BETA nonprofit public democratic european moderated

Petr Borecký 🇨🇿🇪🇺🇺🇦

20 posts

Petr Borecký 🇨🇿🇪🇺🇺🇦

Mentions and quotes
@BoreckPetr · 1,681 Followers
1 Followers

@AndrejBabis v pozici předsedy vlády Česka opakovaně prohlásil, že je v této zemi možné zavírat lidí na objednávku. Tím, že to řekl opakovaně, tak se nemohlo jednat o přeřeknutí. Andrej Babiš patřil od 90. let 20. století mezi nejmocnější české podnikatele, vždy s úzkými vazbami https://t.co/zNlvMwmtjo #AndrejBabiš #Česko #politika #CZ

Když vám vyhrožuje země, která na území svého souseda páchá válečné zločiny a je agresorem, tak je to o to větší důvod napadené zemi pomoci. @Vasyl_Zvarych, dokud budeme s mými kolegyněmi a kolegy ve vedení @StredoceskyK, budeme pomáhat i nadále. Владимир Путин иди на хуй! #Agrese #VálečnéZločiny #Podpora #CZ #UA #RU

„Zcela jednoznačně se tam ukazuje, že obrovský problém i před nadcházející zimou bude energetický sektor a zásobování teplem a elektřinou v ukrajinských městech,“

Středočeský kraj pošle na Ukrajinu téměř dvě stovky bateriových stanic
www.novinky.cz

Jsem vděčný, že zastupitelstvo @StredoceskyK včera odhlasovalo 12 mil. Kč na nákup generátorů a pomoci na přežití zimy lidem na Ukrajině s pomocí skvělých lidí z @Team4Ukraine1. Že poskytnutí pomoci v zastupitelstvu nepodpořili zástupci ANO, SPD a Stačilo, je smutný kolorit. #pomocUkrajině #StředočeskýKraj #generátory #UA

@ceskedrahy_ pro @StredoceskyK testují provoz 3 jednotek RegioFoxů na 100% HVO. Pokud se osvědčí, přejde na 100% HVO středočeská "regiofoxí" flotila. Touto cestou přispíváme k až 95% redukci CO2 u motoráků za situace, kdy máme středočeské regionální tratě neelektrifikované. https://t.co/k33f8dP7z4 #HVO #RegioFox #udrzitelnost #CZ

„Od výrobců jsme se poměrně jednoznačně dozvěděli, že vzhledem k třicetileté délce odpisu souprav a investic do servisního zázemí by bylo patnáctileté období v rozsahu, který požadujeme, příliš krátkou dobou, aby se výrobcům vyplatilo na tento trh vstoupit,“

Železniční megatendr jde do finále, otázky ale zůstávají
www.seznamzpravy.cz

Šéf CIA se 25. srpna 2026 během několika hodin otočí v Moskvě, cesta není oznámena, USA kvůli jeho letu požádaly Ukrajinu o omezení úderů a nikdo nechce říci, s kým ani o čem jednal. Posledním šéfem CIA, který provedl srovnatelnou cestu, byl William Burns v listopadu 2021 ... #CIA #Moskva #WilliamBurns #US #UA #RU

Praktické kroky Babišovy vlády začínají nejvíce dopadat na její voliče. Člověk by si škodolibě mohl říkat "Dobře jim tak, co si zvolili, to mají!". Ale pro společnost není dobře, když se její nemalé části bude dařit hůř a hůř, protože to povede jenom k její další radikalizaci. https://t.co/zJOsN3hnwU #BabišovaVláda #Radikalizace #Volby #CZ

Letos je to už 58 let, co nám imperiální Rusko v podobě Sovětského svazu definitivně ukázalo, že není osvoboditel, ale kolonizátor a dobyvatel. Dnes brutálně dobývá Ukrajinu. Nezapomínejme a chovejme se podle toho! https://t.co/wa2QlNOnpE #Ukrajina #SovětskýSvaz #imperialismus #RU #UA

Současně sucho nám krásně ukazuje, že ani 37 let po pádu komunistů jsme nebyli schopni napravit zprasení krajiny, které způsobili. A ani se na to nijak horlivě nechystáme. Doběhne nás to. https://t.co/RwYEVxlN05 #Sucho #Krajina #Ekologie #CZ

