Search

Heidelberg Materials has been forced to return almost 350,000 emission allowances after reporting too low carbon dioxide emissions over a ten-year period from its facilities in Slite and Skövde, where the Swedish Environmental Protection Agency has now confirmed that actual emissions have been underestimated by a total of approximately 348,000 tons. (translated)

Daniel Helldén är övertydlig: om hans sida av politiken vinner valet kommer de ta Sverige tillbaka till den politik som gällde för 10 år sedan - med kärnkraftsmotstånd, högre bensin- och dieselpriser, lägre straff och mångdubbelt fler migranter. I kärnkraftsfrågan staplar han dessutom missvisande miljardbelopp på varandra. ⚠️Statliga lån räknas som en kostnad, trots att lån ska betalas tillbaka med ränta. ⚠️Ramen för prissäkring över 40 år beskrivs som en färdig nota, trots att det handlar om ett dubbelriktat differenskontrakt och trots att ramen har lite att göra med den faktiska slutkostnaden. Det är statens budgetregler som gör att ramen måste räknas på detta sätt. Det blir också dubbelräkning, eftersom prissäkringen är vad som garanterar att lånen återbetalas. ⚠️Sedan lägger han på den maximala ramen för statens åtagande för kärnavfall ända fram till år 2159. Inte heller det är en check som skrivs ut i dag. Kärnkraftsproducenten ska betala för sitt eget avfall, och statens åtagande minskar när fler reaktorer ansluts till systemet. Att summera lån som återbetalas, möjliga utbetalningar över 40 år och en yttersta riskram som löper i mer än ett sekel – och kalla allt för en kostnad på över 1 000 miljarder – är inte seriöst. Helldén vet naturligtvis att hans påståenden är fel. Men han bryr sig inte. Jag tror det finns ett ord för det... Helldén säger att ett elsystem utan ny kärnkraft är ”fullt möjligt”. Ja, nästan vilket system som helst är tekniskt möjligt - om man är beredd att betala. Den relevanta frågan är vilket system som blir robust, konkurrenskraftigt och kan leverera el dygnet runt, året om. Energiforsk visar att ett kraftigt ökat elbehov utan ny kärnkraft innebär betydligt mer väderberoende produktion och ett stort behov av lager, flexibilitet och topplastkapacitet – bland annat gasturbiner. Och tvärtemot vad Helldén påstår om Svenska kraftnäts uttalanden har de snarare varit övertydliga om behovet av mer baskraft. ✅ "Det är dock viktigt att betona att det som kraftsystemet främst behöver är mer planerbar produktion i södra Sverige." skrev Svk i Dagens industri i februari 2022. ✅ "Vi måste skrika högre om att det även behövs mer planerbar produktion. Först i södra Sverige men längre fram absolut även i norra Sverige." sade dåvarande divisionschef Lowina Lundström i en intervju med Montel i juni 2023. ✅ "...flexibel elanvändning, lagring och lagring i kombination med oplanerbar elproduktion [är] inte tillräckligt för att klara omställningen av kraftsystemet. Ett tillskott av planerbar elproduktion kommer också att behövas. Utbyggnad av den planerbara elproduktionen är också en förutsättning för att elektrifieringsplanerna inom olika industrisektorer ska kunna bli verklighet." står det i Svenska kraftnäts systemutvecklingsplan 2023. Det är också anmärkningsvärt att Helldén förfasas över statliga lån till energiinfrastruktur samtidigt som Miljöpartiet vill låna 1% av BNP, omkring 60–70 miljarder kronor om året, till sin egen omställningspolitik och höja statsskulden till 50 procent av BNP. Han hyllar dessutom Kina som ett grönt föredöme, trots att Kinas fossila koldioxidutsläpp har ökat ungefär fyra gånger så mycket som EU:s utsläpp har minskat totalt. Den här regeringen har gjort att Sverige har börjat resa sig. Nu måste vi blicka framåt – inte tio år bakåt. Jag tror på Sverige, och på ett Sverige som kan mer. #Sverige #Kärnkraft #Politik

