Search

😌 Donald: Můj kamarád je velmi obézní člověk. Řekl jsem mu, že je extrémně obézní. Prosil, abych ho nejmenoval, protože bych mu zničil pověst. Bere nějaké léky na hubnutí. Řekl jsem mu: Nezabírá to, vypadáš příšerně... Kampaň jde Donaldovi skvěle 👍 https://t.co/lvGwku8eX9 #obezita #zdraví #hubnutí

K2 has initiated a comprehensive research project to evaluate the effects of the government's halving of prices for monthly public transport passes, aiming to collect data on its impact on ridership and ticket sales, as well as to analyze the reform's administrative and practical consequences for regional public transport authorities. (translated)

The prices of small houses in Sweden have increased by up to five times in 30 years, while wages have only risen by 155 percent, which according to private economist Arturo Arques means that the development is unsustainable and requires reforms for more people to afford a home. (translated)

Et enigt Folketing på tværs af partier går nu ud og giver Jakob Engel-Schmidt en næse, fordi han svarer flabet og arrogant til mig: »Uvildige eksperter var ude at kritisere, at ministeren havde indkaldt dagligvarebranchen til et møde, hvor de har siddet og snakket om priser. Kritikken går på, at det kan have karakter af karteldannelse og være et brud på konkurrencelovgivningen,« siger Mads Strange og fortsætter: »Hvis det er tilfældet, er det et meget alvorligt problem, som vi skylder at få ministerens svar på. Men han har i sine besvarelser ignoreret mine faktiske spørgsmål og har i stedet valgt at svare tilbage på en flabet og arrogant måde. Det, synes jeg, er respektløst over for Folketinget som institution.« »Jeg har ikke noget imod, at en minister går til den. Jeg elsker at debattere med vores skatteminister i forskellige fora. Men det her er ikke en debat. Det er parlamentariske spørgsmål, som Folketinget stiller for at passe sit arbejde og føre kontrol med regeringen. Spørgsmålene skal besvares fyldestgørende og under ministeransvarlighedsloven.« https://t.co/4oVuFgjpOJ #Folketinget #Politik #Debat

2021 röstade riksdagen om att höja reduktionsplikten för bensin och diesel. En högre reduktionsplikt bidrar till högre drivmedelspriser. Sverigedemokraterna röstade nej. Samtliga övriga riksdagspartier röstade ja. Sverigedemokraterna är det enda partiet som konsekvent arbetat för sänkta priser på drivmedel. Rösta på SD den 13 september för billig bensin och diesel. #drivmedel #politik #val2021

Electricity prices have been unusually high during the summer of 2026 due to several factors, including doubled natural gas prices and low hydropower levels, indicating that customers should prepare for continued higher prices during the winter, greatly influenced by weather conditions and the availability of energy sources. (translated)

Nu må du simpelthen komme i gang, Mette Frederiksen! Mens danskerne fortsat kæmper med de absurd høje priser på fødevarer, står Mette Frederiksen bare på sidelinjen og ser til. Regeringen oplyser nemlig, at momssænkelsen på fødevarer kommer til at tage et par år mere. Et par år mere??? Nu må hun holde op. Danskerne skal have en håndsrækning nu. Ikke om nogle år... Nu. Derfor foreslår vi at skrotte momsen på fødevarer fuldstændig, indtil regeringen finder en løsning på differentieret moms. Danskerne har ventet længe nok på Mette Frederiksen. Indtil videre har vi kun fået snak. Nu skal vi have handling. #MetteFrederiksen #Danmark #Fødevarer