Tohle se týká každého z nás, ať podporuje jakoukoli stranu. Protože nemoc si nevybírá. Ale o tom, jak se k boji s ní budeme stavět, si vybrat můžeme. #Podpora #BojujemeSpolu #Zdraví #CZ

Je to špatná a skvělá zpráva zároveň. Špatná tím, že tato politická krize může pomoci 🇷🇺. Skvělá v tom, že ukazuje, že demokracie na 🇺🇦 funguje a že Ukrajinci se nebojí dát svůj názor nahlas najevo i za války. Tím se 🇺🇦 zásadně liší od 🇷🇺, kde bychom takové obrázky neviděli. https://t.co/o9ELh904Yo #Ukrajina #Demokracie #PolitickáKrize #RU #UA #RU

Před měsícem Václav Klaus a @tomio_cz dštili oheň a síru na organizátory sjezdu sudetských Němců v Brně. Teď vystoupili na sjezdu německé AfD, která se netají úsilím o zrušení Benešových dekretů, aby ji podpořili a popřáli jí vstup do německé vlády. Vy tomu někdo rozumíte? https://t.co/3U6XbJS8a8 #Klaus #AfD #BenešovyDekrety #CZ #DE

Přesně před 10 lety přesvědčil Nigel Farage Angličany, že Velká Británie opustí Evropskou Unii a zvolí si Brexit. Je jim dnes bez EU lépe? https://t.co/Jtjdp3FO4G #Brexit #NigelFarage #EUExit #GB #EU

Včera dva estébáci oznámili, jak dostanou pod kontrolu finance České televize a Českého rozhlasu, dnes už espéďák mluví o kontrole obsahu vysílání. Ono totiž celou dobu o nic jiného nejde. Necháme si to líbit? https://t.co/RfzUmMlTmk #CzechMedia #svobodaMédií #cenzura #CZ

Barbaři, nic jiného než ruští barbaři. Nejsou schopni před Ukrajinou ochránit svůj vojenskoprůmyslový a ropný komplex, tak se mstí na civilistech a ukrajinských památkách UNESCO. Putin do Haagu! Na fotografii je hořící Kyjevskopečorská lávra. https://t.co/ioKUZYUWvO #Ukrajina #Putin #Rusko #CZ #RU #UA

Co byste říkali nějakému pěknému developerskému projektu v Terezíně? Že je to šílené a absurdní? Totální neúcta k mrtvým a minulosti? A co je tohle? Já bych asi na místě, o kterém bezpečně vím, že tam naši předci povraždili minimálně 800 lidí bydlet a spát nechtěl. https://t.co/a83w4p24XR #Terezín #developerskýprojekt #historie #CZ

@P_Fiala @makupka @min_dopravy @PrahaEU @StredoceskyK Házíme tak přes palubu budoucnost střední generace a generace nejmladší. Týká se to mnoha aspektů fungování tohoto státu. Smutné je, že u nastartování procesů, které zastaví modernizaci české železnice, stojí ministr dopravy @BednarikIvan - celoživotní železničář. #železnice #budoucnost #modernizace #CZ

Jestli je něco ze smrtelných hříchů @ODScz vůči této zemi, tak je to to, že celé roky fakticky sypala písek do procesu přijetí eura v ČR. Druhý nástup populisty @AndrejBabis znamená, že ČR nebude kvůli rozvratu veřejných financí schopna euro příštích min. 15 let přijmout vůbec. https://t.co/ZCHbdDl5vj #euro #ČeskáRepublika #politika #CZ

Petr Borecký: Nové jednotky EMU 400 nahradí stávající CityElefanty. Jsou to vlaky, které v České republice ještě nejezdí, to jsou vlastně nejkapacitnější vlaky, které tady budou jezdit. Od výrobců jsme se poměrně jednoznačně dozvěděli, že vzhledem k třicetileté délce odpisu souprav a investic do servisního zázemí by byla patnáctileté období v rozsahu, který požadujeme, příliš krátká doba, aby se výrobcům vyplatilo na tento trh vstoupit. Jízdní řád je na prd, tak jezdíme za prd.