Search

🚇 Открихме трите нови метростанции по бул. „Ген. Владимир Вазов“ – „Стадион Георги Аспарухов“, „Бесарабия“ и „Ген. Владимир Вазов“. Малко хора си дават сметка колко сложна е реализацията на такъв проект – години работа, технологични и организационни предизвикателства и, разбира се, осигуряване на сериозно финансиране. Това е отборна работа и благодаря на всички, които са участвали – на екипа на „Метрополитен“, на проектантите и строителите, на колегите от Столична община, на предишната администрация и на всички правителства, допринесли за реализацията. За над 45 000 софиянци това означава по-бързо, по-удобно и по-екологично пътуване. За хората от „Левски“, „Сухата река“ и „Хаджи Димитър“ пътуването до центъра ще отнема около 12 минути. Този участък започна през март 2022 г. Оттогава се смениха кметове, изпълнителни директори и екипи, но една цел остана – метрото да бъде приоритет и да продължи да се развива като гръбнак на градския транспорт в София. Пускаме в движение и още четири високотехнологични метровлака, с които ще намалим интервалите между влаковете и ще подобрим обслужването. Предстоят нови разширения към „Обеля“ и „Слатина“, продължението по „Царица Йоана“ до Околовръстния път и отсечката към „Студентски град“. Продължаваме и работата по връзката към Симеоновския лифт. След много месеци работа успяхме да защитим над 260 млн. евро безвъзмездно финансиране от правителството и Европейската комисия, част от което е предназначено за „Метрополитен“. Финансирането е критично важно, ако искаме да запазим темпото на развитие. За мен е важно да гледаме поне 10 години напред, а не да мислим кой ще пререже следващата лента. Метрото е гръбнакът на градския транспорт и трябва да се развива заедно с автобусите, трамваите, тролейбусите и довеждащия транспорт. Когато тези елементи работят заедно, хората получават реален избор – да оставят автомобила и да стигат по-бързо и удобно до мястото, за което са тръгнали. Честито на всички софиянци и гости на града! #метро #София #градскиТранспорт

Всичко, което трябва да знаете за “Спаси София”. 11 март 2026 г.: “Няма програма”, по която София може да получи европейско финансиране за градския транспорт. 29 юли 2026 г.: “Осигурихме финансиране” по същата програма. Когато екипът на Столична община работеше за това финансиране през февруари и обясняваше как то е свързано с бъдещия заем за инвестиции в транспорта, Борис Бонев и Спаси София ни критикуваха, защо се бавим с взимането на заем и как лъжем, че сме щели да осигурим някакви европейски средства. Месеци по-късно започнатото със служебното правителство е факт. Факт ще бъде и инвестиционният заем след няколко месеца. Благодарим предварително и за него на “Спаси София”. Ако може да решат всичко за Витоша, Околовръстния път и всички други сложни казуси, ще сме още по-благодарни :) #СпасиСофия #градскиТранспорт #еврофинансиране

Столичният общински съвет одобри увеличение на капитала на „Столичен електротранспорт“ ЕАД с до 41,8 млн. евро, които ще бъдат използвани за авансови плащания по договори за доставка на 145 нови трамваи, тролейбуси и електробуси, с цел модернизиране на градския транспорт в София и подобряване на условията за пътниците. #СтоличнаОбщина #ГрадскиТранспорт #Инвестиции

Кметът на София Васил Терзиев подчерта, че в проекта на държавния бюджет липсват ключови финансирания за общинска инфраструктура, градски транспорт, училища и детски болници, и настоява за ревизия, призовавайки да се третира столицата като равноправен партньор, а не като политически опонент. #ДържавенБюджет #ГрадскиТранспорт #ОбщинскаИнфраструктура

Двама от участниците в тежката катастрофа в София, при която автомобил се е блъснал в автобус и е довел до смърт на двама души, нямат шофьорски книжки и са се движили с над 150 км/ч, като разследването сочи, че вероятно става дума за гонка. #ТежкаКатастрофа #София #ГрадскиТранспорт

Тежка верижна катастрофа в София затвори „Челопешко шосе“, след като две коли се състезавали и едната се врязала в автобус на градския транспорт, като резултатът е един загинал и около 25 пострадали, включително петима с тежки травми. #ВерижнаКатастрофа #ЧелопешкоШосе #ГрадскиТранспорт

На Челопешко шосе в София се е случила тежка верижна катастрофа, при която автобус на градския транспорт се е преобърнал след сблъсък с автомобил, в резултат на състезание между две коли, като има един загинал и около 25 пострадали, включително петима с тежки наранявания. #Катастрофа #София #ГрадскиТранспорт

Столична община в София започва мащабна оптимизация на трамвайния транспорт, която ще осигури по-редовни, бързи и синхронизирани линии, включително удължаване на трамвайна линия №8 и нови маршрути, с цел подобряване на градския транспорт до края на годината. #София #градскиТранспорт #трамвайнаМрежа

🚇 Обновяваме не просто влаковете, а начина, по който София се движи. Всеки ден стотици хиляди софиянци разчитат на метрото, за да стигнат навреме. Днес пускаме в движение първите четири от общо осем нови метровлака Skoda. Те тръгват с пътници по линии 1, 2 и 4. До момента в София вече са доставени 7 от тях, като те постепенно ще заменят най-старите композиции, които обслужват града ни от 28 години. Метрото е гръбнакът на градския транспорт в София и най-предпочитаният начин за придвижване, защото уважава най-ценния ресурс на хората: времето. Затова инвестираме в ново поколение състави, които осигуряват: ✅ По-висока ефективност: Влаковете са по-леки, по-тихи и ползват по-малко енергия. ✅ По-добро обслужване: По-комфортно пътуване и възможност за намаляване на интервалите. ✅ Сигурност и достъпност: Модерни системи за видеонаблюдение и подобрен достъп за хора с намалена подвижност и родители с колички. Инвестицията в един такъв метровлак е приблизително 8.6 милиона евро. Това е значителен ресурс, равен на стойността на около 200 електромобила, но това е правилната инвестиция в по-добър транспорт и по-чист въздух. Обновяването на подвижния състав е част от цялостната ни стратегия за модернизация на транспорта. Паралелно с новите влакове, работим активно по: ◽️ Изграждането на новата станция „Панчо Владигеров“ в кв. „Обеля“. ◽️ Разширението на Линия 3 към „Подуяне“ и „Слатина“, за която са договорени още 8 нови влака. ◽️ Разширяването на метрото с общо 10 нови станции до 2027 г., за да достигнем 650 000 пътници дневно. 📈 Работим и по оптимизация на трамвайния транспорт и предвиждаме инвестиции в нови електробуси, тролейбуси и трамваи. Благодаря на екипите на „Метрополитен“ и Столична община, и на Управляващия орган на програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ за професионалната работа. София заслужава транспорт, който е модерен, предвидим и който пести времето и спокойствието на всички. #София #Метро #ГрадскиТранспорт

Дете на около 10 години беше засечено да продава билети в автобус на градския транспорт в Бургас, като дейността му беше извършвана със знанието на шофьора, което предизвика сигнал до органите на реда и последващи проверки от общинската фирма Бургасбус. #ДетеПродаваБилети #ГрадскиТранспорт #НарушениеНаПравилата