Search

Evropská komise navrhla nový systém emisních povolenek pro leteckou dopravu, který od roku 2029 povede k dalšímu zdražení zájezdů pro Čechy směřujících mimo EU, zejména do oblíbených destinací jako je Egypt nebo Tunisko, což však podle odborníků výrazně neovlivní poptávku. #Cestování #EvropskáUnie #EmisníPovolenky

Zástupci států EU se ve Bruselu sešli k projednání revize systému emisních povolenek ETS, přičemž Irové vyjádřili přání dosáhnout dohody do konce roku, a Evropská komise navrhuje zachovat bezplatné přidělování povolenek i po roce 2030, avšak s vazbou na investice do dekarbonizace. #emisnípovolenky #Evropskáunie #dekarbonizace

Emission allowances are the way to end the costly dependence on fossil fuels. The increase in fuel prices due to the war in Iran corresponds to what it would be like if the allowance cost 150-200 euros. The revision of the system is going in the right direction. The money will stay in Europe and support energy... (translated)

The European Commission is conceding to industry. Emission allowances are to remain even after 2040 - https://t.co/eART1FY15r I would be glad if someone explained to me what exactly was conceded... Practically, nothing has happened at all. The CO2 allowance, despite the significant price pressure from gas, remained at #EUETS at 80 EUR/t. (translated)

Evropská komise plánuje zachovat bezplatné přidělování emisních povolenek po roce 2030, avšak s podmínkou, že firmy investují do dekarbonizace, což vyvolá měsíce debat mezi členskými státy a evropskými zákonodárci, kteří mají rozdílné názory na ambice klimatické politiky. #ETS #dekarbonizace #emisnípovolenky #dobrezpravy

Evropská komise představila revizi systému emisních povolenek ETS, jejímž cílem je podpora průmyslu v EU prostřednictvím rozdělování více bezplatných povolenek a investic do dekarbonizace, zároveň však zachování klimatických cílů pro rok 2040. #EmisníPovolenky #Dekarbonizace #KlimatickáPolitika

The planned revision of the ETS emission allowance system is here. How does it actually work? One allowance = 1 ton of CO2. You pay for environmental pollution. The revenues go, for example, to building insulation or modernization of the energy sector. Thanks to this, emissions in the EU have dropped by 40% since 1990! (translated)

Česká europoslankyně Danuše Nerudová se jako zpravodajka zapojí do jednání o revizi systému emisních povolenek ETS 1, přičemž se očekává, že Evropská komise v pátek představí své návrhy na úpravy tohoto systému související se snižováním emisí v Evropě. #emisníPovolenka #DanušeNerudová #EvropskáUnie

Odborníci z Greenpeace ČR a Centra pro dopravu a energetiku tvrdí, že současný systém bezplatných emisních povolenek brzdí dekarbonizaci, neboť zvýhodňuje některé firmy s vysokými emisemi na úkor menších podniků, a vyzývají k jeho revizi před plánovaným spuštěním ETS 2 v roce 2028. #emisnípovolenk #dekarbonizace #EUETS

The EU has found a way to raise the prices of even cheap goods from China. Most people have no idea about it. The purpose of the Green Deal is, in fact, the gradual increase in the price of everything. Now it's the turn of imports from abroad. Did you think that emission allowances would irrationally raise production costs in the EU, and so it would be enough to buy cheap Chinese goods? (translated)

Evropský parlament a Rada EU dosáhly dohody na zastropování ceny emisních povolenek pro pohonné hmoty a vytápění, což přinese změny v cenách paliv a povede ke zlepšení stability trhu s emisemi CO₂, přičemž europoslankyně Danuše Nerudová označuje tento krok za začátek potřebných úprav. #ETS2 #emisnípovolenk #DanušeNerudová #dobrezpravy

Evropský parlament a Rada EU dosáhly dohody na zastropování ceny emisních povolenek pro pohonné hmoty a vytápění, což přinese změny v cenách paliv a povede ke zlepšení stability trhu s emisemi CO₂, přičemž europoslankyně Danuše Nerudová označuje tento krok za začátek potřebných úprav. #ETS2 #emisnípovolenk #DanušeNerudová #dobrezpravy

In the EU, we have to choose: either fulfill increasingly ambitious climate goals at a high cost, or take a slower and more rational approach. Ambitious goals mean expensive emission allowances. If we want to reduce their price and keep it at an acceptable level, we must also change the very climate goals of the EU. (translated)

Analytici varují, že i po úpravách systému emisních povolenek ETS 2 vyrostou ceny plynu, uhlí a pohonných hmot, ačkoli nový cenový strop na 45 eur za tunu CO2 by měl mírnit cenové výkyvy, s očekáváním, že domácnosti a firmy budou čelit výraznému zdražení, zejména s rostoucími cenami povolenek. #emisnípovolenky #cenovéstropy #klimatická politika

Členské státy Evropské unie a Evropský parlament se shodly na úpravě systému emisních povolenek EU ETS 2, která zahrnuje stanovení cenového stropu 45 eur za tunu CO2 a možnost uvolnění povolenek z rezervy tržní stability, aby se předešlo výrazným cenovým výkyvům, přičemž změna má vstoupit v platnost po schválení vládami a europarlamentem. #emisnípovolenky #EUETS #oxiduhličitý

Studie ukazuje, že Češi platí na emisní povolenky ročně zhruba 5900 až 6800 Kč, což je téměř nejvíc v EU, a tento systém negativně ovlivňuje českou ekonomiku, přičemž navrhuje alternativní daňové úlevy a fondy pro inovace jako možné řešení. #emisnípovolenkyp #ekonomika #průmyslovánerovnost

According to the European Commission, emissions permits work great 🙈🙈🙈 We, who have our eyes open, can see how it undermines Europe's competitiveness. Expensive emissions permits drive production outside the EU, discourage companies from investing, and close coal-fired power plants without real replacement. The result? (translated)