Search

3/4 Proč tam šéf CIA letěl? Oficiálně to stále nevíme. Ve hře je několik možností: ⚠️ Varování Rusku. Americké zpravodajské služby zachytily ruské přípravy pro případ další mobilizace a zároveň varují, že Putin může zkusit otestovat odhodlání NATO. Ratcliffe mohl přivézt jednoduchý vzkaz: víme, co připravujete. A nenecháme to jen tak. 🇺🇦 Ukrajina. Jednání o ukončení války uvázla a šéf CIA je ideální prostředník pro předání citlivé nabídky, podmínek nebo varování. 🇮🇷 Írán. Moskva s Teheránem úzce vojensky spolupracuje a Washington právě výrazně zvyšuje tlak na jeho izolaci. A samozřejmě mohlo jít o kombinaci několika témat. #CIA #Rusko #Ukrajina

At this year's Gamescom 2026 in Cologne, the release of a new installment in the Worms series titled Worms: Galactic Tactics was announced, planned for 2027, as well as an expansion for the popular game The Witcher 3: Wild Hunt titled Songs of the Past, which will be released in 2027 and will bring the last adventure of the witcher Geralt before passing the metaphorical baton to his adoptive daughter Ciri. (translated)

Mám rád nevšední zážitky a jeden nový jsem získal. Prodával jsem firemní auto premiové značky, deset let stáří, extrémní nájezd díky pravidelnému pendlování mezi Ostravou a Prahou. Při prodeji mi šlo pouze o dvě věci - dostat vyšší než zůstatkovou účetní hodnotu, a aby kupující zcela akceptoval, že auto je prodáváno bez záruky, ve stavu na náhradní díly (tomu byla uzpůsobena požadovaná cena na úrovni cca poloviny obdobných aut na trhu), přestože jedinou závadou, kterou vůz hlásí, jsou přední parkovací čidla. Kolega co dostal prodej na starost byl až přespříliš aktivní a zveřejnil nabídku na Facebooku. Strhl se nevídaný zájem, několik zájemců chtělo přijet pro vůz hned, nepotřebovali ho ani projet, podmínka ,,ve stavu na náhradní díly" nebyl vůbec problém a akceptují ji, hlavně ať nabídku hned smažem. Když už kolega toto dopustil, tak jsem s prodejem jednomu ze zájemců, který působil gramotně, souhlasil, připravil smlouvu, fakturu a pozval ho vůz si vyzkoušet. Opět jsem upozornil na extrémní nájezd, že vozidlo hlásí závadu parkovacích čidel, má silně opotřebený lak a především, že cena je tak nízká proto, že nechci nést žádné záruky a je to tak i ve smlouvě napsané. Pán z projížďky nadšený, auto vzal, a ať co nejrychleji odešlu plnou moc na přepis. To jsem druhý den hned ráno udělal a poslal mu identifikaci datové zprávy. Pán běžel na dopravní odbor auto přepsat. Volá mi odtamtud, že tam plná moc určitě není. Ujišťuji ho, že je, že vidím v datové schránce, že ji přijali. O hodinu později volá, že je auto přepsané, ale že to hrozně trvalo. Ok, vyřízeno? Ne :-). Po půldni volá a říká, že už ráno si všiml, že auto má vady laku a asi šest důlků a že jsme auto určitě před předáním zahřáli, protože když to ráno startoval, znělo to jinak a asi budou na výměnu rozvody a jak to vyřešíme, kolik že mu z kupní ceny vrátíme. Pánovi jsem v klidu řekl, že na vady laku byl upozorněn, na celkový stav vozidla odpovídající nájezdu také, že je stav přesně popsán v kupní smlouvě a cena je tak nízká právě proto, že takto ojeté auto nepochybně pokud ho někdo nechce na náhradní díly, ale na provoz, servis potřebovat bude. Auto jsme opravdu nezahřáli, pouze s ním vyjeli na ulici. Zeptal se, jestli se jako slušní lidé dohodneme, že mu vrátíme třetinu kupní ceny. Na to jsem mu řekl, že na to prostor skutečně nevidím a pokud je se stavem vozu nespokojený, neměl ho na sebe přepisovat, ale i tak mu nabízím, že jej za stejnou částku koupíme zpět. Již se neozval... Jsem o zážitek bohatší a říkám si - to je nějaká obvyklá metoda, odkývat všechna upozornění a pak za ty vady, schválně až po přepisu, požadovat slevu, přestože byly opravu bohatě zohledněny již v samotné ceně věci? #auto #prodej #zážitky

