Search

U nás ve škole se rozdaly písanky a doma to pak při tréninku psaní probíhalo zhruba takto👇😂 Grimasy, že by z toho vytvořili novou sadu emotikonů 😂 Dobré ráno….☕️😎 https://t.co/ZoYLpjBDap #škola #psaní #humor

Právě jsem zde zablokoval Berlínskou filharmonii. Rus (samozřejmě šéf berlínských filharmoniků - taky umělecká invaze jako u nás) tam diriguje ruskou hudbu tak často, jako kdyby to byla russká filharmonie. Už toho mám vážně dost. Vím, že hudba za nic nemůže a že by dnes Čajkovského pro jeho sex. orientaci russáci nejspíš shodili z okna (raději se zabil sám, jen nás to ve škole neučili), ale já na ni prostě nemám žaludek. I když je to krásná hudba. Dokud budou vést russáci válku proti civilizaci, nechci o jejich kultuře slyšet ani hovno! 😖 #hudba #Berlín #kultura

Migranter i Ceuta angriber militærkøretøj, politiet eskorterer skolebørn og skyder med gummikugler, grov kriminalitet... Men hvad har vi fået at vide? Moderaterne: Der er styr på det. Enhedslisten: Ren MAGA-misinformation. Forsker: Hysterisk reaktion. https://t.co/fp4Wa2v0fv https://t.co/lIDislf5Zs #Ceuta #Migranter #Kriminalitet

The economy is not just about GDP and numbers. The main thing is whether people live well, can work, and use their talent. Today, we are held back by expensive housing, a shortage of nurseries, a lack of courage to innovate, and also the fact that we have the most educated generation of women in history, but we still do not know their... (translated)

Igennem al min skole- og studietid i 80’erne og 90’erne gik jeg i klasse med flere børn af muslimske indvandrere. Fælles for dem var, at bortset fra ikke at spise svinekød, så var forskellen på dem og os ikke ret stor. Deres forældre gjorde en indsats for at integrere sig i samfundet. De boede spredt i byen med danske naboer og deltog i lokalmiljøet. Der var ingen tørklæder på klassekammeraternes mødre. Intet langt skæg på deres fædre. De klædte sig “dansk”. Og virkede til oprigtigt at ‘ville’ Danmark. I dag bor flere af dem i Vollsmose. Nu i flere generationer. Og kvinderne bærer tørklæde. Mændene har fået skæg. Og forskellene på os er blevet markant større. De har “aftegreret” sig. Hvorfor den udvikling? Den er så sær og sørgelig. #integration #mangfoldighed #samfund

The South Moravian Region is reacting to a worrying report from the ombudsman about the discrimination of a teacher at a high school in Vyškov, with councilor Karel Jurka admitting that he would now consider very strongly extending the mandate of the principal, whom the region approved even during the dispute with the teacher. (translated)

Jeg missede halvdelen Alvas opvisning på skolen i torsdags, men det var et opkald, jeg var nødt til at tage. Et regulært drømmejob - og det starter allerede på mandag 🔆 Nu skal den have fuld smæk med Coppa Italia mm. i ugens løb, og så jagter vi EM-billetterne snart 🇩🇰⚽️🤩 https://t.co/dR9S1y0ilh #drømmejob #fodbold #CoppaItalia

Blahé paměti Miloše hodili na paletu, sklopili rampu u CASy a odletěli s ním na první školní den do Brna. Tam se Miloš vylil jako váza a ráno s opicí učil ve vybrané škole kouřit třeťáky na školních záchodcíc. To jsme ještě měli prezidenta….ne jako teď‼️😂 https://t.co/VAzH72SuMc #brno #školství #humor

Hospodine, děkujeme Ti za prázdniny. Za odpočinek, za dovolené, za nové i staré přátele, za společně strávený čas s rodinou. Prosíme Tě dnes za děti. Za ty, které jdou dnes do školy poprvé, i za ty, které jdou naposledy. Za ty, kterým to ve škole moc nejde, i za ty, pro které je těžké si najít kamarády a kamarádky. Prosíme Tě, žehnej jim, provázej je svou moudrostí, láskou a dávej jim radost i štěstí ze života. Doprovázej jejich rodiče. Prosíme za děti, které dnes do školy jít nemohou, protože žijí v zemích, kde zuří války nebo kde došlo ke katastrofám. Prosíme za zářijové maturanty a o požehnání pro ně. Prosíme za pedagogický sbor a další školní personál. Provázej je radostí z práce. Dávej jim moudrost, nadhled, odpočinek. Ochraňuj je před vyhořením. Opatruj jejich rodiny. Amen #modlitba #školství #děti

