Search

🔴 Ο Παύλος Ασλανίδης, πρόεδρος του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων των Τεμπών, ισοπεδώνει την κυβέρνηση. Δηλώνει για τον Κυριάκο Μητσοτάκη: «Είμαστε αντίδικοι». «Δεν πρόκειται να συναντηθούμε ποτέ μαζί του». «Δεν έχουμε καμιά δουλειά να συναντάμε δολοφόνους». ⚡ Όταν η εκπρόσωπος της ΝΔ του είπε ότι δεν μπορεί να αποδεχτεί τον όρο «δολοφόνοι», απάντησε: «Ο υπουργός σας, ο κύριος Καραμανλής, κουνούσε το δάχτυλο και έλεγε ότι τα τρένα είναι ασφαλή. Και ο κύριος Γεωργιάδης έλεγε ότι άμα λέγαμε την αλήθεια δεν θα ανέβαινε κανένας στο τρένο. Άρα δεν είστε δολοφόνοι; Τι είστε;». Και συνέχισε: «Αυτό που κάνει η κυρία Σδούκου είναι αισχρό. Να συγκρίνει το Μάτι με τα Τέμπη και με όλα αυτά. Αυτή είναι η καραμέλα σας; Να συγκρίνετε; Μιλάμε για ανθρώπινες ψυχές. Πρέπει να ντρέπεστε γι’ αυτά που λέτε. Είστε εγκληματίες. Δολοφονήσατε κόσμο. Τις συμβάσεις ποτέ δεν τις υλοποιήσατε. Δεκατέσσερα χρόνια είχατε και δεν κάνατε τίποτα. Και εσείς και οι προηγούμενες κυβερνήσεις φταίνε, αλλά περισσότερο εσείς. Γιατί είχατε έναν σιδηρόδρομο τυφλοσούρτη. Δεν υπήρχε ETCS. Δεν υπήρχε τηλεδιοίκηση. Δεν υπήρχε επικοινωνία. Δεν είχατε τίποτα. Και διαφημίζατε το Βέλος. Και ερχόταν ο Καραμανλής εδώ στην Έκθεση και μας έλεγε “το Βέλος και το Βέλος και τρεισήμισι ώρες”. Και πάνε τα παιδιά μας άκλαυτα. Και αφήστε τις δικαιολογίες. 🔥 Σταματήστε την καραμέλα. Σταματήστε την καραμέλα ότι εκμεταλλευόμαστε πολιτικά. Καθόλου. Εμείς οι γονείς δεν ανήκουμε σε κανένα κόμμα. Πάρτε το χαμπάρι. Στα παιδιά μας ανήκουμε. Δεν ανήκουμε πουθενά. Κανένας γονιός, όπου και να ανήκει πολιτικά, δεν βάζει το κόμμα πάνω από το παιδί του. Πάρτε το χαμπάρι. Θα αλλάξετε καραμέλα. Εμείς δεν είμαστε πολιτικοί. Πάρτε το χαμπάρι. Είμαστε γονείς. 📍 Τέλος, δίνει «ραντεβού με όλους τους πολίτες της Θεσσαλονίκης και όλης της Βόρειας Ελλάδας, μαζί με τους εργαζόμενους, τους φοιτητές, τους μαθητές, τους αγρότες που θα έρθουν. Το Σάββατο στις έξι η ώρα, στη #ΔΕΘ». Μας είπαν ότι το κίνημα των Τεμπών τελείωσε. Θά'θελαν. Τα λέμε το Σάββατο #Τεμπη #antireport #Τέμπη #πολιτική #δικαιοσύνη

