The most polluting countries have been aware of climate risks for decades, according to a study that refutes their arguments in court and demonstrates that they failed to fulfill their obligation to prevent environmental damage. (translated)
El Gobierno español ha aprobado un decreto que establece que, para 2040, el 22% del combustible utilizado en coches, barcos y aviones deberá ser biocombustible o gases renovables, con objetivos intermedios como el 8% en 2030, y destinará 600 millones de euros este año a la industria para compensar sus emisiones de CO2 a cambio de mejorar su eficiencia energética y aumentar el uso de energías renovables. #Biocombustibles #TransiciónEcológica #EmisionesCO2
La Comisión Europea ha presentado una nueva propuesta para el sistema de comercio de emisiones que permite a las empresas contaminar más a cambio de mayores inversiones y derechos gratuitos, lo que ha generado tensiones con países que buscan mantener un control más estricto sobre las emisiones contaminantes. #ComisiónEuropea #Contaminación #EmisionesCO2
Bruselas ha propuesto una reforma del mercado de emisiones que permite a las industrias emitir CO2 si compensan esas emisiones con inversiones en tecnologías verdes, mientras busca movilizar 100.000 millones de euros para facilitar la transición hacia la descarbonización y el uso de energías renovables, alineándose con su objetivo de alcanzar una reducción neta del 90% de las emisiones de gases de efecto invernadero para 2040. #Descarbonización #InversionesVerdes #EmisionesCO2
Repsol, junto con Toyota, BMW y Bosch, ha iniciado un proyecto piloto en España para demostrar que los vehículos de gasolina pueden operar exclusivamente con Nexa 95, un biocombustible 100% renovable que reduce las emisiones en un 70% sin necesidad de modificar motores, contribuyendo así a la descarbonización del transporte mientras se valida la trazabilidad digital del combustible. #CochesRenovables #EmisionesCO2 #Biocombustibles
El Partido Popular Europeo (PPE) está intentando flexibilizar los objetivos de emisiones para automóviles, lo que ha generado una división entre los países de la UE, ya que España se une a otros seis países en la oposición a estas medidas debido a preocupaciones sobre el impacto en la política climática y las inversiones en electrificación. #CochesHíbridos #EmisionesCO2 #Automoción
