BMW kehittää sähköistä M3:sta. Siihen on tulossa ohjelmisto, joka simuloi polttomoottoriautoista tuttuja vaihteenvaihtoja ja muita tärinöitä, kuten esimerkiksi Hyundain N-sarjalaisissa. Tavoitteena on säilyttää emotionaalinen yhteys, jota kuljettajat odottavat M-sarjan sporttiautolta. Olkaa hyvät ja lopettakaa tämä hevonpaska. Jos teet sähköauton, tee sitten sähköauto ÄLÄKÄ PYYTELE SITÄ ANTEEKSI. Aistillisen teatterin, kuten vaihteiden tai moottoriäänten lisääminen on noloa. Samalla voitte luopua myös etumaskeista ja pakoputkia matkivista ominaisuuksista täyssähköautoissa, vaikka ne polttokäyttöisessä ihan tarpeelliset olisivatkin. Kaikki auton tekniikkaan liittyvä feikkaus on yksiselitteisesti noloa. Esimerkiksi tuo ilmanottoaukko tuossa M3 frunkin päällä. Onko siellä frunkissa tarkoitus säilyttää jotain palavaa vai siis täh? Mitä jos bensiiniautoja olisi rakennettu matkimaan edellisen vuosisadan teknologiaa, kuten hevoskärryjä? Pitäisitkö sellaista autoa houkuttelevana? Tässä on kyse täsmälleen samasta asiasta. Sähköautot ovat tätä päivää ja polttomoottorit kuuluvat museoon. Ei ole mitään järkeä, että teknologinen ylivoimaisuus matkii teknologista alemmuutta. #Sähköautot #BMW #Autoteollisuus
