#Leclerc vs #Bearman vs #Ocon... Indovina chi non c'ha l'ADUO (semi cit.) Visto così sembra evidentissimo che la nuova PU dia tanto margine di energia nella seconda parte del giro. Ovviamente dobbiamo riverificare domani in qualifica quando spingeranno tutti sul serio. Se questo è il delta reale il guadagno è di quelli importanti. Vediamo domani #ItalianGP #Formula1 #Motorsport #F1
🔴 Ferrari : les SF-26 ont pris la tête des essais libres 1 à Monza, avec la nouvelle unité de puissance ADUO 2 déjà installée sur les deux voitures. En temps normal, un nouveau moteur est mis de côté pendant les essais libres pour être utilisé à partir de samedi, tandis qu’à Monza, La Scuderia a choisi de monter immédiatement la nouvelle spécification sur les voitures. Une décision utile également pour collecter des données et parachever la mise au point sur un circuit particulièrement sensible aux performances de la Power Unit. - Dans le cas de Ferrari, l’intervention est plus complexe. La spécification ADUO 2 introduite à Monza comprend le moteur à combustion interne (ICE), le turbocompresseur, le système d’échappement et les composants auxiliaires de l’unité de puissance. Il ne s’agit donc pas d’une mise à jour limitée au seul moteur thermique, mais d’un ensemble plus vaste conçu pour améliorer l’efficacité globale et l’intégration entre les différents éléments. - La nouvelle spécification Ferrari a déjà été mise à la disposition d’Oliver Bearman sur la Haas, tandis que Cadillac ne l’utilise pas pour l’instant. Ferrari a opté pour une intervention plus étendue. (🌕 Plus d'informations dans l'article de @GiulyDuchessa : https://t.co/WeCtk51lMP) #Ferrari #Formule1 #Monza
🚨 RAFA CÂMARA BRILHA COM A HAAS 🚨 O brasileiro completou os testes em Portimão com a Haas. A melhor volta de Rafa na sexta-feira foi de 1:18.587, ficando a apenas 0s5 do Bearman (1:18.082) e superando Fornaroli por aproximadamente 7 décimos. via @ParabolicaTerra https://t.co/vGpHD9czNp #F1 #Haas #RafaCâmara
🚨 RAFA CÂMARA É O MAIS RÁPIDO EM TESTE DA HAAS EM PORTUGAL 🚨 A Haas realizou, ao longo de dois dias, um teste fechado no circuito de Algarve, em Portugal, para avaliar três pilotos: O brasileiro Rafael Câmara, o italiano Leonardo Fornaroli e japonês Ryo Hirakawa. Por ser totalmente fechado, nenhum tempo oficial foi divulgado, mas @voandobaixo noticia que, segundo as informações que o GE teve acesso, o tempo marcado por Rafael foi o que mais se aproximou do tempo de referência do titular Oliver Bearman e, por consequência, foi mais rápido que os marcados por Fornaroli e Hirakawa. Rafa nasceu em Pernambuco, tem 21 anos e atualmente está na F2 , além de ser piloto da Ferrari Driver Academy. #F1 #Haas #RafaCâmara
‼️ David Croft EXPLICA la frase de Fernando Alonso: "No me muevo, tengo contrato" 👉 "Tiene un contrato de CINCO AÑOS, de los cuales 2 años eran como piloto y 3 años como embajador" ⚠️ "Sainz, Piastri, Bearman y Albon suenan por si se va. Pero creo que se quedará" 📺 @SkySportsF1 #F1 #FernandoAlonso #DavidCroft
Ahora les hago una pregunta a todos los q nos gusta la F1, si la maniobra q hizo Franco la hacía Bearman🇬🇧 la hubiesen puesto en la transmisión oficial? La re petición, desde mil ángulos, y hoy los medios especializados lo estarían pidiendo ya para algun equipo grande? #F1 #Formula1 #Motorsport
🔴 Ollie Bearman serait le plan B de Red Bull si Max Verstappen quitte l’écurie pour McLaren 🤯 Après le Grand Prix de Grande-Bretagne, les rumeurs enflent autour de l’avenir de Max Verstappen. Ollie Bearman, pilote pourtant longtemps affilié à la Scuderia Ferrari, pourrait bien voir en Red Bull sa future écurie. Puisque Charles Leclerc a prolongé son contrat chez Ferrari pour une durée encore inconnue et que Lewis Hamilton semble également parti pour une troisième saison au sein de l’écurie, le jeune pilote britannique se retrouve bloqué dans la hiérarchie de Ferrari. Alors, qui d’Oscar Piastri, dont Mark Webber semble vouloir écarter les rumeurs d’un potentiel départ, ou d’Ollie Bearman ? Lequel de ces deux pilotes pourrait récupérer le baquet de Max Verstappen ? 🤔 (🗞️ @Planet_F1 / #F1 ) #F1 #Verstappen #RedBull
Vamoooooooooooos, carajo!!! ¡Esta vez la moneda cayó de nuestro lado! ¡Vamos, Franquito! P9 y dos puntos que valen oro. Después de la clasificación de ayer, largando P19, creo que todos firmábamos con los ojos cerrados terminar sumando para el campeonato. Además, ya logró igualar a Bearman en el campeonato, otro objetivo importante. Lo único que deja un sabor amargo es que RB sigue mostrando un ritmo muy sólido. Arvid Lindblad sumó dos puntos y ahora están a solo un punto de Alpine en el campeonato de constructores. Ahora toca trabajar muy duro de cara a Circuit de Spa-Francorchamps para recuperar el rendimiento del auto y que Franco vuelva a sentirse cómodo al volante. Pero, por encima de todo, este resultado es clave. Podrá encarar esta semana libre con otra confianza, suma puntos importantes y deja atrás un fin de semana que había arrancado muy complicado. ¡Vamos, Franquito! 🇦🇷🏁 #Fórmula1 #Carrera #Motorsport