Att se Miljöpartiet i SVT Morgonstudio var som att bevittna en rymning från den låsta avdelningen 😂 SVT bjöd på ren cirkus i morse när Miljöpartiet bjöds in för att prata klimat. När frågan dök upp om hur MP ska agera mot regeringens kärnkraftssatsning om de vinner valet, var Amanda Lind tydlig. MP vill kasta ut kärnkraften helt eftersom den bara "fördyrar" och fungerar som en "snuttefilt", och att vi i stället ska diskutera "andra effektivare lösningar" för att få den effekt som behövs. Men vad Miljöpartiet däremot "glömmer" att berätta för TV-tittarna är att kärnkraften var exakt det som gjorde Sverige bäst i klassen från första början. Det var utbyggnaden på 70- och 80-talet som halverade våra utsläpp och gav oss ett av världens renaste elnät. Sverige står i dag för knappt 0,1% av världens totala koldioxidutsläpp, mycket tack vare den basenergi man nu vill stoppa helt. Att i det läget kalla själva motorn bakom vår klimatframgång för ett gosedjur är ärligt talat ett resonemang man förväntar sig på en psykiatrisk avdelning klockan tre på natten. Det mest absurda i det hela är ju att deras så kallade ”gröna” politik i praktiken leder till ökad oljeeldning, högre utsläpp och ett rent sabotage av vår egen framgångssaga, allt för att chansa Sveriges framtid på ideologiska drömmar. Tror ni resten av världen tittar på svensk energidebatt och känner inspiration, eller sitter de bara med popcorn och undrar vad som hände med det där smarta landet i norr? #Miljöpartiet #Klimat #Sverige

Programledaren i Ring P1 blev stressad när inringare påtalade att det aldrig talas om hur bra Sverige fått ner sina koldioxidutsläpp. Den Sveriges Radio-anställde ville snabbt skifta fokus och framställa kritikern som en med dunkla syften och vetenskapsskeptiker. Aktivist! #klimat #miljö #svenskpolitik

Miljöpartiet: Vi kan inte bygga ny kärnkraft, den kommer inte minska koldioxidutsläppen på 15 år! Också Miljöpartiet: Vi måste bygga snabbtåg, de kommer eventuellt ha minskat koldioxidutsläppen om 50* år! *givet att andelen elbilar inte är fler om 50 år än idag. #klimat #miljö #energi

Århundradets byteshandel: Vi fick lägre koldioxidutsläpp och Kina fick hela vår bilindustri. Grattis till oss! 😂 Man kan inte annat än att skratta åt eländet. VW:s kris är så djup att ledningen i torsdags ville dra i nödbromsen helt och stänga fyra fabriker. Men eftersom det blev för mycket liv i luckan valde de att "bara" skrota hälften av sina bilmodeller istället. Som motorjournalisten Håkan Matson så vackert uttryckte det i Aktuellt: "Det är bara att försöka bromsa sig igenom eländet." Spoiler alert: Det går inte att bromsa sig ur en ekonomisk krasch när motståndaren gasar i 200 km/h. Men varför skydda fordonsindustrin egentligen? Den har ju bara råkat vara ryggraden som burit hela Europas ekonomi och välfärd i generationer. Men istället för att säkra den låter vi Volkswagen sjunka i "gamla strukturer", fackliga strider och elräkningar som blivit över 200% dyrare än konkurrenternas efter att man la ner kärnkraften i Europa. Under tiden kliver Kina in med full offensiv lust. Fem kinesiska tillverkare slutförhandlar just nu om att ta över fabrikerna för en kaffepeng. De flyttar helt enkelt in i våra egna toppmoderna anläggningar, bygger sina bilar på vår mark med billig energi i ryggen och rundar alla EU:s handelstullar på köpet. Är det här beviset på att den "gröna omställningen" bara är ett finare ord för att avveckla västvärlden, eller är planen att vi ska köra vår egen industri i botten tills vi blir helt beroende av Kina för att överleva? #Bilindustri #Kolkraft #Ekonomi