THOMAS PAUKNER: Kde je sakra Čestmír?! To ví jen Jaroslav Strnad. Na vrtulník "Čestmír" přispěli dárci přes 70 milionů korun. Měl být na Ukrajině, ale zároveň je nyní v Mělníku a hasí požáry ve Francii - alespoň podle státních rejstříků České a Slovenské republiky a dalšího množství na sobě nezávislých důkazů. To, co dnes na základě množství veřejně dostupných zdrojů popíšu, by svou podstatou mohl být jeden z nejzávažnějších podvodů uplynulých let. V roce 2023 otevírá iniciativa Dárek pro Putina sbírku na nákup vrtulníku UH-60A Black Hawk, pojmenovává jej "Čestmír". Stroj má sloužit napadené zemi a cílem sbírky je předat vrtulník Ukrajině. Celá akce je započata spektakulárním letem "Čestmíra" nad Letenskou plání v Praze, odkud je také zřejmé, že jde o stroj UH-60A s registrační značkou OM-BHB slovenské firmy Jaroslava Strnada, Slovak Training Academy s.r.o. V totožnou dobu si "Čestmíra" pronajímá český stát, aby po boku dalšího Strnadova vrtulníku se značkou OM-BHK hasil požáry v rámci společné evropské iniciativy. Mezi roky 2023 až 2025 se uzavírají dva rámcové kontrakty na pronájem obou Black Hawků se značkami OM-BHB a OM-BHK s Ministerstvem vnitra a Ministerstvem zemědělství. Česká republika Jaroslavu Strnadovi platí za hasičskou pohotovost a pronájem strojů až 70 milionů korun ročně. Opět je i v září roku 2024 potvrzeno, že je "Čestmír" stále Black Hawk typu A se značkou OM-BHB. Až po dvou letech je sbírka iniciativy Dárek pro Putina úspěšná. Vybírá 72 milionů korun a symbolicky předává "Čestmíra" ukrajinské rozvědce SBU za přítomnosti Volodymyra Zelenského a Petra Pavla. Pro text níže jsou nejdůležitější slova Martina Ondráčka uvedená pro Blesk níže, "Helikoptéra je na Ukrajině v letecké jednotce HUR. Jak byla do země dopravena, Ondráček neví. Vysvětlil, že její transport organizovala ukrajinská vojenská rozvědka, česká strana ho platila." V srpnu roku 2025 měl být tedy "Čestmír" dopraven na Ukrajinu, ale je neznámo jak. Lidé na něj vybrali 72 milionů korun, aby pomáhal vojenským jednotkám napadené země při její obraně. Fotografie slavnostního předání naprosto patrně dokládají, že jde stále o stejný stroj s registrační značkou OM-BHB, který je registrován v databázi Slovenské republiky s výrobním číslem 80-23495. Data z února 2025, registrace stroje - https://t.co/M56VZo006R, strana 25 Nyní přijde to podstatné. Podle několika na sobě nezávislých zdrojů se zdá, že "Čestmír" na Ukrajinu nikdy neodletěl. Prvním zdrojem jsou fotografie médií z nasazení "Čestmíra" v Bulharsku v červnu roku 2025. Jde o totožný stroj s registrační značkou OM-BHB. Totožný stroj je 23. srpna 2025 vyfocen, jak "přistává" na Ukrajině. Loga Slovak Training Academy, Helicopter Aliance a Evropské unie jsou přelepena, registrační značka je odstraněna. Z registrů Slovenské republiky ale stroj nezmizel nikdy. Data z roku 2025 uvádí "Čestmíra" jako majetek Slovak Training Academy se sériovým číslem 80-23495. Data 2025 - https://t.co/M56VZo006R, strana 25 Totožný registr z ledna (!!!) roku 2026 uvádí totožný stroj, s totožným registračním číslem, opět jako majetek Slovak Training Academy Jaroslava Strnada. Data 2026 - https://t.co/uEH81uRCEk, strana 21 Co je zásadnější, "Čestmír" je i v srpnu roku 2025 v majetku Slovak Training Academy a hasí požáry v Bulharsku, Španělsku a Černé hoře. Opět jde o vrtulník s registrační značkou OM-BHB a fotografie pochází