Nie wiem czy to by uratowało im życie ale ... od kilkunastu lat powtarzam - nasze drogi ekspresowe mają pas awaryjny który ma tylko 2,5 m szerokości. Autostrady mają pas awaryjny który ma 3 metry szerokości. Uważam że te 50cm w bardzo wielu przypadkach uratowało by życie. Obecnie ciężarówka mieści się na takim pasie awaryjnym na eSkach na styk więc nie ma miejsca na wymianę koła. Powtarzam to, mówię i piszę do @MI_GOV_PL oraz @GDDKiA żeby pasy awaryjne miały wszędzie 3 metry. Przecież ciężarówki po drogach ekspresowych nie jeżdżą węższe tylko są takie same więc dlaczego pas awaryjny jest węższy? To że eSki mają inne i trochę gorsze parametry od autostrad to wiadomo ale pas awaryjny musi i powinien być taki sam. #Bezpieczeństwo #Drogi #Infrastruktura