Hur illa ställt är det egentligen med svensk ekonomi ? Om man inflationsjusterar vår BNP har Sverige varit utan verklig tillväxt de senaste 20 åren! Ekonomin växer bara pga. inflationen på runt 2%. Det är också därför som efterfrågan på el gått ned med 10% TROTS att befolkningen ökat med 2 mijoner människor. Några årtionden till och landet är ett U-land. Vår BNP tillväxt (på papperet) har också varit starkt dopad av huhållens skuldsättning, idag på nästan 6 biljoner kr. Om styrräntan går över 4% rasar hela landet ihop som ett korthus. 💀 Svenskarnas nettotillgångar är idag LÄGST i hela Norden, tom. "det fattiga Finland" har passerat oss! Vänsterns ”lösning” på problemet är mer skatt och mer omfördelning – när det Sverige egentligen behöver är högre produktivitet, mer investeringar, billig och stabil energi, lägre kostnader för företagande och ett skattesystem som belönar arbete, sparande och entreprenörskap. Så vad gör vi åt det? Vi behöver byta fokus från att fördela en ekonomi som växer långsamt till att faktiskt få ekonomin att växa snabbare. Det betyder: 1. Bygg mycket mer el. Sverige behöver ett kraftsystem med hög leveranssäkerhet, låga och förutsägbara priser, begränsad EU tvångsförsäljning och tillräcklig inhemsk kapacitet för elektrifiering och ny industri. El ska vara en konkurrensfördel för Sverige – inte ett investeringshinder. 2. Bygg ut elnäten snabbare. Det spelar ingen roll hur mycket produktion vi kan få fram om industrin ändå får vänta åratal på nätanslutning. Tillståndsprocesser och nätutbyggnad måste effektiviseras. 3. Gör det radikalt enklare att investera. Färre särregler, kortare tillståndsprocesser och tydligare besked från myndigheter. Ett företag som vill bygga en fabrik ska inte behöva navigera genom ett byråkratiskt minfält i flera år innan första spadtaget. 4. Sänk skatten på arbete och företagande där den hämmar investeringar och drivkrafter. Det ska löna sig mer att utbilda sig, arbeta mer, starta företag, anställa och investera. Skattesystemet ska premiera värdeskapande. 5. Få ordning på bostadsmarknaden. Sverige behöver bygga mer och snabbare. En fungerande bostadsmarknad är inte bara socialpolitik – den är ekonomisk infrastruktur. Människor måste kunna flytta dit jobben finns och företag måste kunna rekrytera. 6. Sluta använda skuldsättning och stigande tillgångspriser som tillväxtmotor. En ekonomi som behöver ständigt stigande bostadspriser och hög skuldsättning för att hålla konsumtionen uppe är inte robust. Hushållen måste kunna bygga förmögenhet genom sparande och stigande inkomster – inte huvudsakligen genom att belåna bostaden. Ledande partier måste stötta detta. 7. Fokusera på produktivitet. Sverige behöver producera mer värde per arbetad timme. Mer automatisering, AI, forskning, kapitalinvesteringar, teknisk utveckling och kompetens. Det är så reallönerna kan öka på riktigt. Sverige har fortfarande alla förutsättningar att vända utvecklingen. Vi har kapitalet. Vi har kompetensen. Vi har industrin. Vi har energiresurserna. Vi har starka institutioner och ett av världens mest innovativa näringsliv. Men förutsättningarna betyder ingenting om vi gör det onödigt dyrt, långsamt och svårt att bygga. Det Sverige behöver är därför inte ännu en politisk diskussion om hur vi bäst fördelar en långsamt växande kaka. Vi behöver göra kakan större. Mer el. Mer investeringar. Mer företagande. Mer bostadsbyggande. Högre produktivitet. Lägre trösklar för arbete och entreprenörskap. Alternativet är att långsamt vänja sig vid stagnation – tills vi en dag upptäcker att andra länder sprang förbi oss medan vi stod och diskuterade hur den krympande kakan skulle fördelas. @BuschEbba @jimmieakesson @SMohamsson @SwedishPM #SvenskEkonomi #Tillväxt #Investeringar