od českých hasičů. Zároveň má ale podle informací z ukrajinské strany "Čestmír" zasahovat u Pokrovsku. Data jsou totožná a z fotografie hasičů je patrné, že jde o "Čestmíra", kdežto ze zásahů u Pokrovsku neexistuje ani fotografie samotného stroje či věrohodné video, že jde o stroj UH-60A Black Hawk, natož pak, že jde o "Čestmíra". Fotografie hasičů - https://t.co/NYgIj5j7UX Ukrajinské informace - https://t.co/If53MnQnL4 I v roce 2026 zasahuje "Čestmír" znovu - hasí požáry ve Francii za peníze České republiky a Evropské unie. Opět jde o stejný stroj, stejnou registrační značku a stejného majitele. Aby toho nebylo málo, existuje smlouva mezi Ministerstvem zemědělství České republiky a společností Tech-Mont Helicopter Company, kde si Česká republika v červnu (!) roku 2025, po oznámení darování "Čestmíra" Ukrajině pronajímá totožného "Čestmíra". Se stejným výrobním číslem, stejnou značkou a podle fotografií níže jde opět o totožný stroj. Zdroj registr smluv - https://t.co/Avx2c9hgTj, strana 14 Dalším důkazem přispívajícím k podezření, že "Čestmír" nikdy neodletěl na Ukrajinu, jsou fotografie z hašení požárů ve Francii z července roku 2026 (!!!). Opět je hasil "Čestmír" a z tohoto zásahu existuje množství fotografií, že jde opět o ten stejný vrtulník, stejné sériové číslo a stejnou registrační značku. Kvůli závažnosti podezření uvedu níže i druhý, nezávislý zdroj s odlišnou fotografií z Francie. Zdroj 2, "Čestmír" hasí ve Francii - https://t.co/NWqWQKkz1i... Od roku 2019, kdy byl stroj později nazvaný "Čestmír" zaregistrován na Slovensku, se registrační údaje aktualizují každý kvartál a pokaždé uvádí to stejné - stroj nezměnil majitele, nezměnil zemi, kde je zaregistrován a stále je v majetku Slovak Training Academy Jaroslava Strnada. Nejnovější údaje - https://t.co/uEH81uRCEk Jelikož neexistuje jediný doklad o tom, že by vrtulník registrační značky OH-BMB skutečně působil na Ukrajině a iniciativa Dárek pro Putina taktéž potvrzuje, že o dopravě nemá žádné informace - pouze dopravu uhradila - nezbývá než se ptát na klíčovou otázku. Jak může být Čestmír ve stejnou dobu na Ukrajině, kde má pomáhat obráncům země a v České republice, Španělsku, Bulharsku a nově také ve Francii, kde stroj hasí požáry? Na závěr dodám, že firma Helicopter Aliance, pod kterou spadá Slovak Training Academy Jaroslava Strnada vlastnila a stále vlastní pouze (!!!) dva stroje UH-60A. Registrační značky a sériová čísla jsou ze své podstaty nezaměnitelnými údaji. Neexistuje možnost, aby byly dva stroje označeny stejnou značkou a stejným sériovým číslem. Oba Strnadovy vrtulníky UH-60A jsou navíc od roku 2023 nepřetržitě pronájmu České republiky od roku 2023 a jedním z těchto strojů je i "Čestmír", který měl být darován Ukrajině a za něhož dárci zaplatili Jaroslavu Strnadovi 72 milionů korun. Žádný další stroj, který by mohl být s Čestmírem "zaměněn",neexistuje, dokládají to registry z let 2019 až 2026 a další na sobě nezávislé a svou povahou nezpochybnitelné zdroje. Výše uvedené zdroje přispívají k podezření, že na Ukrajinu vrtulník Čestmír nikdy neodletěl a naopak zůstal v majetku Slovak Training Academy, která stroj nadále pronajímá České republice a zároveň inkasovala 72 milionů od dárců iniciativy Dárek od Putina za účelem dodávky "Čestmíra" napadené zemi. Bylo by záhodno vyjasnit, kde tedy Čestmír ve skutečnosti je. Šalom. #Čestmír #vrtulník #Ukrajina

