Search

El Gobierno español ha aprobado un decreto que establece que, para 2040, el 22% del combustible utilizado en coches, barcos y aviones deberá ser biocombustible o gases renovables, con objetivos intermedios como el 8% en 2030, y destinará 600 millones de euros este año a la industria para compensar sus emisiones de CO2 a cambio de mejorar su eficiencia energética y aumentar el uso de energías renovables. #Biocombustibles #TransiciónEcológica #EmisionesCO2

Repsol, junto con Toyota, BMW y Bosch, ha iniciado un proyecto piloto en España para demostrar que los vehículos de gasolina pueden operar exclusivamente con Nexa 95, un biocombustible 100% renovable que reduce las emisiones en un 70% sin necesidad de modificar motores, contribuyendo así a la descarbonización del transporte mientras se valida la trazabilidad digital del combustible. #CochesRenovables #EmisionesCO2 #Biocombustibles

El presidente brasileño Lula da Silva promueve el biocombustible como alternativa sostenible a los combustibles fósiles durante su visita a Alemania, destacando los avances ambientales de Brasil y desafiando la resistencia internacional frente a su producción, mientras enfrenta críticas sobre el uso de la tierra y la deforestación asociada a estos cultivos. #Biocombustibles #Brasil #Sostenibilidad

Un estudio de PwC para Moeve afirma que la producción de hidrógeno verde y biocombustibles podría reducir en más de la mitad la dependencia de la Unión Europea de combustibles fósiles importados, promoviendo la independencia energética y la lucha contra el cambio climático, aunque requiera de un impulso normativo y financiero para su desarrollo. #HidrógenoVerde #MoléculasVerdes #EnergíaRenovable

La Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo propone reconocer legalmente a los vehículos propulsados por combustibles renovables como equivalentes a los eléctricos, permitiendo una mayor flexibilidad en las normativas de emisiones de CO₂, lo que marca un cambio significativo en la postura de la UE hacia la electrificación obligatoria a partir de 2035. #EnergíasRenovables #ParlamentoEuropeo #Biocombustibles