"The grid is really the bottleneck we are facing right now for industry and for households." 🔌 Reinier Koppelaar, @Ministerie_EZK, on why electrification only works if renewables & grid expansion move together. Watch more on @WeDontHaveTime: https://t.co/nAp7jH6Ciu https://t.co/wp8w87RLjn #Electrification #Renewables #GridExpansion #Nospecificcountriesarementionedinthetweet.
Electrification is accelerating the energy transition, but energy efficiency is what unlocks its full impact. ⚡️ @Alfa_Laval joined 100+ organizations in signing the Seizing the Electrification Advantage statement at @london_climate 2026. Read more https://t.co/kvCR0ZmOCb https://t.co/ClbmVPE0Wy #Electrification #EnergyEfficiency #ClimateAction #GB
Lors de la table ronde des Rencontres économiques d'Aix-en-Provence, les PDG d'EDF et TotalEnergies ont souligné la nécessité de collaborer avec les industriels chinois dans l'électrification décarbonée, mettant en avant leur capacité à réaliser rapidement des projets, tout en insistant sur l'importance d’établir des conditions favorables pour cette coopération. #électrification #collaboration #chinois
"Heat pumps & EVs use 3 to 4 times less energy than their fossil counterparts." ⚡ Jérôme Bilodeau, @IEA, on why 30 countries are accelerating efficiency & electrification to improve energy security & affordability 📺 Watch more from the IEA Conference, July 6 & 7 @WeDontHaveTime https://t.co/rha8IQ7OAo #HeatPumps #ElectricVehicles #EnergyEfficiency #Thetweetdoesnotmentionspecificcountrycodes.Therefore #theresultis:
"We have everything to gain from the electrification of uses, because not only is it a good thing ecologically, but it also makes us less dependent on foreign suppliers." (translated)
"90% of businesses said that electrification would deliver energy security." ⚡ Molly Walton, Director of Energy at @WMBtweets shared findings from polling across 18 markets, conducted during the height of the Strait of Hormuz crisis. 72% of those executives said government https://t.co/tmzFdvp1Rz #Electrification #EnergySecurity #BusinessInsights #Nospecificcountriesarementionedinthetweet.
Adaptation to climate change cannot be reduced to a series of measures after each crisis. It requires clear priorities, methodology, and pragmatism. The electrification plan will allow us to reduce our dependence on fossil fuels while (translated)
"Over 90% of global leaders want electrification and energy efficiency in their portfolios — because of the savings it provides." 💡 Julia Souder, CEO at @LDESCouncil, joined us to discuss how energy storage and efficiency aren't just climate tools — they're economic ones. https://t.co/fRqVsF4XU4 #EnergyEfficiency #Electrification #Sustainability #Nospecificcountriesarementionedinthetweet.
"First cut the waste, then electrify what's left — because energy efficiency is faster and cheaper than building new grids." 🔋 Eero Ailio, Adviser for Energy Transition at the European Commission DG Energy, makes the case for sequencing the clean transition smartly. https://t.co/7XAZ9A9GVt #EnergyEfficiency #CleanTransition #Electrification #Nospecificcountrycodesarementionedinthetweet.
Volkswagen a annoncé la cession de 51 % de sa filiale Everllence à Bain Capital pour environ 7,4 milliards d'euros dans le cadre de sa restructuration stratégique, tout en conservant 49 % de participation et cherchant à simplifier son portefeuille pour mieux se concentrer sur l'électrification de sa flotte. #Volkswagen #Everllence #BainCapital
Dependence on imported fossil fuels leaves our economies exposed. And citizens are paying the price. Electrification turns dependence into resilience. We will soon table our proposal to boost electrification across Europe. And today's Leaders' Statement sets the course https://t.co/9Pd6a3uDYe #Electrification #EnergyIndependence #SustainableFuture #EU
Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, assure que "la décision a été prise" : la F1 va revenir au moteur V8, visant une faible électrification, sans turbo, avec un carburant durable, tout en réduisant considérablement le poids des monoplaces ! 💬👀 "Le V8 est confirmé. La décision a été prise. Un V8 est fiable. Quand on parle de R&D, on parle de plus de 200 millions d’euros. Red Bull a investi plus de 1,3 milliard de dollars dans le moteur actuel, c’est absurde. La FIA prévoit que le nouveau moteur soit prêt pour 2031, mais nous faisons pression pour qu’il le soit dès 2030." "C’est contre la complexité que je me bats. Je vise un poids compris entre 630 et 650kg pour les nouvelles voitures de F1. [...] Avec un V8, 10 % d’hybridation et un carburant durable, on obtient 760 chevaux dans la version de base, environ 880 avec l’hybride. Pas de turbo. Un turbo ajoute du poids et du coût." (via un échange avec les médias) #F1 #Formula1 #Motorsport #V8
En 2024, la France atteint un taux d'électrification de 27%, légèrement supérieur à la moyenne européenne de 24%, mais encore derrière des pays comme la Norvège et la Suède, tandis que le Premier ministre Sébastien Lecornu s'engage à accélérer cette transition énergétique pour réduire la dépendance aux énergies fossiles. #Électrification #France #Énergie
🇨🇳 #China Maps Out Heavy‑Truck Electrification Push With 40% Goal - Bloomberg https://t.co/LrD75v2VrF #China #ElectricVehicles #Sustainability #CN
Je considère que l'électrification est aujourd'hui un enjeu aussi stratégique pour la sécurité des Européens que le réarmement face aux menaces extérieures. Les risques de rupture d'approvisionnement et la volatilité des prix du gaz et du pétrole sont devenus la nouvelle norme.
L'Union européenne pourrait réduire sa consommation de gaz de 70 % d'ici 2040 grâce à l'électrification de son économie, permettant ainsi de couvrir ses besoins résiduels en gaz principalement par sa production domestique et des importations de Norvège et du Royaume-Uni, ce qui marquerait un tournant significatif pour sa sécurité énergétique. #Électrification #Énergie #UnionEuropéenne
Sept pays européens, dont la France, appellent l'Union européenne à maintenir une politique ambitieuse pour l'électrification des véhicules et s'opposent à toute assouplissement de l'interdiction de vente de voitures thermiques, en réponse aux propositions plus flexibles soutenues par l'Allemagne et l'Italie. #VoituresÉlectriques #UE #RéductionCO2
Malgré les surplus d’électricité en France, Jean-Bernard Lévy soutient que cela ne représente pas un trop plein, mais plutôt une opportunité pour maintenir des prix bas, préparer l'électrification et exporter vers les pays voisins. #Electricité #Economie #France
Il s'agit d'un moyen de compléter le nucléaire pour aller vers l'électrification du pays et remplacer des énergies fossiles.
Dans une interview, Jean-Bernard Levy souligne que l'énergie renouvelable est essentielle pour compléter le nucléaire et favoriser l'électrification de la France, tout en remplaçant les énergies fossiles. #EnergieRenouvelable #Electricité #Nucléaire