The Ministry of Defense of the Czech Republic announced that the production and delivery of 246 Swedish armored vehicles CV90 is delayed, with the assembly of the first vehicles at the state enterprise VOP CZ starting only now, and the expectation for full delivery of the vehicles has been shifted to the years 2027 to 2030, while suppliers are working to mitigate the impacts of the delay. (translated)

The article examines possible scenarios in the Kremlin regarding succession after Putin, suggesting that Sergey Lavrov could play a key role as acting president or prime minister, thus ensuring a smooth transfer of power, while the anticipated triumphant elections of United Russia could provide a pretext for the replacement of Prime Minister Mikhail Mishustin. (translated)

Dobré ráno, holoto dezolátská, bezzubá, nevděčná a prorusská.😉 "To je všechno režírovaný tajným režisérem dějin, k němuž se přisíráme jako asistenti režie." Památný výrok Václava Havla v rozhovoru s Alexandrem Vondrou, v pozadí p. Křižan. Tady je přepis rozhovoru z poskytnutého videa. Na záběrech spolu hovoří Alexandr Vondra a Václav Havel v období sametové revoluce: Alexandr Vondra: „...počítej s tím, že ta moje pomoc je limitovaná neznalýho člověka, amatéra.“ Václav Havel: „Takové to, že ty seš amatér a my – co to je za blbost?“ Alexandr Vondra: „Já jsem přesvědčený...“ (konec věty není přes ruch zřetelně slyšet) Václav Havel: „Budeš... budeš šéfem toho prezidentskýho kabinetu, protokolu nebo... kanceláře prezidentský.“ Václav Havel: (obrací se k ostatním v místnosti) „Pánové, všimli jste si, že dnes vyšel základní... to volání Charty 77 v novinách? A to je všechno režírovaný tajným režisérem dějin, k němuž se přisíráme jako asistenti režie.“ 9. 12. 1988 - ROK PŘED Listopadem 1989 Battěk, Dienstbier, Hájek, Havel a další čtyři českoslovenští disidenti tehdy posnídali s tehdejším francouzský prezidentem Francoisem Mitterandem. Ten byl na oficiální návštěvě ČSSR, posnídal s Havlem, dal mu noty z Bilderbergu a pak šel na oficiální oběd s tehdejším prezidentem Husákem. Tehdy bylo rozhodnuto a nikoliv na nějakém Občanském fóru v listopadu 1989. Tzv. Sametová revoluce bylo již jen divadlo pro ulici a většina lidí (včetně mojí osoby) na to skočila a mysleli jsme si, že děláme revoluci. Ulice se vyřvala a ti nejchytřejší již začali privatizovat (rozkrádat) státní majetek... O předání moci píše velmi zajímavě, o tom jaká to byla šaškárna, p. Dolejší ve své Analýze 17.11.1989. A o kontaktech "disidenta" Janoucha, zakladatele Charty 77 se Sorosem, o financování českého disentu tímto "mecenášem" by se dal napsat samostatný článek. Cinkali jsme. Věřili jsme. A pak jsme se jen dívali, jak nám rozkrádají naši zemi pod rukama... #SametováRevoluce #VáclavHavel #Historie