Man måste ändå beundra hantverket bakom hur TV4 lyckas förvandla helt vanlig sommarvärme till en kosmisk katastrof 😂 För er som lyckades missa Nyhetsmorgon i morse så har de alltså plockat fram en "Professor i klimatforskning" för att kommentera sommarvärmen och skogsbränderna i Europa. Kontentan av hans långa utläggning är att vi befinner oss i en akut ”planetär kris”. Men han stannar inte där, han påstår nu på fullt allvar att Europa är den kontinent som värms upp absolut snabbast på hela planeten, i dubbel hastighet mot alla andra, och att boven i dramat är våra utsläpp och vårt lantbruk. Det han bekvämt glömmer att nämna för de svenska tittarna är proportionerna. Kina står idag för runt 30% av världens koldioxidutsläpp, vilket är mer än USA och hela Europa tillsammans. De smäller upp nya kolkraftverk veckovis för att snabbt försörja sin industri, och deras utsläpp per capita har sedan länge passerat det västerliga genomsnittet. Ändå är det vårt eget lantbruk och vår livsstil som ska bära hundhuvudet och kallas för ett "globalt hot". Det blir så otroligt genomskådat när man ser hur agendan drivs framåt utan minsta tillstymmelse till nyans eller global realism. Hur djupt ner i den här kollektiva psykosen ska vi egentligen behöva gå innan någon drar ut sladden till studion? #klimatförändringar #miljö #sommartemperaturer

Domsjö Fabriker planerar att utveckla sin verksamhet i Örnsköldsvik för att producera flytande biogas (LBG) från biogas, vilket ska ersätta fossil diesel i tunga transporter och bidra till en minskning av koldioxidutsläpp, med målet att anläggningen ska vara i drift under fjärde kvartalet 2028 i samarbete med infrastrukturen Adven. #Biogas #Hållbarhet #CirkulärEkonomi

Nästa gång våra rödgröna vänner i Socialdemokraterna bröstar upp sig i talarstolen och darrar på rösten över obefogat "slöseri" och vikten av "ordning och reda", gör ni rätt i att påminna dem om deras egen högtflygande vardag. Bokstavligt talat. Låt oss njuta av den logistiska briljansen från 2018, då Försvarsmakten snällt fick rycka ut och agera glorifierad flygtaxi. Vid inte mindre än sex tillfällen beordrades nämligen regeringsplanet att ta den enorma, snudd på oöverstigliga sträckan mellan Arlanda och Bromma flygplats – en brutal expedition på hela 41 kilometer. För varför i hela friden ska man sitta i en bekväm ministerbil i fyrtio minuter när man kan skicka upp en koloss i luften och bränna flygfotogen? Vilka klimatförebilder var det då som krävde denna dörr-till-dörr-service i molnen? Vid ett tillfälle bestod lasten av självaste utbildningsminister Gustav Fridolin (MP) – representant för ett parti som normalt sett gråter blod över varje nystartad dieselmotor – i tryggt sällskap med gymnasieminister Aida Hadzialic (S). Vid ytterligare tre tillfällen var det ingen mindre än statsminister Stefan Löfven (S) som uppenbarligen fann bilköerna på E4:an alldeles för folkliga, och hellre lät planet ta ett bekvämt skutt ner till Bromma för exklusiv upphämtning. Dessa livsviktiga lufthopp resulterade i ett litet, obetydligt extra koldioxidutsläpp på närmare fem ton. Men vad gör väl ett monumentalt klimat-haveri när man tillhör den moraliska eliten som räddar världen med fina ord? Den absoluta kronan på detta skamlösa hyckleri är förstås det faktum att både Socialdemokraterna och Miljöpartiet lokalt driver en fanatisk kampanj för att lägga ner exakt samma Bromma flygplats. Vi får väl anta att asfaltbanan ska bändas upp och stängas för allmänheten omedelbart – men uppenbarligen först efter att makteliten har hunnit landa sin chartrade bekvämlighetsflygning. Ordning och reda, var det ja! https://t.co/tgie8n9NwW #Klimat #Politik #Hyckleri

