🚨 Ministerstvo dopravy včera rozhodlo, že o Tesla FSD nemá ŽÁDNOU korespondenci. Jednalo prý ústně, z očí do očí. Rozhodnutím z 6. srpna odmítlo část naší žádosti, kde jsme chtěli vidět korespondenci s nizozemským RDW, s Evropskou komisí a s Teslou. Důvod odmítnutí? Ta korespondence neexistuje. Ministr přitom 9. července napsal Sněmovně: „Podklady jsou průběžně vyhodnocovány příslušnými odbornými útvary ministerstva." Jaké podklady? Tesla dnes ráno reportuje 2,2 milionu kilometrů z 19 zemí EU. Nizozemský RDW ten systém testoval 18 měsíců a 1,6 milionu kilometrů, než schválení vydal. 🇱🇹 🇪🇪 🇩🇰 🇧🇪 ho převzaly. @min_dopravy @BednarikIvan - na čem tedy stojí to, že Česká republika schválení RDW dosud nepřevzala, když k tomu nemáte jediný dokument? #Tesla #Doprava #EU
⚠️ Ministerstvo dopravy si samo prodloužilo lhůtu. A pak nestihlo ani tu. Poslali jsme jim 2. července osm otázek k Tesla FSD. Máte analýzu? Máte termín? Máte jediný dokument? V pátek 17. července ve 21:31, dvě a půl hodiny před koncem zákonné lhůty, přišlo prodloužení o deset dní. Důvod: potřebují „konzultace a poradu mezi více složkami" ministerstva, aby zjistili, jestli ten dokument existuje. Deset dní na otázku máte, nebo nemáte. V pondělí uplynula i tato lhůta. Nepřišlo nic. A další odklad už zákon nedovoluje, prodloužit lze jednou a nejvýš o deset dní. Ministr přitom písemně sdělil Sněmovně: ❌ vlastní provozní data ministerstvo nemá ❌ termín dokončení posouzení stanovit nelze ❌ harmonogram rozhodnutí stanovit nelze ❌ náklady vyčíslit nelze Včera proto odešla stížnost na ministerstvo a k tomu podání na ÚOOÚ. Důvod je prostý: o stížnosti na ministerstvo rozhoduje podle zákona ministr téhož ministerstva, a ten úřad je jediný, kdo mu může nařídit, ať odpoví. Přijetí FSD je přitom podle čl. 39 odst. 5 jeden dopis do Nizozemska. Pět zemí ho poslalo. A včera Tesla zveřejnila provozní data z těch pěti zemí. „Nemůžeme si dovolit experiment na našich silnicích, dokud nejsou k dispozici jasná data." Ta data k dispozici jsou, pane ministře @BednarikIvan. Chybí jen ten dopis. @min_dopravy #MinisterstvoDopravy #TeslaFSD #Transparence
Pan ministr dopravy @BednarikIvan tvrdí, že o Tesla FSD v Česku se rozhoduje v Bruselu. Tak jsem tam letěl, abych zjistil pravdu. A mám pro něj skvělou zprávu: Brusel neblokuje vůbec nic! Stačí poslat jeden dopis. Do Nizozemska, ne do Bruselu. Takhle funguje Článek 39 a přesně tak ho využilo ve svůj prospěch pět dalších států. Jménem všech českých majitelů Tesel vás prosím, pane ministře: pošlete ho. 🇨🇿 @min_dopravy @BednarikIvan #Tesla #Doprava #Brusel
⚠️ Dva měsíce se @min_dopravy vymlouvalo na jednání EU 30. 6. Jednání proběhlo. Výsledek? 50 minut diskuse. Žádné hlasování. Žádné rozhodnutí. Žádné schválení FSD. Přitom písemně přiznali: ✅ převzít schválení RDW můžeme hned ✅ žádný zákaz neexistuje ✅ žádné testy nepožadujeme ✅ vlastní posouzení nemáme A to vše u schválení, které stojí na 18 měsících a 1,6 milionu km testů RDW a které převzalo už pět států EU. Jak těžké je to tedy převzít? Podle čl. 39 odst. 5 se převzetí provádí písemným oznámením nizozemskému úřadu. Věc, kterou ministerstvo "řeší" třetí měsíc, je jeden dopis. Žádné úsilí, žádné náklady, žádné riziko. Tak proč se nic neděje? Dnes odchází další oficiální žádost. Ptáme se mimo jiné: 1️⃣ Co konkrétně vzešlo z jednání 30. 6.? 2️⃣ Existuje jediný interní dokument s důvody, proč nepřevzít? 3️⃣ Existuje vůbec termín, do kdy se rozhodnete? @BednarikIvan, buď řekněte, proč zpochybňujete RDW anebo konečně pošlete ten dopis. @Adrian_Smrcek @KRoelandschap @OndrejBacina @CybertruckEU @elegantnikuryr @PiratkaSramkova #Doprava #EU #FSD