🚨 ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ δικαίωση για την πυρασφάλεια στα τρένα! 🚆 Μια μαύρη δικαίωση Η Ρυθμιστική Αρχή επέβαλε πρόστιμα 120.000 ευρώ στη Hellenic Train για παραβάσεις στη συντήρηση τροχαίου υλικού. Το έκαναν βέβαια 3,5 χρόνια μετά τα #Τέμπη. Και ενώ από τότε κάθε μέρα μπαίνουμε από τότε σε ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ ΤΡΕΝΑ Το έκαναν και αρχές Αυγούστου, για να περάσει στα ψιλά. Το έκαναν και μετά από 14 μήνες που ρωτάμε ξανά και ξανά. Όμως έγινε. Και δικαιώνει κάθε φορά που επιμείναμε. Και στέλνει στον σκουπιδοτενεκέ κάθε προσβολή του κυβερνητικού εκπροσώπου. Κάθε ψέμα που είπανε. Κάθε κόλπο που κάνανε για να καθυστερήσουν τα αποτελέσματα. Τα τρένα είναι επικίνδυνα και με τη βούλα. ⚠️ 🎥 **Δείτε αυτά τα 2 βίντεο από τον Μάιο:** Είχαμε ρωτήσει αρχικά: «Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων πιστοποίησε αυτό που αποκαλύψαμε περίπου ένα χρόνο πριν. Τα τρένα της Hellenic Train δεν έχουν πιστοποιητικά πυρασφάλειας, δεν συμμορφώνονται με τον εθνικό κανόνα, είναι παράνομα, επικίνδυνα. Σε τρεις ώρες από τώρα πολλοί άνθρωποι έχουν κλείσει εισιτήριο για το τρένο Αθήνα–Θεσσαλονίκη. Μπορείτε να εγγυηθείτε ότι θα είναι ασφαλείς, ότι δεν κινδυνεύουν;» Ο Μαρινάκης, αντί να απαντήσει, μου επιτέθηκε λέγοντας ότι κάνω υποκειμενικές κρίσεις χρησιμοποιώντας τη δημοσιογραφική ιδιότητα. Οπότε επανήλθαμε: «Καθότι δεν είναι υποκειμενικό, είναι της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων και του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, που δεν χρησιμοποιούν τη δημοσιογραφική τους ιδιότητα, όπως, απ’ ό,τι καταλαβαίνω, ειρωνικά είπατε για εμάς. Τα νέα τρένα θα έρθουν το 2027. Μέχρι τότε, τι θα κάνετε; Γνωρίζετε πια. Θα αφήσετε να μπαίνουμε σε επικίνδυνα τρένα, όπως κάνατε και μέχρι τα Τέμπη;» Μας είπε ότι θα ενημερωθεί. Επομένως πάμε την επόμενη φορά και τι γυρίζει και μας λέει; «Δεν έχει εκδοθεί κάποιο πόρισμα από τη ΡΑΣ για την πυρασφάλεια». Εν τω μεταξύ, το έχω εκεί μπροστά μου. Και σας το επισυνάπτω και στο βίντεο. Το έχει μεταδώσει η Καθημερινή, ο Alpha, οι Data Journalists, έχουμε μπροστά μας ένα έγγραφο που γράφει με μεγάλα γράμματα «ΠΟΡΙΣΜΑ» και ο εκπρόσωπος ολόκληρης κυβέρνησης δεν διστάζει να πει ψέματα σε πανελλήνια μετάδοση. Ένα μεγάλο ερώτημα απομένει: Τώρα που δεν μπορούν πια να πουν ότι δεν γνώριζαν, θα κάνει κάτι η κυβέρνηση; Μέχρι πότε θα συνεχίσουμε να μπαίνουμε σε επικίνδυνα βαγόνια; 🚆⚠️ #Πυρασφάλεια #Τρένα #HellenicTrain

