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Impressioni #FP3 #BarcelonaGP: - #Russell molto in palla, continua a confermare la teoria che grip aero e macchina rigida sono il suo terreno, vediamo in quali - #Antonelli ha trovato la quadra ma non il giro, da vedere in qualifica rispetto al compagno dove sarà - #McLaren si conferma unica antagonista possibile sul giro secco, ma continua a soffrire curva 5 e curva 7-8, butta lì il tempo per stare con Russell - #Ferrari molto divisa nelle performance: #Hamilton in grande difficoltà con le temperature, #Leclerc per ora molto in forma. Ottimi i passaggi in molte curve, ma un dramma sotto il profilo energia-potenza, con LiCo enormi prima di 4,5 e 7. Charles sembra aver trovato una quadra diversa nell'ultimo tentativo in cui lascia un po' di top speed prima della 10 per averne un po' di più nell'S3, ma l'uscita della 14 rimane un altro piccolo dramma, con oltre 1 decimo perso solo in quei pochi metri. Per la quali i pronostici rimangono quelli di ieri, Ferrari può sperare nella seconda fila solo se qualcuno dei top 4 sbaglia o se Leclerc fa un mezzo miracolo dei suoi. Un solo giro per set con caldo torrido, sbagliare un giro o l'esecuzione vorrà dire buttare la sessione. Vediamo #F1 #Formula1 #Motorsport

Nelle #FP3 del #MonacoGP arriva la #Mercedes ma soprattutto arriva Kimi #Antonelli. Impressionante la confidenza dell'italiano e il feeling che ha trovato su una pista ostica come quella del Principato. Le chiavi sono il posteriore più morbido, un ottimo equilibrio in frenata e, tra bilanciamento e temperature, un anteriore molto più forte di ieri che gli danno tutta la confidenza di cui ha bisogno e lo mettono tra i candidati principali per la pole. #Leclerc ha la velocità in curva e in tutti i tratti in cui serve ma soffre incredibilmente tanto le frenate: non ha controllo e stabilità quando deve fermare la macchina e i passaggi della chicane del porto e delle piscine 2, quando bisogna avere la macchina in mano mentre si pesta sul freno li fa chiaramente "sulle uova". Da quanto raccolto dai nostri inviati di #FormulaPassion in loco il problema parte dai dischi posteriori che a Charles rimangono molto freddi, e deriva anche da come viene ripartita la frenata tra freni stessi e rigenerazione. Se Leclerc trova una quadra per la qualifica è il candidato principale per la pole, altrimenti deve fare un miracolo dove può per poi gestire i 2-3 punti di frenata del circuito. #Hamilton dal canto suo non mostra le stesse difficoltà di Charles, non perdendo praticamente nulla da Kimi in frenata, ma lascia il suo distacco quasi tutto nella prima parte del giro: Saint Devote, Massenet e Casinò, le poche curve a media velocità dove forse ha poca confidenza o forse non ha spinto davvero per evitare incidenti alla Bearman. Da lì in poi il gap con Kimi è stabile. La pole sembra una questione tra loro 3, ma le sorprese a Monaco ci sono sempre e la qualifica è a parer mio una sessione imperdibile, tra le più esaltanti dell'anno. Vediamo! #MonacoGP #Formula1 #KimiAntonelli