Search

– Koldioxid är vår fiende, inte vilken teknik vi använder för att få ner CO2-utsläppen. Toyotas väg mot koldioxidneutralitet är och har länge varit det vi kallar flervägsstrategi, det vill säga olika drivlinor och lösningar utifrån människors olika behov och förutsättningar runt om i världen,– Koldioxid är vår fiende, inte vilken teknik vi använder för att få ner CO2-utsläppen. Toyotas väg mot koldioxidneutralitet är och har länge varit det vi kallar flervägsstrategi, det vill säga olika drivlinor och lösningar utifrån människors olika behov och förutsättningar runt om i världen, sade Toyotas Europachef Matt Harrison i samband med ett medieevent i Bryssel förra året. #Klimatneutralitet #Biltillverkning #Hållbarhet

Biltillverkare har olika mål och tidsramar för att uppnå klimatneutralitet, där företag som Polestar siktar på 2035 medan Volkswagen och Toyota har 2050 som mål för hela företaget, vilket återspeglar en mångfald av strategier och utmaningar inom branschen. #Klimatneutralitet #Biltillverkning #Hållbarhet

Svenska innovationer inom grön cementproduktion syftar till att minska koldioxidutsläppen från Indiens omfattande cementindustri, som står för en betydande del av globala utsläpp, genom samarbete mellan forskningsinstitutet Rise och indiska företag. #GrönCement #Klimatneutral #Innovation

Lund har vunnit den svenska upplagan av WWFs One Planet City Challenge för sina ambitiösa klimatmål och konkreta åtgärder för att bli klimatneutral och fossilbränslefri till 2030, vilket inspirerar andra städer i klimatomställningen. #OnePlanetCityChallenge #klimatomställning #Lund

Miljöpartiet kritiserar Region Östergötland för att vara långt ifrån målet om klimatneutralitet 2045, med ökande utsläpp och otillräckliga åtgärder, och efterlyser en snabbare och mer ambitiös strategi för hållbarhet och jämlik vård. #klimatneutralitet #hållbarhetsarbete #Östergötland