Hvad så hvis priserne ikke falder - som alle økonomer forudsiger? “Jeg synes også godt, at vi kan overveje, at der skal falde bøder” - @pelledragsted 🤯 Det er simpelthen ikke nok for Enhedslisten, at det her bliver dyrt for borgerne - det skal også være dyrt for virksomhederne!! 🤦🏼‍♂️ #økonomi #finans #virksomhed

Enhedslisten er i dag ude med en trussel om, at regeringens liv afhænger af, at den gennemfører den differentierede moms-fidus. Samtidig går Pelle Dragsted i rette med dem, han kalder "mainstream-økonomerne", på spørgsmålet om, hvorvidt moms-fidusen overhovedet er garanteret at føre til lavere priser. Gad vide, hvem der har ret her... Pelle Dragsted på den ene side, eller alle kongerigets uvildige økonomer, der står i kø for at advare om, hvor grotesk dumt et forslag det er? 🤡 Mon ikke det havde været muligt at opstøve så meget som én uafhængig økonom, der ville stille sig frem og forsvare forslaget, hvis det reelt var en god idé? https://t.co/AXKwdwLMJo #Økonomi #Politik #Moms

My jsme si dneska ani ten bod nezasloužili. Liberec naprosto zfanatizovaný. My naopak úplně bez náboje. Dali jsme šťastný gól a jako obvykle jsme přestali hrát a bránili jednogólový vedení. Nevyhráli jsme souboj. Všude jsme byli druhý. Nemá cenu víceméně hodnotit nikoho konkrétně. Já být dneska v kabině, tak řvu jak blázen. Na závěr si nechám Starýho. Klasicky naprosto příšerný styl pískání. Nekonzistentní. Hlavně být středem pozornosti. #fotbal #sport #kritika

In a press release from Andel Energi, it is emphasized that Danish electricity customers have experienced significant price increases in this summer's electricity market, with an average price of 81 øre per kilowatt-hour, which is nearly 50 percent higher than last year, and that there is unfortunately a trend for prices to be even higher in 2026. (translated)

Kritikken bliver ved med at hagle ned over regeringens moms-fidus I dagens Jyllands-Posten afsløres det, at man flere steder internt i regeringen overvejer at reducere forslaget. For nogle dage siden kom Martin Lidegaard for skade at sige “hvis vi havde 90 mandater, havde vi nok skruet det anderledes sammen”. Forståeligt nok. For det ér et grotesk dumt forslag. 📍Det er det suverænt dyreste forslag i regeringsgrundlaget. 📍Differentieret moms vil ikke engang nødvendigvis føre til lavere priser. 📍Alle kongerigets uvildige økonomer advarer mod det. Men fordi Lars Løkke har gjort sig selv og regeringen afhængig af de økonomiske analfabeter i Enhedslisten, lader det til alligevel at blive gennemført. Hvad blev der af at holde yderfløjene uden for indflydelse, Løkke? Det her er respektløst overfor alle de arbejdende danskere, der skal tvinges til at betale for det her. Og det er ikke mindst respektløst overfor de danskere, der er presset af høje fødevarepriser, som vi kunne have hjulpet med et initiativ, der faktisk ville gøre en forskel; Nemlig ved i første omgang bare at lade dem beholde langt flere af deres egne penge. #politics #Danmark #moms

"Bara diesel, ingen bensin." I Moskvaregionen så har det på nytt blivit bensinbrist efter lyckade tillslag mot raffinaderier. Tidigare under sommaren har bensin omfördelats till Moskva för att dölja den verkliga bristen och istället har folk fått köa dygnsvis i t.ex. Sibirien för att få tanka. Nu har bensinbristen kommit tillbaka till den ryska huvudstaden och vissa bensinmackar har bara diesel, medan de som har bensin har både förhöjda priser på över 100 rubel/l och långa köer. Vissa bensinmackar är rent av helt stängda. Att kriget indirekt känns även för moskoviterna bör vara ett bra recept för att poletten till sist ska trilla ner även där. #Bensinbrist #Moskva #Diesel