The news in simple language on August 31 reports on rescue operations in Nepal after the tragedy in the Himalayas, ongoing Russian attacks in Kyiv, the Indian Prime Minister's call to end the war, US airstrikes on Iran, the inclusion of artificial intelligence platforms in a list of stricter requirements, the opening of the Zolitūde memorial garden, as well as security calls to students at the start of the school year. (translated)

Jeg har kørt med selvkørende FSD i nogle måneder nu. Eller min bil har retteligt kørt mig, i nogle måneder nu. Fra min første tur ved Folkemødet, til at det kort efter blev sluppet løs til private biler, så har jeg kørt flere tusind kilometer. Jeg tror ikke helt folk forstår det som sker. Transport er ved at forandre sig meget. Det er ekstremt tæt på fuldautomatisk. Med undtagelse af at køre ind i min indkørsel (hvor den vil parkere på villavejen), så kommer den uden jeg rører den fra A til B idag. Det er ikke en fartpilot. Eller en lane-assist. Den kører bilen. Selv. Der er lige om lidt ingen grund til at jeg overhovedet befinder mig i bilen. Hvis jeg måtte, så kunne jeg taste en adresse ind og sende bilen afsted selv. 9 ud af 10 ture allerede idag bruger bilen mig slet ikke. Et menneskes intervention i kørslen er formentlig allerede nu mindre sikkert, end FSDs reaktion, på en given hændelse. Har én selvkørende bil lært at komme ind i min indkørsel, så er den viden hos alle selvkørende biler. Måske køre uden chauffør, hjem fra at sætte mig af i lufthavnen for at spare parkering, eller for at køre børnene i skole, eller hente noget. Skal oldemor til øjenlægen i arbejdstiden? Send bilen efter hende. Den er god nok til at køre helt selv. Det er ikke science fiction. Det er ikke teknik og software som stopper os i at kunne, det er pt. kun regler og regulativer. Det er klart at vi skal være sikre på at den er mere sikker henover alle situationer end et menneske, før det slippes fri, men det er tæt på. Den kører langt mere smooth, opmærksomt og forudseende end et menneske kan. Det er mere at klare myndighedernes bevisbyrde end et software leap, som skal til nu. Når bilerne endda kan kommunikere sammen inden længe, og andelen af menneskelige chaufføre på vejene falder, så øges sikkerheden yderligere. Hvis de taler sammen, så kan de i teorien køre med højere tæthed i højere fart. Reaktionstiden for at bremse er ikke biologiske nervebaner uden advarsel, men lysets hastighed og lidt compute, som får en advarsel fra den forankørende først. Game changer for spørgsmålet om trængsel. 3x så mange biler dobbelt så hurtigt fremme? Mindre luftmodstand og derved mindre elforbrug? Det betyder farvel til diskussioner om p-pladser. Bilen sætter dig af og kører hvorhen den behøver. Måske delebiler overtager det hele. Så flåden af biler konstant kører. Måske samkørsel al'a mindre busser som dynamisk ruteoptimerer. Flere grønne arealer og det hele er støjsvage elbiler. Vejene skal også opdateres med tiden, så skilte, bump, og sving osv. er optimeret efter en anden slags chaufførs opmærksomhed. Det vil yderligere forbedre transport. Det betyder også at togtrafik er en deadend. En tons tung ting, som kun kan køre lige ud, og som ikke starter hvor du er, og ikke stopper hvor du skal hen. Glem det. Bør man lave analyser af at omdanne banenettet til turboveje til selvkørende biler? Det ændrer også totalt hvad en bil skal gøre for dig. Den bliver en slags "tredje sted", mere lounget, måske med sengeplads, mere komfortabel, designet efter socialt samvær, arbejde og opbevaring. Jeg tror også det gør noget ved roadrage og trafikstress. Hvis nogen dytter, så er det af en computer. Du kan heller ikke rigtig være sur på en forankørende, hvis du ved det er en computer og ikke en "idiot" bag rettet. Jeg er sikker på at fejl og ulykker vil ske. Men jeg er også sikker på at de vil være færre og mindre, end vi ser idag med mennesker bag rattet. Endda med en potentielt stejl læringskurve. Jeg tror vi kommer til at kigge tilbage på mennesker bag rattet som noget farligt. De mange som stadig kører selv og ikke har prøvet det endnu, tænker sikkert jeg er virkelighedsfjern efter at have læst det her. Men nej. Vi står midt i det. "The future is already here, it's just not evenly distributed" Tingene bliver anderledes og de bliver bedre, meget hurtigt. Det skal man politisk selvfølgelig indstille beslutninger efter nu. #SelvkørendeBiler #FremtidensTransport #Teknologi

In Nepal, the search for survivors continues after devastating floods and landslides, in which at least 794 people have died and more than 2,500 are missing, including 200 students from 19 schools, while rescuers face challenging conditions due to the natural disaster. (translated)