"Αναρωτιόμουν χθες γιατί η πλειοψηφία των χρηστών του fb ενιωσε την ανάγκη να αποχαιρετήσει τον Νικο Καλογερόπουλο. Μεγαλος σταρ δεν ήταν. Πολύ καλός ηθοποιός ναι, αλλά όχι ο μόνος . Την απάντηση την ειχε δώσει ο ιδιος σε ανυποπτη στιγμή, μεσα από τη φραση του Ηρακλειτου, που την ειχε σαν πυξίδα στη διαδρομή του . «ἦθος ἀνθρώπῳ δαίμων». Ο χαρακτήρας του ανθρώπου είναι η μοιρα του. Και η μοιρα τον ακολουθούσε κατά πόδας, είτε θετικά ειτε αρνητικά. Στα 15 του εκανε εγχείρηση καρδιάς, γιατί ειχε μια μεγαλη τρύπα και το ανακαλυψε σχεδόν τυχαια και σωθηκε. Από μικρος γρατζουναγε ένα μπουζουκι και τα 'φερε έτσι η ζωή ώστε να υποδυθεί τον Μπάμπη στο "Ρεμπέτικο". Ο πρωτος του σημαντικός ρόλος σε τηλεοπτική σειρα ήταν στην «Μεθυσμένη Πολιτεία» την οποία ο συγγραφεας Σωτήρης Πατατζής ειχε ταυτίσει στο μυαλό του με τη Μεσσήνη, μερικά χιλιομετρα από την γενέτειρά του. Η υπόθεση αφορα έναν περιοδευοντα θιασο που αναστατώνει στην περίοδο του Μεταξα την μικρή κωμοπολη. Ο Μπε είναι ο αποκληρος, "ο σαλός". ο τρελός του χωριού που ζει στο κοινωνικό περιθώριο. Ο Επαμεινωνδας μπορεί να διεκδικήσει τη Ρενα. Εκείνος προτιμα να την ονειρεύεται . Γιατί ο Καλογερόπουλος ονειρευόταν ξυπνιος και στην ζωή του. Γι’ αυτό εφτιαξε το Τρενοτεχνείο. πιστεύοντας πως ο πολιτισμός θα σώσει τον κοσμο. Για αυτό πήγε και γνωρισε τον Χρόνη Μισιο, με τον οποίο έγιναν και κουμπάροι, για να του μιλά ατέλειωτες ώρες για το οραμα που χάθηκε . Για τις μετέπειτα ταινιες του γραφτηκαν πολλά. Δεν συνδυάστηκαν όμως όσο έπρεπε με το ήθος του Ηράκλειτου. Ηταν το ταλέντο που δεν άντεχε τις εξουσίες. Ο ανενταχτος, ο απείθαρχος που προτιμούσε να δουλευει στην οικοδομή και στα βυρσοδεψεία, παρά να γλείφει τα καλλιτεχνικά κυκλώματα. Που περνούσε με την ίδια άνεση από το χιουμορ και τον αυτοσαρκασμό στη μελαγχολία και στον φιλοσοφικό στοχασμό. Διαβασα μια μεγάλη συνεντευξη που ειχε δωσει την εποχή της πανδημίας στον Κώστα Μανιάτη για το «Oneman», Μου εκαναν εντύπωση δυο τρία πραγματα . Ειχε αποβληθεί από όλα τα σχολεία της Ελλαδας, γιατι ήταν ζωηρός και ερωτύλος. Αρνηθηκε να κάνει διαφημισεις. «Δεν με ενδιέφερε να ανέβω ψηλα στη συνείδηση του κόσμου, στα αρχίδια μου. Σκέψου να είχα πει ναι, τότε με τα ομόλογα που μου είχανε προτείνει Που φάγανε τα λεφτά. Να ‘χα βάλει τη μούρη μου. Να πείθω εγώ τους ανθρώπους να πάνε να κάνουν τις καταθέσεις τους ελληνικά ομόλογα και μετά να τα χάσουν. Θα αυτοκτονούσα» Το μπουζούκι που έπαιζε στο Ρεμπέτικο, το βρηκε μόνος του στο Μοναστηράκι «Ακου να δεις, είναι του 1928, κειμήλιο. Και το ‘χω δει που το κρατάει ο Αργύρης ο αδερφός του Μάρκου σε μια μεγάλη φωτογραφία με ρεμπέτες. Είναι χαρακτηριστικό. Έχει έξι μαργαρίτες και μία πεταλούδα» Ο Νικος Καλογερόπουλος δεν τόλμησε να μιλήσει στον Γκάτσο από σεβασμό «Για μένα ήταν