TOUR 7/52 A noté dans ce début de course : - Oscar Piastri a dû s'arrêter aux stands à cause de dommages sur son aileron avant. Il est actuellement 21e. - Alexander Albon s'est accroché avec Oliver Bearman dans le premier tour. Le pilote thaïlandais a écopé d'un pénalité de 10 secondes. #F1 #BritishGP #F1 #Motorsport #Racing
🥹 Oliver Bearman ROMPE A LLORAR tras pilotar el Lotus 97T de Ayrton Senna de 1985 👉 Es el coche con el que ganó su primera carrera de F1 en Estoril 📺 Sky Sports UK #F1 #BritishGP 🇬🇧 https://t.co/DKiNZkc2I8 #F1 #AyrtonSenna #Motorsport
¡Buena carrera de Franco! Tremenda largada, ganando varias posiciones, y después defendiéndose muy bien: primero de Bearman y luego de Hülkenberg. Terminó 12°, a apenas 0.7 segundos de Gasly. Ahora será clave analizar los datos y encontrar los cambios necesarios de cara a la clasificación. ¡Vamos, Franco! 🇦🇷💪 #F1 #Carrera #Motores
nadie: la vida de bearman después de ese día que bardeo a colapinto de la nada: https://t.co/eiel6zuTRp #vida #bearman #sorpresa
🎯 Aston Martin tiene en la mira a Oliver Bearman por si Fernando Alonso decidiese abandonar la escudería y/o la Fórmula 1 🗓️ Fernando Alonso tiene previsto tomar una decisión a finales de julio, cuando vea si funcionan o no las mejoras 📰 @MarcLimacher https://t.co/KIXfqON1tC #AstonMartin #F1 #FernandoAlonso
🏁 FIN DE LA Q1 🏁 Les éliminés sont : P17 : Ocon 🇫🇷 P18 : Pérez P19 : Bearman P20 : Bottas P21 : Alonso P22 : Stroll #F1 #MonacoGP #F1 #MonacoGP #Qualifying
🔴 Ferrari : les données concernant Lewis Hamilton sont elles aussi très claires. Il est rapide dans les virages lents et, par rapport à Leclerc, sa confiance au freinage est nettement meilleure. Le problème du septuple champion du monde réside dans les rares virages à vitesse moyenne du circuit, surtout dans le premier secteur, comme Saint-Devote, puis en haut de la montée, à Massenet et au Casino. Le Britannique semble quant à lui avoir quelques problèmes de confiance (ou peut-être était-il simplement prudent pour éviter des incidents du type Bearman) et a accumulé sur ce tronçon pratiquement tout l'écart par rapport à Antonelli, avant de rester dans le rythme pour le reste du tour (freinages compris). (🌕 @Fred__18 : https://t.co/ORP3Pc3VTJ) #F1 #Ferrari #LewisHamilton
Nelle #FP3 del #MonacoGP arriva la #Mercedes ma soprattutto arriva Kimi #Antonelli. Impressionante la confidenza dell'italiano e il feeling che ha trovato su una pista ostica come quella del Principato. Le chiavi sono il posteriore più morbido, un ottimo equilibrio in frenata e, tra bilanciamento e temperature, un anteriore molto più forte di ieri che gli danno tutta la confidenza di cui ha bisogno e lo mettono tra i candidati principali per la pole. #Leclerc ha la velocità in curva e in tutti i tratti in cui serve ma soffre incredibilmente tanto le frenate: non ha controllo e stabilità quando deve fermare la macchina e i passaggi della chicane del porto e delle piscine 2, quando bisogna avere la macchina in mano mentre si pesta sul freno li fa chiaramente "sulle uova". Da quanto raccolto dai nostri inviati di #FormulaPassion in loco il problema parte dai dischi posteriori che a Charles rimangono molto freddi, e deriva anche da come viene ripartita la frenata tra freni stessi e rigenerazione. Se Leclerc trova una quadra per la qualifica è il candidato principale per la pole, altrimenti deve fare un miracolo dove può per poi gestire i 2-3 punti di frenata del circuito. #Hamilton dal canto suo non mostra le stesse difficoltà di Charles, non perdendo praticamente nulla da Kimi in frenata, ma lascia il suo distacco quasi tutto nella prima parte del giro: Saint Devote, Massenet e Casinò, le poche curve a media velocità dove forse ha poca confidenza o forse non ha spinto davvero per evitare incidenti alla Bearman. Da lì in poi il gap con Kimi è stabile. La pole sembra una questione tra loro 3, ma le sorprese a Monaco ci sono sempre e la qualifica è a parer mio una sessione imperdibile, tra le più esaltanti dell'anno. Vediamo! #MonacoGP #Formula1 #KimiAntonelli
Bearman dice que chocó porque pisó un pozo !!!!! QUE LA MUNICIPALIDAD DE MÓNACO ARREGLE LAS CALLES Y SE DEJE DE LLEVAR LA NUESTRA. https://t.co/NsB9CAv717 #Mónaco #Calles #Tráfico
