V Německu dochází k cenovému poklesu na trhu s veřejným nabíjením elektromobilů, přičemž průměrná cena za kilowatt hodinu rychlého nabíjení klesla z 75 centů na 65 centů, zatímco konkurence mezi poskytovateli, včetně nových možností dynamického cenového modelu, roste díky zvyšujícímu se počtu nabíjecích stanic, což má za následek intenzivní boj o nejlepší lokace. #Elektromobilität #Lademarkt #Strompreise
Preiskampf auf dem Lademarkt - Ladestrom für E-Autos wird günstiger