Forskarna vid Blekinge Tekniska Högskola utforskar hur återvunnet stål kan användas i konsumentprodukter utan att kvalitetsförlust inträffar, vilket skulle kunna minska koldioxidutsläppen med upp till 90 procent jämfört med traditionell ståltillverkning. #återvunnetStål #hållbarhet #stålindustrin

Tetra Pak lanserar en ny transportlösning som ersätter en del av sina engångslådor i trä med lådor tillverkade av plywood och återvunnet material, vilket förväntas minska koldioxidutsläppen med upp till 20 procent samtidigt som säkerhet och kvalitet säkerställs. #Hållbarhet #Klimatpåverkan #ÅtervunnetMaterial

Svenska innovationer inom grön cementproduktion syftar till att minska koldioxidutsläppen från Indiens omfattande cementindustri, som står för en betydande del av globala utsläpp, genom samarbete mellan forskningsinstitutet Rise och indiska företag. #GrönCement #Klimatneutral #Innovation

Det fundament som hållit det politiska etablissemanget samman håller på att krackelera. Idéerna man trott på tas inte längre på bred front för givna. Flera sanningar har utmanats. Från den om att våra koldioxidutsläpp håller på att kosta oss vår civilisations överlevnad till den om massmigrationens nettopositiva effekter. I Europa ackompanjeras ovanstående med två ytterligare tuffa insikter: den om man har svårt att mäta sig i den globala konkurrensen och den om att man saknar tillräcklig försvarskapacitet i ett läge där man inte längre kan lita på andras välvilja. För dem som genom åren insisterat att man har koll på läget och vet vad man håller på med är det dåliga nyheter. Ändå kräver det politiska etablissemanget bibehållen makt och fortsatt förtroende. I en tid där saker som hållits för sanna visat sig inte vara det, och de som utmanat narrativet misstänkliggjorts, anser sig det politiska etablissemanget ha rätt att fortsätta avgöra vad som är sant och gott och vem som har rätt att höras. Internet ska saneras och kontrolleras. Digitala torg patrulleras. Staten avgöra när en individ är gammal nog att befinna sig online. (Ur Stockholm Report 27 feb) #politik #demokrati #EU

Gianni Infantino, ordförande för Fifa, planerar att se två matcher om dagen under fotbolls-VM 2026, med hjälp av en privatjet från Qatar Airways, trots att turneringen sträcker sig över tre länder och kritiseras för att vara en klimatkatastrof på grund av stora koldioxidutsläpp från resande. #VM2026 #Fifa #Klimatet

I Erika Bjerströms krönika i Dagens industri diskuteras skillnader i politiska val och levnadsvanor mellan män och kvinnor, konkretiserat genom att citerade studier visar att vita, välbärgade män har högre koldioxidutsläpp, vilket väcker både stöd och kritik bland läsarna och sätter fokus på vikten av att adressera klimatfrågor och de skilda engagemangen mellan könen. #Klimatfrågor #Maktbalans #Könsskillnader

Johanna Frändén varnar i sin krönika för att fotbolls-VM 2026 i Nordamerika kommer att bli den mest klimatkatastrofala turneringen hittills, med en förväntad utsläppsnivå mellan nio till fjorton miljoner ton koldioxidekvivalenter, vilket accentueras av de långa avstånden mellan spelorter och den ökade deltagarantalet från 32 till 48 nationer. #FotbollsVM2026 #Klimatkris #Koldioxidutsläpp

E.ON har kraftigt minskat sina koldioxidutsläpp i Norden med cirka 38 procent sedan 2021, främst genom att fasat ut fossila bränslen i fjärrvärmeproduktionen, men står nu inför en ny klimatutmaning med ökande utsläpp från plastförbränning, vilket kräver bättre återvinning, tydligare styrmedel och investeringar i koldioxidinfångningsteknik för att nå klimatmålen. #Koldioxidutsläpp #Plaståtervinning #Klimatpåverkan