Nelle #FP3 del #MonacoGP arriva la #Mercedes ma soprattutto arriva Kimi #Antonelli. Impressionante la confidenza dell'italiano e il feeling che ha trovato su una pista ostica come quella del Principato. Le chiavi sono il posteriore più morbido, un ottimo equilibrio in frenata e, tra bilanciamento e temperature, un anteriore molto più forte di ieri che gli danno tutta la confidenza di cui ha bisogno e lo mettono tra i candidati principali per la pole. #Leclerc ha la velocità in curva e in tutti i tratti in cui serve ma soffre incredibilmente tanto le frenate: non ha controllo e stabilità quando deve fermare la macchina e i passaggi della chicane del porto e delle piscine 2, quando bisogna avere la macchina in mano mentre si pesta sul freno li fa chiaramente "sulle uova". Da quanto raccolto dai nostri inviati di #FormulaPassion in loco il problema parte dai dischi posteriori che a Charles rimangono molto freddi, e deriva anche da come viene ripartita la frenata tra freni stessi e rigenerazione. Se Leclerc trova una quadra per la qualifica è il candidato principale per la pole, altrimenti deve fare un miracolo dove può per poi gestire i 2-3 punti di frenata del circuito. #Hamilton dal canto suo non mostra le stesse difficoltà di Charles, non perdendo praticamente nulla da Kimi in frenata, ma lascia il suo distacco quasi tutto nella prima parte del giro: Saint Devote, Massenet e Casinò, le poche curve a media velocità dove forse ha poca confidenza o forse non ha spinto davvero per evitare incidenti alla Bearman. Da lì in poi il gap con Kimi è stabile. La pole sembra una questione tra loro 3, ma le sorprese a Monaco ci sono sempre e la qualifica è a parer mio una sessione imperdibile, tra le più esaltanti dell'anno. Vediamo! #MonacoGP #Formula1 #KimiAntonelli