ο Θεός» Πολλές φορές πιαστηκε στο διχτυ, μα την εβγαλε καθαρή Αν κάποτε στα βρόχια του πιαστείς Κανείς δεν θα μπορέσει να σε βγάλει Μονάχος βρες την άκρη της κλωστής Κι αν είσαι τυχερός ξεκίνα πάλι Ξεκίνησε λοιπόν το μεγαλο του ταξιδι και θα ξαναδιαβάσει τους «Νεκρικούς Διαλογους» του Λουκιανού, παρεα με τα φιλαρακια του, τον Χρόνη Μισιο, τον Ηλία Λογοθετη , τον Βασίλη Διαμαντόπουλο. Να λοιπόν γιατι του καναμε τα αφιερωματα. Γιατί ξεραμε ή τουλάχιστον διαισθανόμαστε πως ήταν αληθινός. Μα τώρα που η φωτιά φουντώνει πάλι εσύ κοιτάς τα αρχαία σου τα κάλλη και στις αρένες του κόσμου μάνα μου Ελλάς το ίδιο ψέμα πάντα κουβαλάς. ✏️ Xrysa Kakatsaki Facebook #Καλογερόπουλος #πολιτισμός #ηθοποιός

Σήμερα, λένε έντρομοι, πνέουν θυελλώδεις άνεμοι 5 με 6 μποφόρ και ριπές 7. Τα γνωστά μελτέμια.Όταν έχει μελτέμια, θα καείς. Όταν ρίχνει βροχή, θα πνιγείς.Όταν μπεις σε ένα τρένο, θα σκοτωθείς.Και αυτή, λένε, είναι η κανονικότητα, τώρα.Αυτό δεν είναι κανονικότητα.Είναι ανικανότητα #καιρός #μελτέμια #ανικανότητα

Πήραμε την υπερταχεία για Φλωρεντία. Με 118€ για δύο εισιτήρια, σε μόλις δύο ώρες φτάνεις στον προορισμό σου. Ένα τρένο-κόσμημα: πεντακάθαρο, άνετο, με βαγόνι για καφέ και σνακ, δωρεάν Wi-Fi και άνετα καθίσματα.Και δεν θα σταθώ καν στον σταθμό, με τις 23 πλατφόρμες και την οργάνωσή του. Και μετά κάνω σύγκριση με εμάς και λέω γιατί είναι τόσο άτυχοι και να μην έχουν έναν γόνο σαν τον Καραμανλή να τους φέρει τρένα με υδρογόνο όπως σε εμάς. 🤡 #Φλωρεντία #Ταξίδι #Τρένα

🔴Ποιο ήταν το δώρο που έκανε ο Στάλιν στον Χίτλερ, μετά την υπογραφή του συμφώνου Ρίμπεντροπ-Μολότωφ; 🔴Μετά την επικράτηση του Χίτλερ στην Γερμανία και αργότερα στην Αυστρία, αρκετοί κομμουνιστές κατέφυγαν στην αγαπημένη τους ΕΣΣΔ, πιστεύοντας ότι εκεί θα ήταν ασφαλείς. Αλλά, μαύρη ήταν η μοίρα τους! 🔴Το 1936, ο Στάλιν ξεκίνησε την εκκαθάριση της «παλιάς φρουράς» του κόμματος του Λένιν, δικάζοντας και καταδικάζοντας σε θάνατο πολλά ηγετικά στελέχη του κόμματος - κράτους (Ζηνόβιεφ, Κάμενεφ, Μπουχάριν, Τόμσκυ, Ράντεκ, Πιάτακωφ, Ρακόφσκι κ.α.), με κατηγορίες για προδοσία, συνεργασία με ξένες μυστικές υπηρεσίες και συνωμοσία με σκοπό την δολοφονία του Στάλιν και την ανατροπή του καθεστώτος - που αυτοί είχαν εγκαταστήσει το 1917. 🔴Εκτός από τους ηγέτες του κόμματος, δικάστηκαν και εκτελέστηκαν πάμπολλα κατώτερα στελέχη του κόμματος-κράτους. Συνολικά, την περίοδο του «Μεγάλου Τρόμου», ο Στάλιν εξόντωσε 844.740 Σοβιετικούς κομμουνιστές! Όμως, η «μπάλα» πήρε και πολλούς ξένους κομμουνιστές, που είχαν καταφύγει στην ΕΣΣΔ, οι περισσότεροι από χώρες που τα ΚΚ ήταν παράνομα. 