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#ÉconomieEurope
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It is absolutely necessary to avoid these two spirals. Real estate Pieter Timmermans (FEB): "It is absolutely necessary to avoid these two spirals." #CrisedelaDette #ÉconomieEurope #TauxDEmprunt (translated)

Crise de la dette : le retour de biens mauvais souvenirs…
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France, in an election year, seems particularly vulnerable in this regard to the point that some economists like Marc Touati predict that it could be the first domino to fall in the event of a financial crisis. #CrisedelaDette #ÉconomieEurope #TauxDEmprunt (translated)

Crise de la dette : le retour de biens mauvais souvenirs…
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The current economic situation in France and Belgium raises concerns about a potential new debt crisis in Europe, exacerbated by the surge in bond interest rates, rising inflation, and investor distrust regarding the sustainability of state debt. #CrisedelaDette #ÉconomieEurope #TauxDEmprunt (translated)

Crise de la dette : le retour de biens mauvais souvenirs…

Elon Musk will hold a senior position in a new Pentagon project that will examine the future of warfare, U.S. Defense Secretary Pete Hegseth said Wednesday at a military base in Virginia. #CoopérationUSA #MarchéDuDiesel #ÉconomieEurope (translated)

Les États-Unis avertissent qu'il est "dans l'intérêt de l'Europe" de coopérer avec eux
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President Donald Trump had briefly expressed support for a temporary ban on American diesel exports, called for by some lawmakers, but the idea does not appear to be favored today. #CoopérationUSA #MarchéDuDiesel #ÉconomieEurope (translated)

Les États-Unis avertissent qu'il est "dans l'intérêt de l'Europe" de coopérer avec eux
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"You will soon hear announcements from our European friends about new quantities of diesel that will be arriving on the market and will significantly lower prices," assured U.S. Energy Secretary Chris Wright on Wednesday at the White House. #CoopérationUSA #MarchéDuDiesel #ÉconomieEurope (translated)

Les États-Unis avertissent qu'il est "dans l'intérêt de l'Europe" de coopérer avec eux
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The United States has warned Europe that it is in its interest to cooperate to increase the supply of refined products, particularly diesel, in order to contain price hikes influenced by international crises. #CoopérationUSA #MarchéDuDiesel #ÉconomieEurope (translated)

Les États-Unis avertissent qu'il est "dans l'intérêt de l'Europe" de coopérer avec eux

L'économie européenne devrait perdre environ 113 milliards d'euros cette année en raison de la baisse de la productivité causée par la chaleur extrême de l'été dernier, selon l'assureur Allianz. #ChangementClimatique #ÉconomieEuropéenne #Canicule

L'économie européenne amputée de 113 milliards à cause de la chaleur
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Le Soir 2w

L'économiste Allianz estime que l'économie européenne pourrait perdre 113 milliards d'euros cette année en raison de la chaleur extrême de l'été dernier, affectant particulièrement l'Italie, l'Allemagne et la France. #ChangementClimatique #ÉconomieEuropéenne #ChaleurExtrême

Chaleur - L'économie européenne amputée de 113 milliards à cause de la chaleur, estime Allianz

L’industrie textile européenne réclame une nouvelle taxe visant notamment les géants de l’ultra-fast fashion comme Shein, Temu ou AliExpress - VIDEO https://t.co/TU2lQeJizZ #FastFashion #TaxeTextile #EconomieEurope #EU #CN

Mediafax.ro Aug 10

Valul de căldură din Europa ar putea provoca pierderi economice de aproximativ 180 de miliarde de euro în 2026, afectând semnificativ creșterea PIB-ului Uniunii Europene, în special prin scăderea productivității muncii și impactul asupra agriculturii și infrastructurii. #ValulDeCăldură #EconomieEuropeană #Caniculă

Valul de căldură din Europa ar putea șterge aproape toată creșterea economică din 2026. Pierderile estimate la 180 de miliarde de euro
BFMTV Jul 22

Donald Trump menace d'imposer des droits de douane de 10% sur tous les produits européens qu'il accuse de bénéficier du travail forcé, touchant 60 économies, y compris l'Union européenne. #DroitsDeDouane #TravailForcé #ÉconomieEurope

Droits de douane imminents pour 60 économies, dont l'UE
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Le Soir Jul 10

Une étude de Marthe Mareels de l'université de Gand révèle qu'un choc pétrolier temporaire, comme celui causé par la fermeture du détroit d'Ormuz, pourrait entraîner des conséquences économiques durables pour l'Europe, avec une diminution de 5% du PIB réel après cinq ans et de 2,5% pour la Belgique après dix ans, en raison de l'impact sur le marché du travail et les investissements des entreprises. #PrixDeLEnergie #ChocPetrolier #EconomieEuropeenne

Prix de l'énergie - Un choc pétrolier temporaire peut nuire à l'économie pendant dix ans
BFMTV Jun 30

La France suspend sa taxe de deux euros sur les petits colis, qui était souvent contournée, et la remplace par un droit de douane européen de trois euros afin d'harmoniser les règles au sein du marché unique européen. #TaxeSurLesPetitsColis #EconomieEuropeenne #Douanes

Largement contournée, la taxe française sur les petits colis est suspendue, remplacée aujourd'hui par une taxe européenne
BFMTV Jun 23

Une étude de la fédération européenne des industries pharmaceutiques (Efpia) révèle que l'investissement dans des médicaments innovants pourrait rapporter 467% de gains financiers à l'Europe et sauver 1,83 million d'années de vie, incitant les gouvernements à revoir leurs stratégies de réduction des coûts en santé. #MédicamentsInnovants #InvestissementSanté #EconomieEuropéenne

Investir dans des médicaments innovants c'est 467% de gain financier et 1,83 million d'années de vie gagnées: une fédération de laboratoires presse l'Europe de revoir sa stratégie "low cost"
BFMTV Jun 3

Les constructeurs automobiles chinois, tels que MG et BYD, accélèrent leur implantation en Europe, notamment en Espagne et en Hongrie, pour contourner les barrières douanières et bénéficier d'aides gouvernementales, en lançant des usines de production afin de répondre à la demande croissante de véhicules électriques tout en respectant les critères d'éco-score nécessaires pour l'accès aux subventions. #ConstructeursChinois #IndustrieAutomobile #EconomieEurope

Ils arrivent en Espagne, en Autriche, en Hongrie, en France... Pourquoi les constructeurs automobiles chinois se précipitent en Europe pour ouvrir leurs usines