Laut einer Studie des International Council on Clean Transportation (ICCT stoßen Plug-in-Hybride im realen Betrieb oft bis zu 4,6-mal mehr CO₂ aus als von den Herstellern angegeben, was eine Anpassung der EU-Vorgaben ab 2027 erforderlich macht. #CO2Emissionen #PlugInHybride #Umweltschutz
V článku se rozebírá klesající konkurenceschopnost německého automobilového průmyslu v důsledku rozsáhlého vstupu čínských plug-in hybridů na evropský trh, přičemž expertka Helena Wisbert varuje, že lesklé časy jsou pryč a upozorňuje na chybná rozhodnutí německých výrobců. #PlugInHybride #Autoindustrie #EU
Eine Studie zeigt, dass Plug-in-Hybridautos in Europa im realen Betrieb bis zu fünfmal mehr Kraftstoff verbrauchen als die offiziellen Werte, was auf verschiedene unberücksichtigte Faktoren wie niedrige Temperaturen und Fahrstil zurückzuführen ist. #PlugInHybride #Kraftstoffverbrauch #Klimafreundlichkeit
Plug-inhybrides, vooral die van Mercedes-Benz, verbruiken tot wel 614 procent meer benzine dan opgegeven, wat aantoont dat deze voertuigen in de praktijk aanzienlijk slechter presteren dan tijdens officiële tests, voornamelijk door het lage laadgedrag van gebruikers. #PlugInHybrides #Brandstofverbruik #MercedesBenz