🔴Αναμενόμενο αυτό, καθώς ο Στάλιν δεν είχε σε καμμιά υπόληψη τους ξένους κομμουνιστές. Όπως αναφέρει ο (κομμουνιστής) ιστορικός και βιογράφος του Στάλιν, Ισαάκ Ντόιτσερ, η γνώμη του Στάλιν ήταν η εξής: «Ένα σοβιετικό τρακτέρ, αξίζει περισσότερο από δέκα καλούς ξένους κομμουνιστές». 🔴Οι Γερμανοί κομμουνιστές, δεν εξαιρέθηκαν από τον κανόνα. Άλλωστε, ο τότε διευθυντής της Σοβιετικής Μυστικής Αστυνομίας NKVD (και μελλοντικό... θύμα της!), Νικολάι Γιεζώφ, ήταν πολύ ξεκάθαρος: «Δεν είναι υπερβολή να πούμε, ότι κάθε Γερμανός πολίτης που ζει στο εξωτερικό, είναι πράκτορας της Γκεστάπο». Έτσι, 43 ηγετικά και περίπου 600 κατώτερα στελέχη του ΚΚ Γερμανίας (KPD) που είχαν καταφύγει στην ΕΣΣΔ, είτε εκτελέστηκαν, είτε βρήκαν φρικτό θάνατο στα Γκουλάγκ. 🔴Ωστόσο, μερικές εκατοντάδες Γερμανοί κομμουνιστές την γλίτωσαν. Σ’ αυτούς, ο «πατερούλης» Στάλιν επιφύλασσε πιο εξευτελιστική μοίρα: δεν τους εκτέλεσε με την κατηγορία ότι είναι πράκτορες της Γκεστάπο, αλλά τους παρέδωσε απευθείας στην Γκεστάπο! Η παράδοση περίπου 600 Γερμανών και 47 Αυστριακών κομμουνιστών στην Γκεστάπο, έγινε αμέσως μετά την υπογραφή του συμφώνου Ρίμπεντροπ-Μολότωφ, χωρίς όμως να προβλέπεται από το σύμφωνο. Ήταν ένα «δωράκι» του Στάλιν στον Χίτλερ. 🔴Αναφέρει σχετικά ο κορυφαίος Ρώσσος ιστορικός Έντβαρντ Ρατζίνσκι: «Μια μεγάλη ομάδα Γερμανών κομμουνιστών δόθηκαν στον Χίτλερ. Η ειρωνεία της ιστορίας: πολλοί από αυτούς επέζησαν στα φασιστικά στρατόπεδα, ενώ οι προηγούμενοι, πίσω από το αγκαθωτό σύρμα στη χώρα του σοσιαλισμού, πέθαναν όλοι». 🔴Ένα ζωντανό παράδειγμα αυτού που αναφέρει ο Ρατζίνσκι, ήταν η Γερμανίδα κομμουνίστρια Μαργκαρέτε Μπούμπερ-Νόυμαν. Το 1929 συναντά τον άνδρα της ζωής της, Χάιντς Νόυμαν, εξέχον στέλεχος του ΚΚ Γερμανίας και της Κομμουνιστικής Διεθνούς και τον ακολουθεί στην Σοβιετική Ένωση. Τον Απρίλιο του 1937, ο Νόυμαν συλλαμβάνεται για κατασκοπεία και εκτελείται στις 26 Νοεμβρίου 1937. 🔴Την επομένη, συλλαμβάνεται και η ίδια και εκτοπίζεται στο στρατόπεδο της Καραγκάντα, στις στέπες του Καζακστάν, όπου και θα παραμείνει μέχρι την παράδοσή της στην Γκεστάπο, το 1940. Ακολουθεί ο εγκλεισμός της στο ναζιστικό στρατόπεδο του Ράβενσμπρουκ. Η Νόυμαν επέζησε κι έγραψε το αυτοβιογραφικό έργο: «Under Two Dictators: Prisoner of Stalin and Hitler». 