VIDEO: MIGRAČNÍ NEZISKOVKA NA MOŘI PŘEBÍRÁ MIGRANTY PŘÍMO OD PAŠERÁKŮ Začátkem května natočilo letadlo FRONTEXu záběry 58 metrů dlouhé lodě migrační neziskovky Sea-Watch a jejích člunů. Video získali novináři. Jsou na nich ‼️aktivisté Sea-Watch, jak ve Středozemním moři, asi 45 mil od pobřeží Lybie, na své čluny od pašeráků přebírají cca 90 nelegálních migrantů a postupně je vozí na palubu své velké lodě, se kterou pak odplouvají do Evropy. Plavidlo pašeráků rozhodně nevypadá jako nafukovací čluny nebo rybářské bárky v nouzi, které by potřebovaly záchranu. ‼️Dle deníku Le Figaro se jedná o rychlou a pevnou loď vybavenou dvěma motory Suzuki o výkonu nejméně 300 koní každý. Pašerácké plavidlo je pod kontrolou pěti mužů v kuklách a paramilitárních uniformách. Někteří z nich se objevují na dalším videu natočeném jedním z migrantů téhož dne, jehož pravost redakce ověřila. Tito maskovaní muži evidentně pomáhají aktivistům Sea-Watch, migrantům rozdávají záchranné vesty a dohlížejí na jejich přesun do člunů Sea-Watch. ‼️Po předání posledního migranta jeden ze zakuklenců udělal gesto symbolizující dobrou spolupráci a další dal palec nahoru směrem k člunu Sea-Watch. Poté jeden z pašeráků zvedl ruku na pozdrav a jejich plavidlo se vydalo zpět k Lybijským břehům. Později loď Sea-Watch zachytila lybijská pobřežní stráž, která vydala varovné výstřely a požadovala, aby neziskovka vrátila migranty do Lybie. Lybijci pohrozili zadržením lodě Sea-Watch, kroužili kolem ní, ale nakonec ji nechali odplout do Evropy. Zanedlouho Sea-Watch přistála v Itálii. Libyi finančně podporuje EU a Itálie, aby si hlídala námořní hranici. Realita je však bídná, jak na tomto případu vidíme. Kapitán lodi Sea-Watch je od ploviny května vyšetřován italskou policií. Nemusí se ale moc obávat. Migrační neziskovky disponují armádou odhodlaných právníků... Takto vypadají fakticky otevřené hranice Evropy. #Migrace #SeaWatch #Evropa

Policie zadržela dvaadvacetiletého cizince, který jako kurýr organizované skupiny podvodníků vybral od obětí více než 16 milionů korun tím, že se vydával za policistu a pracovníka České národní banky, donutil je k výběru úspor a následnému předání hotovosti bez jakékoliv komunikace při předání. #podvod #kurýr #bezpečnost

Gabriel Mureșan, bivši nogometaš i gradonačelnik Apolda, izgubio je život dok je pokušavao preplivati jezero koje je volio, a njegov tragičan nestanak izazvao je val tuge i nevjerice u Rumunjskoj, gdje je bio cijenjen i kao sportaš i kao predani sluga zajednice. #GabrielMureșan #nogomet #Rumunjska

Společnost OpenAI zvažuje předání pětiprocentního podílu své firmy americké vládě, aby zajistila dobré vztahy s Trumpovou administrativou a čelila rostoucímu odporu veřejnosti vůči technologii umělé inteligence, přičemž generální ředitel Sam Altman jednal o tomto návrhu s několika vysokými vládními představiteli. #OpenAI #uměláinteligence #Trump