie zdawał egzaminu w Polsce. Tragiczny wypadek w Ząbkach spowodował obywatel Turcji, a ja sprawdzam, jak naprawdę wygląda uznawanie zagranicznych praw jazdy i kto weryfikuje, czy taki dokument oznacza realne umiejętności. Bo jeśli wystarczy pobyt, wniosek, plastik z egzotycznego urzędu i pieczątka w polskim okienku, to nie mamy procedury - mamy fikcję. I właśnie dlatego poselska interwencja jest potrzebna od zaraz! Całość w pierwszym komentarzu 👇 #BezpieczeństwoNaDrodze #WypadkiDrogowe #PrawoTransportowe

I was wrong. In 2021, I estimated that the enforcement of penalties on the roads could lead to a decrease in accidents by 5-10%. But there was a drop of as much as 30%. And that includes fatalities. Research hasn't studied the enforcement of penalties after 30 years ;) (translated)