🔴Ιδού πως καταγράφει την στιγμή της παράδοσης της ίδιας και μιας ομάδας 29 Γερμανών κομμουνιστών στην Γκεστάπο, με εντολή Στάλιν: «Επιτέλους το τρένο σταμάτησε και για τελευταία φορά ακούσαμε τη γνωστή κραυγή: “Ετοιμαστείτε”. Οι πόρτες του κουπέ ξεκλειδώθηκαν. Σε μικρή απόσταση βρισκόταν ένας σταθμός. Μόλις που μπορούσαμε να δούμε το όνομα σε ένα κοντινό σηματοδότη: Μπρεστ-Λιτόφσκ. Μια ομάδα της NKVD, περνάει τη γέφυρα στο γερμανικό έδαφος και επιστρέφει μετά από λίγο. Υπήρχαν αξιωματικοί των SS μαζί τους. Ο διοικητής των SS και ο επικεφαλής της GPU χαιρέτησαν ο ένας τον άλλον. Ο σοβιετικός διοικητής άρχισε να διαβάζει τα ονόματα των κρατουμένων. Έτσι μας παρέδωσαν στους ναζί». 🔴Τα σχόλια, δικά σας! #Στάλιν #Χίτλερ #Ιστορία

Ο Μητσοτάκης υποδέχτηκε δήμερα περιχαρής το πρώτο νέο τρένο της Hellenic Train. Τους πήρε μόλις 3 χρόνια και 3 μήνες από τα Τέμπη (και από την δήλωση ότι θα επαναδιαπραγματευτεί για να μην έρχονται τρένα "σαπάκια") για να έρθει ένα νέο τρένο, το οποίο, μάλιστα, δεν θα αρχίσει να κυκλοφορεί άμεσα. Και τους πήρε 7 χρόνια από όταν ανέλαβαν και δήλωναν ότι γνωρίζουν την κατάσταση του σιδηρόδρομου και ότι θα τον φτιάξουν. Και κάπως έτσι θυμηθήκαμε την πρώτη φορά που πήγαμε στην ενημέρωση πολιτικών συντακτών με τον Παύλο Μαρινάκη, στις 27 Ιανουαρίου 2025. Και ρωτήσαμε, 2 χρόνια μετά τη δήλωση του Μητσοτάκη σε τι στάδιο βρίσκεται η περίφημη "επαναδιαπραγμάτευση". Ο εκπρόσωπος της κυβέρνησης είναι πολύ προφανές ότι δεν είχε ιδέα. Ότι 2 χρόνια δεν είχαν κάνει απολύτως τίποτα. Κάτι που επιβεβαιώθηκε μερικές εβδομάδες μετά, όπου ανακοινώθηκε η συνάντηση Μητσοτάκη-Μελόνι. Τότε βγήκαν διάφοροι και κελάηδησαν ότι αυτό δεν είναι δημοσιογραφία. Σήμερα ευτυχώς κανείς δεν τολμάει να πει κάτι τέτοιο, για ερωτήσεις σαν αυτές. Διότι όταν όλη η χώρα ασχολείται με το σιδηρόδρομο και ένας Πρωθυπουργός έχει αναλάβει μια δέσμευση είναι αυτονόητο ότι κάποιος πρέπει να ρωτήσει λογοδοσία για αυτήν την δέσμευση. Και όταν ο κυβερνητικός εκπρόσωπος δεν απαντάει, είναι όχι απλά αυτονόητο δικαίωμα, αλλά καθήκον, να ρωτήσεις ξανά και ξανά με follow up, μέχρι να απαντήσει. Είναι τόσο απλό. Συμβαίνει σε ολόκληρο τον πλανήτη. Ευτυχώς πλέον συμβαίνει και εδώ. Και από πολλούς συναδέλφους και συναδέλφισσες. #Τεμπη #Τεμπη_εγκλημα #Σιδηρόδρομοι #Ελλάδα #Μητσοτάκης

The unrestrained Mitsotakis promotes the..new train that the Italians controlling the railway will put on the Athens-Thessaloniki line. 1. He covered up the Tempi scandal in Parliament. 2. He fully covered Exarchou of the fateful contract 727 and promoted him to preferred intermediary. (translated)

✍Η δημοσιογραφία σε αυτήν την χώρα γίνεται συχνά ένα ταξίδι σε συγκλονιστικές ιστορίες. Σε υπέροχους ανθρώπους. Σε στιγμές αγνής ανθρωπιάς, αλλά και άγριας βίας. 💣Θέλω να μοιραστώ εδώ μια από τις στιγμές που με συγκλόνισαν τελευταία. Μια νέα κοπέλα γράφει μπροστά στη Βουλή το όνομα ενός ανθρώπου που πέθανε στα Τέμπη. ❤Το γράφει για τους γονείς του νεκρού που δεν μπορούν να έρθουν στην Ελλάδα να φωνάξουν Δικαιοσύνη. ⛈️Δίνει με το πινέλο της φωνή σε 2 ανθρώπους που δεν έχουν φωνή. Θαυμάστε τον ψύχραιμο και στοργικό λόγο αυτής της κοπέλας. «Τώρα γράφω το όνομα του Ιμπραχίμ Μάρσι, ενός ατόμου που μέχρι πρόσφατα αντί για το όνομά του υπήρχε επιγραφή Σύριος πρόσφυγας. Ήταν ένα άτομο όπου απ όσο γνωρίζουμε δηλαδή ήρθε με το κύμα των μεταναστών των προσφύγων από τη Συρία για να σκοτωθεί στο τρένο. Η οικογένειά του δεν είναι εδώ. Το όνομά του μέχρι πρόσφατα δεν υπήρχε, αλλά πλέον γράφουμε το όνομά του γιατί τον νιώθουμε δικό μας άνθρωπο και αξίζει να είναι κάποιος και να μην ξεχαστεί ποτέ. Πρέπει να θυμόμαστε ότι στο τρένο. Ήταν και άνθρωποι των οποίων η φωνή των συγγενών δεν μπορεί να ακουστεί για λόγους ανωτέρας βίας. Μέσα στο τρένο υπήρχαν και πρόσφυγες. Υπήρχαν και μετανάστες. Οι οποίοι κατά κάποιους θεωρούνται πολίτες δεύτερης κατηγορίας. Ωστόσο, για μας είναι όλοι άνθρωποι, είναι όλοι ίσοι» #Τεμπη #Δικαιοσύνη #Πρόσφυγες #Ανθρωπιά

Ανακοινώθηκε καλοκαιρινό πάσο με 49€/μήνα για ΑΠΕΡΙΟΡΙΣΤΑ ταξίδια με τρένο σε όλη τη χώρα, με κρατική επιδότηση για την ακρίβεια στα καύσιμα και δωρεάν εισιτήρια για παιδιά. Στην Ολλανδία όλα αυτά. Στην Ελλάδα έχουμε τζάμπα λεωφορείο για τζάμπα μπάνιο στο Φάληρο. 🥲 #ταξίδια #τρένο #Ελλάδα

Στο Βέλγιο, οι αρχές διερευνούν τα αίτια της φονικής σύγκρουσης σχολικού μίνι λεωφορείου με τρένο στην πόλη Μπούγκενχαουτ, όπου τέσσερα άτομα, συμπεριλαμβανομένων δύο μαθητών, έχασαν τη ζωή τους, με επιβεβαιωμένες τις σωστά λειτουργούσες μπάρες και σήματα κατά τη στιγμή της τραγωδίας. #Βέλγιο #τρένο #δυστύχημα

Στο Βέλγιο, μια τραγωδία σημειώθηκε το πρωί της Τρίτης όταν ένα σχολικό λεωφορείο συγκρούστηκε με τρένο σε ισόπεδη διάβαση, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους τέσσερα άτομα, μεταξύ των οποίων δύο έφηβοι, ενώ πέντε παιδιά τραυματίστηκαν σοβαρά και νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση. #Βέλγιο #τρένο #σχολικόλεωφορείο